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MSD Performance 8910 - Adattatore tachimetrico

In alcuni casi, quando si installa un'accensione MSD, la centralina di fabbrica potrebbe non essere in grado di distinguere quando la bobina si accende. Questo segnale è anche responsabile dell'accensione degli iniettori (o del contagiri), il che può causare una situazione di no-run. L'adattatore di accensione a doppio canale simula il segnale di attivazione della bobina originale, consentendo alla centralina di attivare correttamente sia il tachimetro che l'iniezione di carburante con l'accensione MSD DIS installata. Nella maggior parte dei casi, l'adattatore si collega direttamente al cablaggio dell'MSD. Per i veicoli che utilizzano un'accensione MSD DIS-2, è necessario un solo PN 8912. Per le applicazioni DIS-4, sono necessari due PN 8912.

  • Funzionamento corretto di tachimetri a tensione o EFI
  • Utilizzare accensioni senza limitazione di corrente OE con ballast
  • Facile montaggio e installazione
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Valutazione media di 5 su 5 stelle


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3 Valutazioni

3 dicembre 2019 04:00

Recensione con valutazione di 5 su 5 stelle

tach adapter

as usual excellent service and a very clear website. courier arrived in just a couple of days

28 aprile 2019 04:00

Recensione con valutazione di 5 su 5 stelle

Best seller

Best seller

21 giugno 2018 04:00

Recensione con valutazione di 5 su 5 stelle

MSD 8910

Excellent customer service with very fast shipping. My ignition item arrived two days early. A****

Non ci sono note di installazione per questo prodotto.

MSD Performance 8910 - Adattatore tachimetrico

In alcuni casi, quando si installa un'accensione MSD, la centralina di fabbrica potrebbe non essere in grado di distinguere quando la bobina si accende. Questo segnale è anche responsabile dell'accensione degli iniettori (o del contagiri), il che può causare una situazione di no-run. L'adattatore di accensione a doppio canale simula il segnale di attivazione della bobina originale, consentendo alla centralina di attivare correttamente sia il tachimetro che l'iniezione di carburante con l'accensione MSD DIS installata. Nella maggior parte dei casi, l'adattatore si collega direttamente al cablaggio dell'MSD. Per i veicoli che utilizzano un'accensione MSD DIS-2, è necessario un solo PN 8912. Per le applicazioni DIS-4, sono necessari due PN 8912.

  • Funzionamento corretto di tachimetri a tensione o EFI
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3 dicembre 2019 04:00

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tach adapter

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28 aprile 2019 04:00

Recensione con valutazione di 5 su 5 stelle

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MSD 8910

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MSD Performance

I piloti non smettono mai di sperimentare mentre cercano ogni modo per estrarre più potenza o manegevolezza per guadagnare un vantaggio sulla concorrenza. Il team di MSD non è diverso mentre ci sforziamo di fornirti i prodotti di cui hai bisogno per raggiungere i tuoi obiettivi di prestazioni. Continuiamo a innovare e inventare componenti e tecnologie che forniscono prestazioni e affidabilità con prodotti facili da usare e installare. Nel corso di più di 40 anni, MSD Performance ha guidato lo sviluppo di componenti innovativi che hanno aiutato a plasmare il modo in cui le nostre auto corrono e si comportano. Da dragster a circuiti stradali, record di velocità a dragster a combustibile superiore, e ovviamente il tuo tradizionale hot rod, MSD ha fornito i componenti per accendere quasi tutto nel motorsport. All'inizio, MSD si è concentrato esclusivamente sui sistemi di accensione con prodotti rivoluzionari come l'accensione CD a scintille multiple, controlli di temporizzazione e regime, distributori in alluminio fresato e il Pro-Mag, un incredibile passo avanti in potenza e resistenza. Oggi MSD sta sviluppando elettronica per l'intero powertrain. I sistemi Atomic 2 per la piattaforma del motore LS e il corpo farfallato sono ora complementati con un controllore di trasmissione. I nostri avviatori e alternatori DynaForce assicurano che il tuo motore gira per accendersi e gli alternatori lo mantengono carico. MSD è pronto a fornire componenti che funzionano e comunicano insieme per fornire prestazioni e valore.