Kolektor Performer , Ford FE 332-428
z VAT
Tylko 2 w magazynie
Szacunkowy czas dostawy: 1-3 dni robocze
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Kolektor dolotowy Edelbrock Performer 390 o numerze katalogowym 2105 jest przeznaczony do ulicznych silników Ford V8 o pojemności 332-352-360-390-406-410-427-428 c.i.d. z głowicami cylindrów o średnim lub niskim wzniosie. Opatentowana przez Edelbrock Dual-plane, nisko osadzona konstrukcja ze 180-stopniową kolejnością zapłonu znacznie poprawia moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów, zapewniając doskonałą reakcję przepustnicy od biegu jałowego do 5500 obr. Kolektory dolotowe Performer są idealne do samochodów osobowych, ciężarowych, 4x4, pojazdów holowniczych i kamperów. Kolektor nie jest wyposażony w EGR; nie pasuje do standardowego gaźnika Motorcraft ani do ciężkich silników V8 o pojemności 361 c.i.d. i 391 c.i.d. Forda.
- performance na biegu jałowym do 5500 obr.
- Dual-plane dolot o niskim wzniosie z kolejnością zapłonu 180 stopni
- Opatentowana konstrukcja prowadnicy zapewnia szeroką krzywą momentu obrotowego
- Doskonała reakcja przepustnicy i moc w średnim zakresie obrotów
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
- Zalecana uszczelka kolektora: Edelbrock # 7224 lub Performer # 1247
- Wysokość kolektora: A-4,35", B-5,50" (takie samo jak oryginał)
- Wysokość podkładki gaźnika: 4,92"
- Rekomendacje gaźnika: Edelbrock Thunder Series AVS lub Performer Series Carb, 600-800cfm. W przypadku skrzyn biegów automatycznych użyj # 1483 lub # 1844.
- Rekomendacje wałka rozrządu: Edelbrock-Plus #2106
- Wymiary wyjścia portu: 1,06" x 1,75"
- Nie będzie akceptować oryginału Motorcraft spread-bore gaźnika ani nie będzie pasować do ciężkich silników Ford V8 o pojemności 361 & 391 c.i.d. samochodów ciężarowych.
- Ze względu na konstrukcję kolektorów Edelbrock, dławik i uchwyt kick-down w niektórych pojazdach mogą wymagać modyfikacji, aby pasować.
- Ze względu na możliwy brak prześwitu maski Edelbrock, możliwe, że nie będziesz w stanie użyć oryginału bloku grzejnika między kolektorem ssącym a gaźnikiem.
- Użyj uszczelki RTV, aby prawidłowo zapieczętować uszczelki końcowe, takie jak Edelbrock High Temp Silicone sealant # 1076, NIE UŻYWAJ USZCZELKI KOCOWYCH.
- Twarde podkładki muszą być używane ze śrubami kolektora, aby zapewnić prawidłowy moment obrotowy i zapobiec zadrapaniu aluminium.
Kolektor dolotowy Edelbrock Performer 390 o numerze katalogowym 2105 jest przeznaczony do ulicznych silników Ford V8 o pojemności 332-352-360-390-406-410-427-428 c.i.d. z głowicami cylindrów o średnim lub niskim wzniosie. Opatentowana przez Edelbrock Dual-plane, nisko osadzona konstrukcja ze 180-stopniową kolejnością zapłonu znacznie poprawia moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów, zapewniając doskonałą reakcję przepustnicy od biegu jałowego do 5500 obr. Kolektory dolotowe Performer są idealne do samochodów osobowych, ciężarowych, 4x4, pojazdów holowniczych i kamperów. Kolektor nie jest wyposażony w EGR; nie pasuje do standardowego gaźnika Motorcraft ani do ciężkich silników V8 o pojemności 361 c.i.d. i 391 c.i.d. Forda.
- performance na biegu jałowym do 5500 obr.
- Dual-plane dolot o niskim wzniosie z kolejnością zapłonu 180 stopni
- Opatentowana konstrukcja prowadnicy zapewnia szeroką krzywą momentu obrotowego
- Doskonała reakcja przepustnicy i moc w średnim zakresie obrotów
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
- Zalecana uszczelka kolektora: Edelbrock # 7224 lub Performer # 1247
- Wysokość kolektora: A-4,35", B-5,50" (takie samo jak oryginał)
- Wysokość podkładki gaźnika: 4,92"
- Rekomendacje gaźnika: Edelbrock Thunder Series AVS lub Performer Series Carb, 600-800cfm. W przypadku skrzyn biegów automatycznych użyj # 1483 lub # 1844.
- Rekomendacje wałka rozrządu: Edelbrock-Plus #2106
- Wymiary wyjścia portu: 1,06" x 1,75"
- Nie będzie akceptować oryginału Motorcraft spread-bore gaźnika ani nie będzie pasować do ciężkich silników Ford V8 o pojemności 361 & 391 c.i.d. samochodów ciężarowych.
- Ze względu na konstrukcję kolektorów Edelbrock, dławik i uchwyt kick-down w niektórych pojazdach mogą wymagać modyfikacji, aby pasować.
- Ze względu na możliwy brak prześwitu maski Edelbrock, możliwe, że nie będziesz w stanie użyć oryginału bloku grzejnika między kolektorem ssącym a gaźnikiem.
- Użyj uszczelki RTV, aby prawidłowo zapieczętować uszczelki końcowe, takie jak Edelbrock High Temp Silicone sealant # 1076, NIE UŻYWAJ USZCZELKI KOCOWYCH.
- Twarde podkładki muszą być używane ze śrubami kolektora, aby zapewnić prawidłowy moment obrotowy i zapobiec zadrapaniu aluminium.
Artykuły Akcesoriów
Edelbrock
Wyrusz w ekscytującą podróż mocy i precyzji z Edelbrock, Twoim zaufanym źródłem najwyższej klasy części performance. Przedefiniowujemy jazdę dzięki wysokowydajnościowym komponentom takim jak zaawansowane technologicznie gaźniki, precyzyjnie opracowane kolektory ssące i nie tylko—wszystkie zaprojektowane, aby podnieść wydajność Twojego pojazdu.
Optymalizuj każdy koń mechaniczny dzięki połączeniu innowacyjności, niezawodności i rzemiosła Edelbrock. Nasze produkty spełniają najwyższe standardy, zadowalając entuzjastów motoryzacji i profesjonalistów.
Edelbrock oferuje gaźniki, które wdychają życie w silniki i kolektory ssące zaprojektowane do bezproblemowej integracji, poprawiające przepływ powietrza i moc. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz wałków rozrządu czy innych komponentów, Edelbrock dostarcza rozwiązania na najwyższym poziomie, które przedefiniowują performance.
Wybierz Edelbrock, ponieważ podzielamy Twoją pasję do potężnych pojazdów. Nasze części performance uwalniają pełny potencjał Twojego silnika, zapewniając niezrównaną jakość jazdy.
Zmaksymalizuj efektywność, podnieś wydajność i pozwól Twojemu silnikowi ryczeć dzięki częściom Performance Edelbrock. Doświadcz mocy i precyzji, które zamieniają jazdy w niezwykłe podróże.