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MSD Performance 6430 - Scatola di controllo dell'accensione 6ALN. Per uso estremo
Progettato originariamente per la NASCAR, il 6ALN è dotato di un connettore a 6 pin a tenuta stagna obbligatorio per soddisfare la regola di cablaggio dell'accensione della NASCAR, 20-6.1. Questo connettore speciale garantisce una tenuta positiva e sicura del cablaggio. Questo connettore speciale offre una connessione a tenuta stagna e a bloccaggio positivo, con guarnizioni individuali che tengono lontano lo sporco e l'umidità da ogni connessione. Tutti i cablaggi primari di MSD sono conformi alle specifiche MIL-86A con speciali conduttori stagnati per una crimpatura superiore. All'interno del robusto alloggiamento in alluminio fuso, i circuiti CD a scintilla multipla sono racchiusi in un elastomero siliconico clear in due parti per una protezione ottimale dalle vibrazioni. È inoltre installata una speciale piastra di base clear per facilitare l'ispezione tecnica. Il 6ALN è dotato di un controllo del numero di giri incorporato. Questi controlli del numero di giri sono regolabili con moduli a innesto e consentono di evitare al motore danni da fuorigiri causati da cambiate mancate o guasti alla catena cinematica.
 
  • Scintille multiple, controllo dell'accensione a scarica capacitiva
  • Fornito con moduli da 3.000, 6.000, 7.000 e 8.000 giri/min.
  • Fornito con supporti ammortizzatori in gomma
  • Programmabile per 4, 6 o 8 cilindri tagliando gli anelli del filo rosso/blu
  • 110 millijoule per scintilla fino a 15.000 giri/min.
  • 470 tensione primaria in uscita alla bobina
  • Accetta ingressi per punti di rottura, amplificatore e pickup magnetico
  • Funziona con un sistema elettrico da 12 - 18 volt
  • Scintille multiple per 20 gradi di rotazione dell'albero motore
  • Il controllo del numero di giri Soft Touch incorporato è regolabile con i moduli RPM
  • Piastra di base in plastica Clear per una facile ispezione tecnica
  • Il circuito stampato è racchiuso in un elastomero siliconico clear in due parti.
  • Connettore a 6 pin a prova di intemperie, obbligatorio per l'uso NASCAR
  • Progettato per le racing circle track con connettori prescritti dalla NASCAR e composto epossidico clear per la protezione dalle vibrazioni.
DETTAGLI
Assorbimento di Corrente:
1 Amp per 1.000 giri/min
Colore/Finitura:
Rosso
Durata della Serie di Scintille:
Rotazione dell'albero motore di 20°
Energia della Scintilla:
105-115 mJ per scintilla
Intervallo RPM:
15.000 RPM con 14,4 Volt
Limitatore di Giri:
Tensione Primaria:
460-480 Volt
Tensione Richiesta:
12-18 Volt, massa negativa
Tensione Secondaria:
45.000
Utilizzo:
Hi-Performance, Racing
Download disponibili:
Istruzioni di download

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2 Valutazioni

8 agosto 2019 04:00

Recensione con valutazione di 5 su 5 stelle

Perfect

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10 maggio 2017 04:00

Recensione con valutazione di 5 su 5 stelle

everything perfect, Thanks a lot

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Non ci sono note di installazione per questo prodotto.

MSD Performance 6430 - Scatola di controllo dell'accensione 6ALN. Per uso estremo
Progettato originariamente per la NASCAR, il 6ALN è dotato di un connettore a 6 pin a tenuta stagna obbligatorio per soddisfare la regola di cablaggio dell'accensione della NASCAR, 20-6.1. Questo connettore speciale garantisce una tenuta positiva e sicura del cablaggio. Questo connettore speciale offre una connessione a tenuta stagna e a bloccaggio positivo, con guarnizioni individuali che tengono lontano lo sporco e l'umidità da ogni connessione. Tutti i cablaggi primari di MSD sono conformi alle specifiche MIL-86A con speciali conduttori stagnati per una crimpatura superiore. All'interno del robusto alloggiamento in alluminio fuso, i circuiti CD a scintilla multipla sono racchiusi in un elastomero siliconico clear in due parti per una protezione ottimale dalle vibrazioni. È inoltre installata una speciale piastra di base clear per facilitare l'ispezione tecnica. Il 6ALN è dotato di un controllo del numero di giri incorporato. Questi controlli del numero di giri sono regolabili con moduli a innesto e consentono di evitare al motore danni da fuorigiri causati da cambiate mancate o guasti alla catena cinematica.
 
