Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Gooze jest zamknięty dzisiaj (poniedziałek, 6 kwietnia) z powodu święta narodowego. Wznowimy wysyłkę wszystkich zamówień we wtorek.
Holley 12-833 - Mechaniczna pompa paliwa. 80 GPH. 7,5 PSI. Ford 289-351W
Mechaniczne pompy paliwa Holley mają wydajność od 80 GPH do 225 GPH w wielu różnych zastosowaniach, aby zaspokoić zapotrzebowanie na paliwo większości silników. Niezależnie od tego, czy szukasz ulicznej, czy wyścigowej mechanicznej pompy paliwa, Holley ma pompę, której potrzebujesz.

  • Street Performance
  • Przepływ swobodny 80 GPH
  • Ciśnienie odcięcia wstępnie ustawione na 7,5 PSI
  • Regulator ciśnienia paliwa nie jest wymagany
  • Wytrzymała konstrukcja zapewniająca ciągłą pracę przy wysokich obrotach
  • Odlew korpusu paliwa można obracać w celu dostosowania do różnych sytuacji hydraulicznych
  • Wlot i wylot gwintowane dla 1/4" NPT

 

SZCZEGÓŁY
Ciśnienie paliwa:
7,5 psi
Galony na godzinę:
80
Port wlotowy:
1/4" NPT
Port wylotowy:
1/4" NPT
Potrzebny regulator:
Nie
Samochód/silnik:
Ford 260-289-302, Ford 351W
Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Brak dostępnego wideo.

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

Holley 12-833 - Mechaniczna pompa paliwa. 80 GPH. 7,5 PSI. Ford 289-351W
Mechaniczne pompy paliwa Holley mają wydajność od 80 GPH do 225 GPH w wielu różnych zastosowaniach, aby zaspokoić zapotrzebowanie na paliwo większości silników. Niezależnie od tego, czy szukasz ulicznej, czy wyścigowej mechanicznej pompy paliwa, Holley ma pompę, której potrzebujesz.

  • Street Performance
  • Przepływ swobodny 80 GPH
  • Ciśnienie odcięcia wstępnie ustawione na 7,5 PSI
  • Regulator ciśnienia paliwa nie jest wymagany
  • Wytrzymała konstrukcja zapewniająca ciągłą pracę przy wysokich obrotach
  • Odlew korpusu paliwa można obracać w celu dostosowania do różnych sytuacji hydraulicznych
  • Wlot i wylot gwintowane dla 1/4" NPT

 

SZCZEGÓŁY
Ciśnienie paliwa:
7,5 psi
Galony na godzinę:
80
Port wlotowy:
1/4" NPT
Port wylotowy:
1/4" NPT
Potrzebny regulator:
Nie
Samochód/silnik:
Ford 260-289-302, Ford 351W

Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Brak dostępnego wideo.

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

Artykuły Akcesoriów

Pomiń galerię produktów
Złączka węża, 1/4" NPT, 9mm Barb, RVS

Gooze

Numer części: 2992

8,00 € z VAT
Hose End, Straight with 1/4" NPT and 3/8" Barb.

Edelbrock

Numer części: 8191-MSTR

28,00 € z VAT
Hose Fitting, Brass, NPT thread

Russell

Numer części: Select variant

11,50 € z VAT
AN Flare To NPT Pipe Fitting, Straight

Russell

Numer części: Select variant

5,75 € z VAT

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® był niekwestionowanym liderem w systemach paliwowych przez ponad 100 lat. Gaźniki Holley napędzały każdy zespół Monster Energy NASCAR® Cup i prawie każdego mistrza NHRA® Pro-Stock przez cztery dekady. Teraz produkty Holley EFI napędzają te samochody i dominują na świecie performance. Produkty Holley dla popularnego silnika LS GM'a również dominują na scenie LS. Produkty Holley obejmują również pompy paliwa performance, kolektory ssące i produkty ozdoby silnika dla aplikacji ulicznych performance, wyścigowych i powersportowych. Jako jedno rozwiązanie, lub w połączeniu z produktami z innych firm Holley, możemy dać Ci przewagę, której potrzebujesz nad konkurencją!