Salvamotore con stabilizzatore di segnale
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Quando si installa un sistema di innesco a manovella, il blocco della fasatura può mettere a dura prova il motorino di avviamento e il volano. Questo controller compatto fornisce un ritardo che ritarda automaticamente la fasatura durante l'avviamento per alleviare la pressione. Il salvamotore MSD misura solo 1,5 X 3,5 X 2 pollici e si collega al sistema di accensione con soli quattro fili. Può essere programmato per ritardare la fasatura di 10 o 20 gradi solo durante l'avviamento. Il ritardo si attiva quando il motore inizia a girare a manovella e si disattiva quando il motore supera gli 800 giri/min. (Se i giri/min. del motore scendono al di sotto dei 500 giri/min.) Il salvamotore riceve il segnale di innesco attraverso un pick-up di innesco della manovella MSD o il pick-up magnetico dello spinterogeno. Questo controllo è dotato di un circuito di compensazione del pick-up molto accurato che consente di ottenere una fasatura costante per l'intera gamma di giri del motore. È inoltre presente un LED che si illumina a ogni segnale di attivazione per confermare il funzionamento e il circuito è completamente immerso in un composto di poliuretano per garantire un'estrema resistenza alle vibrazioni.
- Risparmiatore di avviamento
- Con stabilizzatore di segnale
- Scegliere 10 o 20 gradi di ritardo solo durante la messa in moto
- Il LED si illumina durante ogni attivazione
- Solo per allestimenti a 8 cilindri
Nessun video disponibile.
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Non ci sono note di installazione per questo prodotto.
Quando si installa un sistema di innesco a manovella, il blocco della fasatura può mettere a dura prova il motorino di avviamento e il volano. Questo controller compatto fornisce un ritardo che ritarda automaticamente la fasatura durante l'avviamento per alleviare la pressione. Il salvamotore MSD misura solo 1,5 X 3,5 X 2 pollici e si collega al sistema di accensione con soli quattro fili. Può essere programmato per ritardare la fasatura di 10 o 20 gradi solo durante l'avviamento. Il ritardo si attiva quando il motore inizia a girare a manovella e si disattiva quando il motore supera gli 800 giri/min. (Se i giri/min. del motore scendono al di sotto dei 500 giri/min.) Il salvamotore riceve il segnale di innesco attraverso un pick-up di innesco della manovella MSD o il pick-up magnetico dello spinterogeno. Questo controllo è dotato di un circuito di compensazione del pick-up molto accurato che consente di ottenere una fasatura costante per l'intera gamma di giri del motore. È inoltre presente un LED che si illumina a ogni segnale di attivazione per confermare il funzionamento e il circuito è completamente immerso in un composto di poliuretano per garantire un'estrema resistenza alle vibrazioni.
- Risparmiatore di avviamento
- Con stabilizzatore di segnale
- Scegliere 10 o 20 gradi di ritardo solo durante la messa in moto
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- Solo per allestimenti a 8 cilindri
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Holley Dealer
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MSD Performance
I piloti non smettono mai di sperimentare mentre cercano ogni modo per estrarre più potenza o manegevolezza per guadagnare un vantaggio sulla concorrenza. Il team di MSD non è diverso mentre ci sforziamo di fornirti i prodotti di cui hai bisogno per raggiungere i tuoi obiettivi di prestazioni. Continuiamo a innovare e inventare componenti e tecnologie che forniscono prestazioni e affidabilità con prodotti facili da usare e installare. Nel corso di più di 40 anni, MSD Performance ha guidato lo sviluppo di componenti innovativi che hanno aiutato a plasmare il modo in cui le nostre auto corrono e si comportano. Da dragster a circuiti stradali, record di velocità a dragster a combustibile superiore, e ovviamente il tuo tradizionale hot rod, MSD ha fornito i componenti per accendere quasi tutto nel motorsport. All'inizio, MSD si è concentrato esclusivamente sui sistemi di accensione con prodotti rivoluzionari come l'accensione CD a scintille multiple, controlli di temporizzazione e regime, distributori in alluminio fresato e il Pro-Mag, un incredibile passo avanti in potenza e resistenza. Oggi MSD sta sviluppando elettronica per l'intero powertrain. I sistemi Atomic 2 per la piattaforma del motore LS e il corpo farfallato sono ora complementati con un controllore di trasmissione. I nostri avviatori e alternatori DynaForce assicurano che il tuo motore gira per accendersi e gli alternatori lo mantengono carico. MSD è pronto a fornire componenti che funzionano e comunicano insieme per fornire prestazioni e valore.