Distributore. Ford 351C-460. Manovella. Profilo basso
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Lo spinterogeno Ford a basso profilo MSD è progettato specificamente per le prese in lamiera CARB doppie e deve essere utilizzato con un sistema di innesco a manovella a magnete volante MSD. Lo spinterogeno a basso profilo utilizza una calotta dello spinterogeno di grande diametro che gli consente di sopportare le uscite ad alta tensione di un'accensione da corsa MSD. Per garantire la stabilità agli alti regimi, l'alloggiamento dello spinterogeno a basso profilo è lavorato a controllo numerico da una solida billetta di alluminio 6061-T6. All'interno di questo alloggiamento di precisione, l'albero dello spinterogeno da 9/16 di pollice trattato termicamente è guidato da un cuscinetto a sfera sigillato superiore per garantire la resistenza e la stabilità ad alti regimi.
- Ottimo per le prese d'aria in lamiera Ford
- Alloggiamento in alluminio billet
- Tappo di grande diametro
- Terminali ad ampio spazio
- Rotore in rynite stampato a iniezione
- Albero in acciaio sovradimensionato
- Da utilizzare su motori Ford 351C/460 cu. inch
- Deve essere utilizzato con il comando di accensione/innesco a manovella MSD.
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Nessun video disponibile.
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Non ci sono note di installazione per questo prodotto.
Lo spinterogeno Ford a basso profilo MSD è progettato specificamente per le prese in lamiera CARB doppie e deve essere utilizzato con un sistema di innesco a manovella a magnete volante MSD. Lo spinterogeno a basso profilo utilizza una calotta dello spinterogeno di grande diametro che gli consente di sopportare le uscite ad alta tensione di un'accensione da corsa MSD. Per garantire la stabilità agli alti regimi, l'alloggiamento dello spinterogeno a basso profilo è lavorato a controllo numerico da una solida billetta di alluminio 6061-T6. All'interno di questo alloggiamento di precisione, l'albero dello spinterogeno da 9/16 di pollice trattato termicamente è guidato da un cuscinetto a sfera sigillato superiore per garantire la resistenza e la stabilità ad alti regimi.
- Ottimo per le prese d'aria in lamiera Ford
- Alloggiamento in alluminio billet
- Tappo di grande diametro
- Terminali ad ampio spazio
- Rotore in rynite stampato a iniezione
- Albero in acciaio sovradimensionato
- Da utilizzare su motori Ford 351C/460 cu. inch
- Deve essere utilizzato con il comando di accensione/innesco a manovella MSD.
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MSD Performance
I piloti non smettono mai di sperimentare mentre cercano ogni modo per estrarre più potenza o manegevolezza per guadagnare un vantaggio sulla concorrenza. Il team di MSD non è diverso mentre ci sforziamo di fornirti i prodotti di cui hai bisogno per raggiungere i tuoi obiettivi di prestazioni. Continuiamo a innovare e inventare componenti e tecnologie che forniscono prestazioni e affidabilità con prodotti facili da usare e installare. Nel corso di più di 40 anni, MSD Performance ha guidato lo sviluppo di componenti innovativi che hanno aiutato a plasmare il modo in cui le nostre auto corrono e si comportano. Da dragster a circuiti stradali, record di velocità a dragster a combustibile superiore, e ovviamente il tuo tradizionale hot rod, MSD ha fornito i componenti per accendere quasi tutto nel motorsport. All'inizio, MSD si è concentrato esclusivamente sui sistemi di accensione con prodotti rivoluzionari come l'accensione CD a scintille multiple, controlli di temporizzazione e regime, distributori in alluminio fresato e il Pro-Mag, un incredibile passo avanti in potenza e resistenza. Oggi MSD sta sviluppando elettronica per l'intero powertrain. I sistemi Atomic 2 per la piattaforma del motore LS e il corpo farfallato sono ora complementati con un controllore di trasmissione. I nostri avviatori e alternatori DynaForce assicurano che il tuo motore gira per accendersi e gli alternatori lo mantengono carico. MSD è pronto a fornire componenti che funzionano e comunicano insieme per fornire prestazioni e valore.