Elektrische brandstofpomp. Performance. 110 GPH Blue®. 14PSI
incl. btw
Momenteel uitverkocht of Speciale bestelling. Neem contact met ons op voor levertijd.
Notes
Track&Trace verzending binnen Europa
.svg?ts=1756209735)
All-in EU-prijs, geen invoerrechten of kosten
.svg?ts=1756209743)
Nederlands bedrijf & magazijn
Klanten beoordelen ons met een 9,5 uit 10
- Gepolijst billet uiterlijk
- Lagere behuizing ontworpen voor verbeterde brandstofstroom en stille werking
- Motor trekt slechts 3 ampère stroom
- 7 1/2 amp zekering aanbevolen
- Verbeterd ontwerp voor straat/strip toepassingen
- Niet ontworpen voor gebruik op vliegtuigen van welk type dan ook.
- Onderscheidend "Blauw" logo
- Debiet 110 GPH (vrije doorstroming)
- Debiet 88 GPH bij 9 psi
- maximale druk is 14 psi
- Zorgt voor een constante brandstofstroom zonder pulsatie
- Heeft extern toegankelijk overdrukventiel (max 14 psi)
- Rotor/schoepenpompontwerp is beter bestand tegen vervuilde brandstoffen
- Weegt slechts 3 pond
- Inclusief montagebeugel
- Reparatiesets zijn direct beschikbaar
- Kan worden onderhouden vanaf de pomp
- Niet compatibel met alcohol of methanol brandstoffen
- Gebruik van veiligheidsschakelaar, P/N 12-810, sterk aanbevolen
- Niet ontworpen of aanbevolen voor gebruik met brandstofinjectiesystemen
- Brandstofdrukregelaar niet inbegrepen
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
Moet onder het brandstofniveau van de tank worden gemonteerd voor een goede zwaartekrachttoevoer aan de inlaatkant. Deze mogen alleen met 12 voltsystemen worden gebruikt.
- Gepolijst billet uiterlijk
- Lagere behuizing ontworpen voor verbeterde brandstofstroom en stille werking
- Motor trekt slechts 3 ampère stroom
- 7 1/2 amp zekering aanbevolen
- Verbeterd ontwerp voor straat/strip toepassingen
- Niet ontworpen voor gebruik op vliegtuigen van welk type dan ook.
- Onderscheidend "Blauw" logo
- Debiet 110 GPH (vrije doorstroming)
- Debiet 88 GPH bij 9 psi
- maximale druk is 14 psi
- Zorgt voor een constante brandstofstroom zonder pulsatie
- Heeft extern toegankelijk overdrukventiel (max 14 psi)
- Rotor/schoepenpompontwerp is beter bestand tegen vervuilde brandstoffen
- Weegt slechts 3 pond
- Inclusief montagebeugel
- Reparatiesets zijn direct beschikbaar
- Kan worden onderhouden vanaf de pomp
- Niet compatibel met alcohol of methanol brandstoffen
- Gebruik van veiligheidsschakelaar, P/N 12-810, sterk aanbevolen
- Niet ontworpen of aanbevolen voor gebruik met brandstofinjectiesystemen
- Brandstofdrukregelaar niet inbegrepen
DETAILS
LINKS
Er is geen documentatie voor dit product.
Geen video beschikbaar.
Aanmelden
Moet onder het brandstofniveau van de tank worden gemonteerd voor een goede zwaartekrachttoevoer aan de inlaatkant. Deze mogen alleen met 12 voltsystemen worden gebruikt.
Accessoire-items
Holley
Onderdeelnummer: 12-841
Holley
Onderdeelnummer: 162-553
Holley
Onderdeelnummer: 162-563
Vergelijkbare items
Holley
Onderdeelnummer: 12-802-1
European
Holley Dealer
To Holley
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® is meer dan 100 jaar lang de onbetwiste leider in brandstofsystemen. Holley carburateurs voedden elk Monster Energy NASCAR® Cup-team en bijna elke NHRA® Pro-Stock kampioen gedurende vier decennia. Nu voeden Holley EFI producten deze auto's en domineren ze de performance wereld. Holley producten voor GM's populaire LS-motor domineren ook de LS-scene. Holley's producten omvatten ook performance brandstofpompen, inlaatspruitstukken & motor dress-up producten voor straat performance, race en marine toepassingen. Als een enkele oplossing, of in combinatie met producten van andere Holley bedrijven kunnen we u het voordeel geven dat u nodig hebt over de concurrentie!