Distributore anteriore. Chevrolet Small Block. Innesco a manovella con Cam Sync regolabile Cam Sync
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Lo spinterogeno Pro-Billet Front Drive di MSD con pickup di sincronizzazione Hall-Effect regolabile è la soluzione per i motori da corsa che non hanno spazio per uno spinterogeno standard a causa dello spazio sul firewall o delle combinazioni di aspirazione e necessitano di un segnale cam sync per i sistemi EFI . Il distributore MSD Front Drive è azionato da una puleggia installata sull'albero a camme. Per una maggiore resistenza e durata viene utilizzata una cinghia da 9 mm, più larga di qualsiasi altro gruppo di trasmissione. La testa dello spinterogeno è ricavata dal pieno da un pezzo di alluminio ed è fissata a una robusta staffa di precisione. Un sensore Hall-Effect regolabile fornisce un segnale pulito cam sync per i sistemi EFI . Il sensore è dotato di un LED incorporato che consente un'impostazione e una regolazione rapide e semplici. Questo sistema è un modo estremamente preciso per distribuire l'energia della scintilla dalla vostra accensione MSD!
- Il supporto a fascetta consente una facile regolazione della fasatura del rotore
- Tensione della cinghia facilmente regolabile
- Il tappo e il rotore MSD sono stampati a iniezione in materiale resistente.
- Staffa e alloggiamento inferiore in alluminio billet per una maggiore resistenza
- Fornito con ingranaggio a camme, ferramenta e cinghia extra larga da 9 mm.
- Sensore cam sync a Hall-Effect regolabile incorporato per sistemi EFI
- Sensore Hall-Effect con LED incorporato per una facile configurazione e regolazione
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Non c'è documentazione disponibile per questo prodotto.
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Non ci sono note di installazione per questo prodotto.
Lo spinterogeno Pro-Billet Front Drive di MSD con pickup di sincronizzazione Hall-Effect regolabile è la soluzione per i motori da corsa che non hanno spazio per uno spinterogeno standard a causa dello spazio sul firewall o delle combinazioni di aspirazione e necessitano di un segnale cam sync per i sistemi EFI . Il distributore MSD Front Drive è azionato da una puleggia installata sull'albero a camme. Per una maggiore resistenza e durata viene utilizzata una cinghia da 9 mm, più larga di qualsiasi altro gruppo di trasmissione. La testa dello spinterogeno è ricavata dal pieno da un pezzo di alluminio ed è fissata a una robusta staffa di precisione. Un sensore Hall-Effect regolabile fornisce un segnale pulito cam sync per i sistemi EFI . Il sensore è dotato di un LED incorporato che consente un'impostazione e una regolazione rapide e semplici. Questo sistema è un modo estremamente preciso per distribuire l'energia della scintilla dalla vostra accensione MSD!
- Il supporto a fascetta consente una facile regolazione della fasatura del rotore
- Tensione della cinghia facilmente regolabile
- Il tappo e il rotore MSD sono stampati a iniezione in materiale resistente.
- Staffa e alloggiamento inferiore in alluminio billet per una maggiore resistenza
- Fornito con ingranaggio a camme, ferramenta e cinghia extra larga da 9 mm.
- Sensore cam sync a Hall-Effect regolabile incorporato per sistemi EFI
- Sensore Hall-Effect con LED incorporato per una facile configurazione e regolazione
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MSD Performance
I piloti non smettono mai di sperimentare mentre cercano ogni modo per estrarre più potenza o manegevolezza per guadagnare un vantaggio sulla concorrenza. Il team di MSD non è diverso mentre ci sforziamo di fornirti i prodotti di cui hai bisogno per raggiungere i tuoi obiettivi di prestazioni. Continuiamo a innovare e inventare componenti e tecnologie che forniscono prestazioni e affidabilità con prodotti facili da usare e installare. Nel corso di più di 40 anni, MSD Performance ha guidato lo sviluppo di componenti innovativi che hanno aiutato a plasmare il modo in cui le nostre auto corrono e si comportano. Da dragster a circuiti stradali, record di velocità a dragster a combustibile superiore, e ovviamente il tuo tradizionale hot rod, MSD ha fornito i componenti per accendere quasi tutto nel motorsport. All'inizio, MSD si è concentrato esclusivamente sui sistemi di accensione con prodotti rivoluzionari come l'accensione CD a scintille multiple, controlli di temporizzazione e regime, distributori in alluminio fresato e il Pro-Mag, un incredibile passo avanti in potenza e resistenza. Oggi MSD sta sviluppando elettronica per l'intero powertrain. I sistemi Atomic 2 per la piattaforma del motore LS e il corpo farfallato sono ora complementati con un controllore di trasmissione. I nostri avviatori e alternatori DynaForce assicurano che il tuo motore gira per accendersi e gli alternatori lo mantengono carico. MSD è pronto a fornire componenti che funzionano e comunicano insieme per fornire prestazioni e valore.