Moduł modernizacyjny pompy paliwa EFI . 340 LPH. Uniwersalny. Bezzwrotny
z VAT
Tylko 1 w magazynie
Szacunkowy czas dostawy: 1-3 dni robocze
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
.svg?ts=1756209743)
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Holley ma przyjemność ogłosić wydanie modułów pompy paliwa Sniper Diecast Retrofit, które obsługują do 700 koni mechanicznych EFI lub 900 koni mechanicznych z gaźnikiem i ułatwiają niedrogą modernizację do EFI. Dostępne w wersji powrotnej i bezzwrotnej, przekształcają fabryczny zbiornik lub ogniwo paliwowe w układ paliwowy EFI w zbiorniku. Są łatwe w montażu za pomocą podstawowych narzędzi ręcznych i nie wymagają spawania ani żadnych prac produkcyjnych. Moduły pompy paliwa Sniper Diecast Retrofit zawierają odlewany wspornik wieszaka pompy, który kontroluje wibracje pompy w niskoprofilowej konstrukcji, która jest idealna wszędzie tam, gdzie przestrzeń jest na wagę złota. Pasują do każdej głębokości zbiornika paliwa od 7 do 12 cali i wystają tylko 1,275 cala ponad powierzchnię montażową zbiornika, aby dostosować się do wielu zastosowań. Moduł o średnicy 5 cali można umieścić obok istniejącej jednostki wysyłającej w dowolnym miejscu w zbiorniku i obracać go o pełne 360 stopni, aby działał bezbłędnie z różnymi konfiguracjami hydraulicznymi i okablowaniem. Po zainstalowaniu modułu wszystko, co musisz zrobić, to podłączyć źródło zasilania / uziemienie i przewody paliwowe. Obsługuje do 700 EFI lub 900 Carb HP (@ 60 PSI przy 13,5 V / 16,9 AMP Draw) Oczywiście istnieje wiele zmiennych, szacunki oparte są na benzynie. Poszczególne systemy będą się różnić w zależności od konstrukcji układu paliwowego, typu regulatora, lokalizacji ogniwa paliwowego itp.
- Najłatwiejszy sposób na konwersję pojazdu na układ paliwowy EFI w zbiorniku.
- Możliwość montażu w dowolnym zbiorniku paliwa o głębokości od 7" do 12" w celu dopasowania do szerokiej gamy zastosowań.
- Niskoprofilowa konstrukcja o średnicy 5 cali ma tylko 1,275 cala grubości nad powierzchnią montażową zbiornika, co zapewnia dodatkowy prześwit w razie potrzeby
- Innowacyjny system mocowania pozwala na umieszczenie modułu w dowolnym miejscu w zbiorniku obok istniejącej jednostki wysyłającej
- System mocowania umożliwia obracanie urządzenia o 360 stopni w celu łatwiejszego taktowania instalacji hydraulicznej i okablowania pod pojazdem
- Konstrukcja z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia odporność na korozję i długotrwały wygląd
- Porty ¼" NPT dla szerokiej gamy opcji hydraulicznych
- Idealny do Terminator EFI, Sniper EFI, MSD Atomic EFI lub dowolnej konwersji TBI lub EFI .
- Pompa 340LPH kompatybilna z E85 zarówno dla systemów powrotnych, jak i bezzwrotnych.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
- Zalecane jest użycie przekaźnika pompy paliwowej Holley 12-753 30 A wraz z przewodem o minimalnym rozmiarze 12 Gauge do instalacji.
- Część serwisowa sitka - Walbro 125-147
Holley ma przyjemność ogłosić wydanie modułów pompy paliwa Sniper Diecast Retrofit, które obsługują do 700 koni mechanicznych EFI lub 900 koni mechanicznych z gaźnikiem i ułatwiają niedrogą modernizację do EFI. Dostępne w wersji powrotnej i bezzwrotnej, przekształcają fabryczny zbiornik lub ogniwo paliwowe w układ paliwowy EFI w zbiorniku. Są łatwe w montażu za pomocą podstawowych narzędzi ręcznych i nie wymagają spawania ani żadnych prac produkcyjnych. Moduły pompy paliwa Sniper Diecast Retrofit zawierają odlewany wspornik wieszaka pompy, który kontroluje wibracje pompy w niskoprofilowej konstrukcji, która jest idealna wszędzie tam, gdzie przestrzeń jest na wagę złota. Pasują do każdej głębokości zbiornika paliwa od 7 do 12 cali i wystają tylko 1,275 cala ponad powierzchnię montażową zbiornika, aby dostosować się do wielu zastosowań. Moduł o średnicy 5 cali można umieścić obok istniejącej jednostki wysyłającej w dowolnym miejscu w zbiorniku i obracać go o pełne 360 stopni, aby działał bezbłędnie z różnymi konfiguracjami hydraulicznymi i okablowaniem. Po zainstalowaniu modułu wszystko, co musisz zrobić, to podłączyć źródło zasilania / uziemienie i przewody paliwowe. Obsługuje do 700 EFI lub 900 Carb HP (@ 60 PSI przy 13,5 V / 16,9 AMP Draw) Oczywiście istnieje wiele zmiennych, szacunki oparte są na benzynie. Poszczególne systemy będą się różnić w zależności od konstrukcji układu paliwowego, typu regulatora, lokalizacji ogniwa paliwowego itp.
- Najłatwiejszy sposób na konwersję pojazdu na układ paliwowy EFI w zbiorniku.
- Możliwość montażu w dowolnym zbiorniku paliwa o głębokości od 7" do 12" w celu dopasowania do szerokiej gamy zastosowań.
- Niskoprofilowa konstrukcja o średnicy 5 cali ma tylko 1,275 cala grubości nad powierzchnią montażową zbiornika, co zapewnia dodatkowy prześwit w razie potrzeby
- Innowacyjny system mocowania pozwala na umieszczenie modułu w dowolnym miejscu w zbiorniku obok istniejącej jednostki wysyłającej
- System mocowania umożliwia obracanie urządzenia o 360 stopni w celu łatwiejszego taktowania instalacji hydraulicznej i okablowania pod pojazdem
- Konstrukcja z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia odporność na korozję i długotrwały wygląd
- Porty ¼" NPT dla szerokiej gamy opcji hydraulicznych
- Idealny do Terminator EFI, Sniper EFI, MSD Atomic EFI lub dowolnej konwersji TBI lub EFI .
- Pompa 340LPH kompatybilna z E85 zarówno dla systemów powrotnych, jak i bezzwrotnych.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
- Zalecane jest użycie przekaźnika pompy paliwowej Holley 12-753 30 A wraz z przewodem o minimalnym rozmiarze 12 Gauge do instalacji.
- Część serwisowa sitka - Walbro 125-147
Artykuły Akcesoriów
Holley
Numer części: 12-877
European
Holley Dealer
To Holley
Sniper EFI
Sniper brings high-quality fueling products to the masses. Featuring everything from fabricated intake manifolds, high-Holley Sniper 2 plumbing parts, fuel tanks, pumps and regulators, and the Holley Sniper 2 line of self-tuning fuel injection systems, with Sniper, you can count on high-quality Holley Sniper 2 without the high-end price!