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MSD Performance 7531 - Scatola di controllo dell'accensione Digital-7 Plus. Programmabile
Se siete esperti di messa a punto del motore e sapete come sfruttare le minime variazioni di fasatura durante un passaggio sul quarto di miglio, allora il Digital-7 Plus programmabile è l'accensione che fa per voi! Tutte le funzioni programmabili standard, come la gestione dei singoli cilindri, i ritardi di fase, i limiti di giri, i punti di cambiata e altro ancora, sono incluse nella versione Plus, ma c'è di più. Molto, molto di più. Per il circuito di sovralimentazione è necessario un sensore MAP. L'accensione viene fornita con cablaggi, hardware di montaggio, un cablaggio per computer RS232 e il software Pro-Data+ su un mini-CD. Nota: l'uso non è consentito nelle classi NHRA, eccetto la Pro Mod. La serie di controlli di accensione Programmable-7 è stata aggiornata con il sistema di accensione Power Grid.
 
  • Mappatura di una curva di fasatura completa per ogni marcia.
  • Uscita per attivare un dispositivo tramite ingressi di giri, tempo o pressione.
  • Compensazione automatica del pick-up magnetico per gli inneschi a manovella o i pick-up dello spinterogeno.
  • Programmate l'ordine di accensione del vostro motore per facilitare l'impostazione della fasatura cilindro-cilindro.
  • È presente un'uscita cam sync per i controllori del carburante o l'acquisizione dei dati.
  • L'anticipo a vuoto e il ritardo di sovralimentazione sono selezionabili tramite un sensore MAP.
  • Programmare un limite di giri/minuto che viene incrementato durante il lancio.
  • Selezionare il valore del limitatore di giri in giri/secondi.
  • Acquisizione di 20 secondi di dati di corsa, compresi due secondi prima del lancio.
  • Visualizzate tutti gli eventi di accensione in una nuova finestra della cronologia di lancio, compresi la somma di ritardo, la pressione del collettore, il numero di giri, i punti di cambiata e altro ancora.
  • Tracciati X-Y aggiornati con interpolazione per modifiche fluide.
  • È possibile impostare un ritardo di fase per accelerare la fasatura.
  • Un microcontrollore aggiornato funziona a 40 MHz, consentendo una precisione di fasatura entro 0,1 gradi e +/-1 rpm fino a 10.000 rpm!
DETTAGLI
Assorbimento di Corrente:
1,1 Amp per 1.000 giri/min.
Colore/Finitura:
Oro
Durata della Serie di Scintille:
Rotazione dell'albero motore di 20°
Energia della Scintilla:
190 Millijoule/Spark
Intervallo RPM:
12.500 RPM con 14,4 Volt
Limitatore di Giri:
Tensione Primaria:
535 Volt
Tensione Richiesta:
12-18 Volt, massa negativa
Tensione Secondaria:
40.000
Utilizzo:
Racing
Download disponibili:
Istruzioni di download

Nessun video disponibile.

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MSD Performance 7531 - Scatola di controllo dell'accensione Digital-7 Plus. Programmabile
Se siete esperti di messa a punto del motore e sapete come sfruttare le minime variazioni di fasatura durante un passaggio sul quarto di miglio, allora il Digital-7 Plus programmabile è l'accensione che fa per voi! Tutte le funzioni programmabili standard, come la gestione dei singoli cilindri, i ritardi di fase, i limiti di giri, i punti di cambiata e altro ancora, sono incluse nella versione Plus, ma c'è di più. Molto, molto di più. Per il circuito di sovralimentazione è necessario un sensore MAP. L'accensione viene fornita con cablaggi, hardware di montaggio, un cablaggio per computer RS232 e il software Pro-Data+ su un mini-CD. Nota: l'uso non è consentito nelle classi NHRA, eccetto la Pro Mod. La serie di controlli di accensione Programmable-7 è stata aggiornata con il sistema di accensione Power Grid.
 
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  • Uscita per attivare un dispositivo tramite ingressi di giri, tempo o pressione.
  • Compensazione automatica del pick-up magnetico per gli inneschi a manovella o i pick-up dello spinterogeno.
  • Programmate l'ordine di accensione del vostro motore per facilitare l'impostazione della fasatura cilindro-cilindro.
  • È presente un'uscita cam sync per i controllori del carburante o l'acquisizione dei dati.
  • L'anticipo a vuoto e il ritardo di sovralimentazione sono selezionabili tramite un sensore MAP.
  • Programmare un limite di giri/minuto che viene incrementato durante il lancio.
  • Selezionare il valore del limitatore di giri in giri/secondi.
  • Acquisizione di 20 secondi di dati di corsa, compresi due secondi prima del lancio.
  • Visualizzate tutti gli eventi di accensione in una nuova finestra della cronologia di lancio, compresi la somma di ritardo, la pressione del collettore, il numero di giri, i punti di cambiata e altro ancora.
  • Tracciati X-Y aggiornati con interpolazione per modifiche fluide.
  • È possibile impostare un ritardo di fase per accelerare la fasatura.
  • Un microcontrollore aggiornato funziona a 40 MHz, consentendo una precisione di fasatura entro 0,1 gradi e +/-1 rpm fino a 10.000 rpm!
DETTAGLI
Assorbimento di Corrente:
1,1 Amp per 1.000 giri/min.
Colore/Finitura:
Oro
Durata della Serie di Scintille:
Rotazione dell'albero motore di 20°
Energia della Scintilla:
190 Millijoule/Spark
Intervallo RPM:
12.500 RPM con 14,4 Volt
Limitatore di Giri:
Tensione Primaria:
535 Volt
Tensione Richiesta:
12-18 Volt, massa negativa
Tensione Secondaria:
40.000
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Racing

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I piloti non smettono mai di sperimentare mentre cercano ogni modo per estrarre più potenza o manegevolezza per guadagnare un vantaggio sulla concorrenza. Il team di MSD non è diverso mentre ci sforziamo di fornirti i prodotti di cui hai bisogno per raggiungere i tuoi obiettivi di prestazioni. Continuiamo a innovare e inventare componenti e tecnologie che forniscono prestazioni e affidabilità con prodotti facili da usare e installare. Nel corso di più di 40 anni, MSD Performance ha guidato lo sviluppo di componenti innovativi che hanno aiutato a plasmare il modo in cui le nostre auto corrono e si comportano. Da dragster a circuiti stradali, record di velocità a dragster a combustibile superiore, e ovviamente il tuo tradizionale hot rod, MSD ha fornito i componenti per accendere quasi tutto nel motorsport. All'inizio, MSD si è concentrato esclusivamente sui sistemi di accensione con prodotti rivoluzionari come l'accensione CD a scintille multiple, controlli di temporizzazione e regime, distributori in alluminio fresato e il Pro-Mag, un incredibile passo avanti in potenza e resistenza. Oggi MSD sta sviluppando elettronica per l'intero powertrain. I sistemi Atomic 2 per la piattaforma del motore LS e il corpo farfallato sono ora complementati con un controllore di trasmissione. I nostri avviatori e alternatori DynaForce assicurano che il tuo motore gira per accendersi e gli alternatori lo mantengono carico. MSD è pronto a fornire componenti che funzionano e comunicano insieme per fornire prestazioni e valore.