Holley Sniper EFI 2300. 2BBL. Lucido. Kit Master
IVA inclusa
Solo 2 in magazzino
Tempo di consegna stimato: 1-3 giorni lavorativi
Notes
- Sostituzione del carburatore con flangia 2300 con bullone
- L'autotuning dell'ECU significa che non è necessario essere un esperto di computer/tuning per avere l' EFI .
- Semplice procedura di calibrazione: rispondendo ad alcune domande sul vostro motore, crea la mappa di base e inizia la messa a punto da solo, senza bisogno di un computer portatile.
- Sono necessari solo 4 collegamenti di cablaggio (batteria +, batteria -, accensione commutata e numero di giri).
- Touchscreen a colori ad alta risoluzione per l'impostazione iniziale, la messa a punto e la visualizzazione degli indicatori
- Supporta fino a 350HP con due iniettori da 100lb/ora
- Dotato di leva kickdown per trasmissione C4 / C6 Ford e disposizioni TH350, 400 e 700R4.
- Accetta molti comuni gruppi filtro aria da 5 1/8" OEM o aftermarket
- Centralina montata sul corpo farfallato - nessuna scatola extra da montare
- Controllo della fasatura dell'accensione integrato
- Il regolatore di pressione del carburante interno elimina il fastidio di dover collegare un regolatore di pressione esterno (preimpostato a 58,5 PSI).
- Il sensore di ossigeno originale Bosch LSU 4.9 Wideband incluso fornisce una mappa del carburante in tempo reale.
- Il TPS/IAC e il regolatore di pressione del carburante di tipo OEM offrono anni di servizio affidabile.
- Il kit di sensori di ossigeno a morsetto incluso per lo scarico da 2,25" garantisce un'installazione del sensore di ossigeno senza perdite, con morsetti a T in acciaio inossidabile e una flangia del sensore di ossigeno in acciaio inossidabile (saldabile).
- In attesa di brevetto
- Software Sniper EFI da scaricare gratuitamente che consente la messa a punto in tempo reale
- Modello stampabile della flangia del corpo farfallato incluso
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Login
- Le trasmissioni Ford potrebbero richiedere il numero di parte 20-60 Ford Transmission Kickdown Spring & Bracket kit.
- Sostituzione del carburatore con flangia 2300 con bullone
- L'autotuning dell'ECU significa che non è necessario essere un esperto di computer/tuning per avere l' EFI .
- Semplice procedura di calibrazione: rispondendo ad alcune domande sul vostro motore, crea la mappa di base e inizia la messa a punto da solo, senza bisogno di un computer portatile.
- Sono necessari solo 4 collegamenti di cablaggio (batteria +, batteria -, accensione commutata e numero di giri).
- Touchscreen a colori ad alta risoluzione per l'impostazione iniziale, la messa a punto e la visualizzazione degli indicatori
- Supporta fino a 350HP con due iniettori da 100lb/ora
- Dotato di leva kickdown per trasmissione C4 / C6 Ford e disposizioni TH350, 400 e 700R4.
- Accetta molti comuni gruppi filtro aria da 5 1/8" OEM o aftermarket
- Centralina montata sul corpo farfallato - nessuna scatola extra da montare
- Controllo della fasatura dell'accensione integrato
- Il regolatore di pressione del carburante interno elimina il fastidio di dover collegare un regolatore di pressione esterno (preimpostato a 58,5 PSI).
- Il sensore di ossigeno originale Bosch LSU 4.9 Wideband incluso fornisce una mappa del carburante in tempo reale.
- Il TPS/IAC e il regolatore di pressione del carburante di tipo OEM offrono anni di servizio affidabile.
- Il kit di sensori di ossigeno a morsetto incluso per lo scarico da 2,25" garantisce un'installazione del sensore di ossigeno senza perdite, con morsetti a T in acciaio inossidabile e una flangia del sensore di ossigeno in acciaio inossidabile (saldabile).
- In attesa di brevetto
- Software Sniper EFI da scaricare gratuitamente che consente la messa a punto in tempo reale
- Modello stampabile della flangia del corpo farfallato incluso
DETTAGLI
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- Le trasmissioni Ford potrebbero richiedere il numero di parte 20-60 Ford Transmission Kickdown Spring & Bracket kit.
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Sniper EFI
Sniper porta prodotti di carburazione di alta qualità alle masse. Caratterizzato da tutto, dai collettori di aspirazione fabbricati, dalle parti di tubazione ad alta performance, dai serbatoi di carburante, dalle pompe e dai regolatori, e dalla linea Holley Sniper EFI di sistemi di iniezione di carburante autoregolanti, con Sniper, puoi contare su una carburazione ad alta performance senza il prezzo di fascia alta!