Distributore. Marine. Chevrolet/GM V8. Pro-Billet
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Gli ambienti Marine impongono requisiti rigorosi a ogni componente del sistema di accensione. La combinazione di spruzzi d'acqua, esposizione alla salsedine, accelerazioni a tutto gas e vibrazioni violente sono tutti fattori che richiedono un tributo. Lo spinterogeno MSD Pro-Billet è lo spinterogeno più robusto e preciso che possiate montare sulla vostra imbarcazione. L'alloggiamento è ricavato da una billetta di alluminio 6061-T6, creando un alloggiamento privo di porosità. Ogni distributore utilizza il pickup magnetico MSD, collaudato in gara, per attivare il controllo dell'accensione. Sopra il pickup è montato un gruppo di anticipo meccanico, facile da regolare, che consente di impostare una curva di accensione adatta all'applicazione dell'imbarcazione (tranne PN 8366). Per l'uso marine , la calotta dello spinterogeno è avvitata alla base in alluminio. Nella base dello spinterogeno sono presenti due fori di arresto della fiamma con schermi in ottone lavorati per evitare l'accensione di fumi di gas che potrebbero accumularsi nel vano motore. Viene fornito uno speciale connettore a tenuta stagna. Approvato dal laboratorio UL.
- Progettato per l'uso in applicazioni marine con motori automobilistici Chevy V8
- Non accetta un filtro per l'anticipo del vuoto
- Fornito con una calotta e un rotore dello spinterogeno HEI imbullonato
- I connettori a tenuta stagna sono utilizzati per connessioni chiuse e sigillate.
- Deve essere utilizzato con un controllo dell'accensione MSD.
- Le guarnizioni O-ring possono essere aggiunte ai blocchi modificati per migliorare il controllo della pressione dell'olio.
- Il tratto di olio speciale migliora la lubrificazione dello spinterogeno e dell'ingranaggio a camme.
- I tamponi in nylon assicurano un funzionamento regolare dei pesi di avanzamento.
- I perni dei pesi di avanzamento sono fissati e saldati a tig alla piastra
- Il gruppo di anticipo meccanico può essere bloccato per i sistemi a manovella.
- La piastra di avanzamento e i pesi sono tranciati finemente in acciaio al cromo-molibdeno e rivestiti in QPQ per ridurre l'attrito.
- L'albero in acciaio lucidato è rivestito in QPQ e guidato da un cuscinetto a sfera sigillato e da una boccola sinterizzata extra lunga
- Il pickup magnetico esente da manutenzione e il reluctor di precisione creano segnali di attivazione stabili in tutta la gamma di giri/min.
- Avanzamento meccanico facile da regolare con molle e boccole di arresto in dotazione
- Alloggiamento in alluminio ricavato dal pieno e base in alluminio ricavata dal pieno con due fori di arresto della fiamma con schermi in ottone
- Approvato UL
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Login
2 Valutazioni
14 settembre 2015 04:00
Perfekt, alles ok
Perfekt, alles ok
16 giugno 2015 04:00
Good
fast diliver
Non ci sono note di installazione per questo prodotto.
Gli ambienti Marine impongono requisiti rigorosi a ogni componente del sistema di accensione. La combinazione di spruzzi d'acqua, esposizione alla salsedine, accelerazioni a tutto gas e vibrazioni violente sono tutti fattori che richiedono un tributo. Lo spinterogeno MSD Pro-Billet è lo spinterogeno più robusto e preciso che possiate montare sulla vostra imbarcazione. L'alloggiamento è ricavato da una billetta di alluminio 6061-T6, creando un alloggiamento privo di porosità. Ogni distributore utilizza il pickup magnetico MSD, collaudato in gara, per attivare il controllo dell'accensione. Sopra il pickup è montato un gruppo di anticipo meccanico, facile da regolare, che consente di impostare una curva di accensione adatta all'applicazione dell'imbarcazione (tranne PN 8366). Per l'uso marine , la calotta dello spinterogeno è avvitata alla base in alluminio. Nella base dello spinterogeno sono presenti due fori di arresto della fiamma con schermi in ottone lavorati per evitare l'accensione di fumi di gas che potrebbero accumularsi nel vano motore. Viene fornito uno speciale connettore a tenuta stagna. Approvato dal laboratorio UL.
- Progettato per l'uso in applicazioni marine con motori automobilistici Chevy V8
- Non accetta un filtro per l'anticipo del vuoto
- Fornito con una calotta e un rotore dello spinterogeno HEI imbullonato
- I connettori a tenuta stagna sono utilizzati per connessioni chiuse e sigillate.
- Deve essere utilizzato con un controllo dell'accensione MSD.
- Le guarnizioni O-ring possono essere aggiunte ai blocchi modificati per migliorare il controllo della pressione dell'olio.
- Il tratto di olio speciale migliora la lubrificazione dello spinterogeno e dell'ingranaggio a camme.
- I tamponi in nylon assicurano un funzionamento regolare dei pesi di avanzamento.
- I perni dei pesi di avanzamento sono fissati e saldati a tig alla piastra
- Il gruppo di anticipo meccanico può essere bloccato per i sistemi a manovella.
- La piastra di avanzamento e i pesi sono tranciati finemente in acciaio al cromo-molibdeno e rivestiti in QPQ per ridurre l'attrito.
- L'albero in acciaio lucidato è rivestito in QPQ e guidato da un cuscinetto a sfera sigillato e da una boccola sinterizzata extra lunga
- Il pickup magnetico esente da manutenzione e il reluctor di precisione creano segnali di attivazione stabili in tutta la gamma di giri/min.
- Avanzamento meccanico facile da regolare con molle e boccole di arresto in dotazione
- Alloggiamento in alluminio ricavato dal pieno e base in alluminio ricavata dal pieno con due fori di arresto della fiamma con schermi in ottone
- Approvato UL
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2 Valutazioni
14 settembre 2015 04:00
Perfekt, alles ok
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16 giugno 2015 04:00
Good
fast diliver
Non ci sono note di installazione per questo prodotto.
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I piloti non smettono mai di sperimentare mentre cercano ogni modo per estrarre più potenza o manegevolezza per guadagnare un vantaggio sulla concorrenza. Il team di MSD non è diverso mentre ci sforziamo di fornirti i prodotti di cui hai bisogno per raggiungere i tuoi obiettivi di prestazioni. Continuiamo a innovare e inventare componenti e tecnologie che forniscono prestazioni e affidabilità con prodotti facili da usare e installare. Nel corso di più di 40 anni, MSD Performance ha guidato lo sviluppo di componenti innovativi che hanno aiutato a plasmare il modo in cui le nostre auto corrono e si comportano. Da dragster a circuiti stradali, record di velocità a dragster a combustibile superiore, e ovviamente il tuo tradizionale hot rod, MSD ha fornito i componenti per accendere quasi tutto nel motorsport. All'inizio, MSD si è concentrato esclusivamente sui sistemi di accensione con prodotti rivoluzionari come l'accensione CD a scintille multiple, controlli di temporizzazione e regime, distributori in alluminio fresato e il Pro-Mag, un incredibile passo avanti in potenza e resistenza. Oggi MSD sta sviluppando elettronica per l'intero powertrain. I sistemi Atomic 2 per la piattaforma del motore LS e il corpo farfallato sono ora complementati con un controllore di trasmissione. I nostri avviatori e alternatori DynaForce assicurano che il tuo motore gira per accendersi e gli alternatori lo mantengono carico. MSD è pronto a fornire componenti che funzionano e comunicano insieme per fornire prestazioni e valore.