Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Holley 12-803 - Regulator ciśnienia paliwa. Bez powrotu. 4,5 do 9 psi

Regulatory ciśnienia paliwa Holley zostały zaprojektowane w celu precyzyjnej kontroli ciśnienia paliwa z pompy paliwa do gaźnika. Zbyt wysokie ciśnienie paliwa dla danego zespołu iglicy i gniazda może spowodować przeciążenie iglicy i gniazda, co może spowodować zalanie lub problemy z prowadzeniem pojazdu. Każdy regulator ciśnienia paliwa Holley jest w pełni regulowany, więc dostosowanie ciśnienia paliwa do potrzeb silnika jest prostym zadaniem. Wszystkie regulatory Holley są wstępnie ustawione fabrycznie, dzięki czemu nie trzeba zgadywać podczas pierwszej instalacji regulatora. Regulator ciśnienia paliwa Holley 12-803 jest wyposażony w porty wlotowe i wylotowe 3/8" NPT.

  • Regulowana regulacja paliwa od 4-1/2 do 9 psi
  • Ograniczenie .220" (7/32")
  • Porty 3/8" NPT (1 wejście, 2 wyjścia)
  • Chromowane wykończenie
  • W zestawie wspornik montażowy
SZCZEGÓŁY
Ciśnienie paliwa:
4,5-9 psi
Galony na godzinę:
NIE DOTYCZY
Gauge Port:
Nie
Port podciśnienia lub doładowania:
Nie
Port powrotny:
Nie
Port wlotowy:
3/8" NPT
Port wylotowy:
3/8" NPT
Styl regulatora:
Bez zwrotu
Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


  • Otwory montażowe w regulatorze nie są gwintowane. Dołączone śruby są samogwintujące do użytku podczas instalacji. Regulator jest kompatybilny z olejem napędowym #1 i olejem napędowym #2.

Holley 12-803 - Regulator ciśnienia paliwa. Bez powrotu. 4,5 do 9 psi

Regulatory ciśnienia paliwa Holley zostały zaprojektowane w celu precyzyjnej kontroli ciśnienia paliwa z pompy paliwa do gaźnika. Zbyt wysokie ciśnienie paliwa dla danego zespołu iglicy i gniazda może spowodować przeciążenie iglicy i gniazda, co może spowodować zalanie lub problemy z prowadzeniem pojazdu. Każdy regulator ciśnienia paliwa Holley jest w pełni regulowany, więc dostosowanie ciśnienia paliwa do potrzeb silnika jest prostym zadaniem. Wszystkie regulatory Holley są wstępnie ustawione fabrycznie, dzięki czemu nie trzeba zgadywać podczas pierwszej instalacji regulatora. Regulator ciśnienia paliwa Holley 12-803 jest wyposażony w porty wlotowe i wylotowe 3/8" NPT.

  • Regulowana regulacja paliwa od 4-1/2 do 9 psi
  • Ograniczenie .220" (7/32")
  • Porty 3/8" NPT (1 wejście, 2 wyjścia)
  • Chromowane wykończenie
  • W zestawie wspornik montażowy
SZCZEGÓŁY
Ciśnienie paliwa:
4,5-9 psi
Galony na godzinę:
NIE DOTYCZY
Gauge Port:
Nie
Port podciśnienia lub doładowania:
Nie
Port powrotny:
Nie
Port wlotowy:
3/8" NPT
Port wylotowy:
3/8" NPT
Styl regulatora:
Bez zwrotu

Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Otwory montażowe w regulatorze nie są gwintowane. Dołączone śruby są samogwintujące do użytku podczas instalacji. Regulator jest kompatybilny z olejem napędowym #1 i olejem napędowym #2.

Artykuły Akcesoriów

Pomiń galerię produktów
Billet Regulator Bracket, For 4150/4160 Carburetors

Holley

Numer części: 20-259-MSTR

67,73 € z VAT
Złączka węża, 3/8 NPT, 9 mm Barb, RVS

Gooze

Numer części: 2990

8,75 € z VAT

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® był niekwestionowanym liderem w systemach paliwowych przez ponad 100 lat. Gaźniki Holley napędzały każdy zespół Monster Energy NASCAR® Cup i prawie każdego mistrza NHRA® Pro-Stock przez cztery dekady. Teraz produkty Holley EFI napędzają te samochody i dominują na świecie performance. Produkty Holley dla popularnego silnika LS GM'a również dominują na scenie LS. Produkty Holley obejmują również pompy paliwa performance, kolektory ssące i produkty ozdoby silnika dla aplikacji ulicznych performance, wyścigowych i powersportowych. Jako jedno rozwiązanie, lub w połączeniu z produktami z innych firm Holley, możemy dać Ci przewagę, której potrzebujesz nad konkurencją!