  • Scintille multiple, controllo dell'accensione a scarica capacitiva
  • Fornito con moduli da 3.000, 6.000, 7.000 e 8.000 giri/min.
  • Fornito con supporti ammortizzatori in gomma
  • Programmabile per 4, 6 o 8 cilindri tagliando gli anelli del filo rosso/blu
  • 110 millijoule per scintilla fino a 15.000 giri/min.
  • 470 tensione primaria in uscita alla bobina
  • Accetta ingressi per punti di rottura, amplificatore e pickup magnetico
  • Funziona con un sistema elettrico da 12 - 18 volt
  • Scintille multiple per 20 gradi di rotazione dell'albero motore
  • Il controllo del numero di giri Soft Touch incorporato è regolabile con i moduli RPM
  • Piastra di base in plastica Clear per una facile ispezione tecnica
  • Il circuito stampato è racchiuso in un elastomero siliconico clear in due parti.
  • Connettore a 6 pin a prova di intemperie, obbligatorio per l'uso NASCAR
  • Progettato per le racing circle track con connettori prescritti dalla NASCAR e composto epossidico clear per la protezione dalle vibrazioni.
DETTAGLI
Assorbimento di Corrente:
1 Amp per 1.000 giri/min
Colore/Finitura:
Rosso
Durata della Serie di Scintille:
Rotazione dell'albero motore di 20°
Energia della Scintilla:
105-115 mJ per scintilla
Intervallo RPM:
15.000 RPM con 14,4 Volt
Limitatore di Giri:
Tensione Primaria:
460-480 Volt
Tensione Richiesta:
12-18 Volt, massa negativa
Tensione Secondaria:
45.000
Utilizzo:
Hi-Performance, Racing

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10 maggio 2017 04:00

Recensione con valutazione di 5 su 5 stelle

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European
Holley Dealer

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MSD Performance

I piloti non smettono mai di sperimentare mentre cercano ogni modo per estrarre più potenza o manegevolezza per guadagnare un vantaggio sulla concorrenza. Il team di MSD non è diverso mentre ci sforziamo di fornirti i prodotti di cui hai bisogno per raggiungere i tuoi obiettivi di prestazioni. Continuiamo a innovare e inventare componenti e tecnologie che forniscono prestazioni e affidabilità con prodotti facili da usare e installare. Nel corso di più di 40 anni, MSD Performance ha guidato lo sviluppo di componenti innovativi che hanno aiutato a plasmare il modo in cui le nostre auto corrono e si comportano. Da dragster a circuiti stradali, record di velocità a dragster a combustibile superiore, e ovviamente il tuo tradizionale hot rod, MSD ha fornito i componenti per accendere quasi tutto nel motorsport. All'inizio, MSD si è concentrato esclusivamente sui sistemi di accensione con prodotti rivoluzionari come l'accensione CD a scintille multiple, controlli di temporizzazione e regime, distributori in alluminio fresato e il Pro-Mag, un incredibile passo avanti in potenza e resistenza. Oggi MSD sta sviluppando elettronica per l'intero powertrain. I sistemi Atomic 2 per la piattaforma del motore LS e il corpo farfallato sono ora complementati con un controllore di trasmissione. I nostri avviatori e alternatori DynaForce assicurano che il tuo motore gira per accendersi e gli alternatori lo mantengono carico. MSD è pronto a fornire componenti che funzionano e comunicano insieme per fornire prestazioni e valore.