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Holley EFI 554-102 - Sensore di pressione inox EFI . 100PSI. Per Holley Terminator e Dominator
Plug and play per le centraline Holley Avenger, Terminator, HP e Dominator per gli ingressi del carburante e della pressione dell'olio.

  • Plug and play per gli ingressi della pressione del carburante e dell'olio con i sistemi Holley EFI (i sistemi Terminator monitorano solo la pressione del carburante).
  • Costruzione in acciaio inox
  • Fornito con connettore di accoppiamento per configurazioni personalizzate
  • Uscita di tensione lineare di 0,5-4,5 volt
DETTAGLI
EFI Applicazione:
Holley Dominator, Holley Terminator X
Stile di Aspirazione:
Universale
Download disponibili:
Istruzioni di download

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  • Non è consigliato montare direttamente un trasduttore di pressione direttamente al motore. È meglio montare il trasduttore in remoto.
  • Le vibrazioni estreme possono causare un guasto prematuro.

Holley EFI 554-102 - Sensore di pressione inox EFI . 100PSI. Per Holley Terminator e Dominator
Plug and play per le centraline Holley Avenger, Terminator, HP e Dominator per gli ingressi del carburante e della pressione dell'olio.

  • Plug and play per gli ingressi della pressione del carburante e dell'olio con i sistemi Holley EFI (i sistemi Terminator monitorano solo la pressione del carburante).
  • Costruzione in acciaio inox
  • Fornito con connettore di accoppiamento per configurazioni personalizzate
  • Uscita di tensione lineare di 0,5-4,5 volt
DETTAGLI
EFI Applicazione:
Holley Dominator, Holley Terminator X
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Holley EFI

Holley sta rapidamente diventando il Nuovo Standard nella Gestione del Motore! L'HP ECU di Holley è equipaggiamento standard sulla Chevrolet COPO Camaro 2013/2014 e il corpo farfallato Gestione del Motore di Holley alimenta ogni team della NASCAR Sprint Cup Series™. I migliori corridori stanno passando a Holley ogni giorno. Corridori come Tom Bailey che ha stabilito tre nuovi record e ha vinto l'evento generale nel 2013 Hot Rod Magazine Drag Week e John Scali che l'ha usato per vincere la gara 2013 JEGS All-Star. Ma non è tutto. I migliori costruttori e tuner di hot rod del mondo stanno passando a Holley. Costruttori come Dave Lane che ha usato Holley per alimentare il 2013 Goodguys Hot Rod of the Year e tuner come Steve Morris che lo usano per costruire alcune delle bestie di sovralimentazione più cattive del pianeta. È il sistema più facile, più raffinato e ricco di funzionalità che il denaro può acquistare. Ma non prenderci la parola per questo, vedi cosa stanno dicendo i migliori su Holley!