Pompa del carburante elettrica. Marine. 140 GPH Black®. 14 PSI
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- Look billetta lucidato a specchio
- La fusione dell'alloggiamento inferiore è stata progettata per migliorare il flusso di carburante.
- Design migliorato per applicazioni stradali/strip
- Logo distintivo "Black
- Compatibile solo con la benzina
- Non progettato per l'uso su aerei di qualsiasi tipo.
- Portata 140 GPH (flusso libero)
- Flusso di 120 GPH a 9 psi
- La pressione massima è di 14 psi
- Porte di ingresso e di uscita da 3/8" NPT
- È necessario un regolatore di pressione del carburante (raccomandare Holley P/N 12-704 per la benzina).
- Il motore assorbe solo 4 ampere di corrente
- Fusibile consigliato da 7 1/2 amp
- Fornisce un flusso di carburante costante senza pulsazioni
- Ha una valvola di scarico della pressione accessibile dall'esterno (max 14 psi)
- Il design della pompa a rotore/palette è più tollerante ai carburanti contaminati
- Pesa solo 3 libbre
- Include una staffa di montaggio
- I kit di riparazione sono prontamente disponibili
- Può essere revisionato dalla parte della pompa
- Si raccomanda vivamente l'uso dell'interruttore di sicurezza, P/N 12-810.
- Non progettato o raccomandato per l'uso con sistemi di iniezione di carburante.
- Soddisfa le normative della Guardia Costiera degli Stati Uniti
- Include tubo carburante/vapore
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Login
- Deve essere montato al di sotto del livello del carburante del serbatoio per un buon alimentazione per gravità sul lato di ingresso.
- Questi devono essere utilizzati solo con sistemi a 12 volt
- Look billetta lucidato a specchio
- La fusione dell'alloggiamento inferiore è stata progettata per migliorare il flusso di carburante.
- Design migliorato per applicazioni stradali/strip
- Logo distintivo "Black
- Compatibile solo con la benzina
- Non progettato per l'uso su aerei di qualsiasi tipo.
- Portata 140 GPH (flusso libero)
- Flusso di 120 GPH a 9 psi
- La pressione massima è di 14 psi
- Porte di ingresso e di uscita da 3/8" NPT
- È necessario un regolatore di pressione del carburante (raccomandare Holley P/N 12-704 per la benzina).
- Il motore assorbe solo 4 ampere di corrente
- Fusibile consigliato da 7 1/2 amp
- Fornisce un flusso di carburante costante senza pulsazioni
- Ha una valvola di scarico della pressione accessibile dall'esterno (max 14 psi)
- Il design della pompa a rotore/palette è più tollerante ai carburanti contaminati
- Pesa solo 3 libbre
- Include una staffa di montaggio
- I kit di riparazione sono prontamente disponibili
- Può essere revisionato dalla parte della pompa
- Si raccomanda vivamente l'uso dell'interruttore di sicurezza, P/N 12-810.
- Non progettato o raccomandato per l'uso con sistemi di iniezione di carburante.
- Soddisfa le normative della Guardia Costiera degli Stati Uniti
- Include tubo carburante/vapore
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Login
- Deve essere montato al di sotto del livello del carburante del serbatoio per un buon alimentazione per gravità sul lato di ingresso.
- Questi devono essere utilizzati solo con sistemi a 12 volt
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Holley
Holley® è stato il leader indiscusso nei sistemi di carburante per oltre 100 anni. I carburatori Holley hanno alimentato ogni team della Coppa NASCAR Energy Monster® e quasi tutti i campioni NHRA® Pro-Stock per quattro decenni. Ora, i prodotti Holley alimentano queste auto e dominano il mondo delle prestazioni. I prodotti Holley per il popolare motore LS di GM stanno dominando anche la scena LS. I prodotti Holley includono anche pompe di carburante ad alte prestazioni, collettori di aspirazione e prodotti di rivestimento motore per applicazioni stradali ad alte prestazioni, da corsa e powersport. Come soluzione singola, o abbinati a prodotti di altre aziende Holley, possiamo darti il vantaggio di cui hai bisogno sulla concorrenza!