Miernik ciśnienia paliwa. 0-100PSI. Wypełniony cieczą
z VAT
Tylko 2 w magazynie
Szacunkowy czas dostawy: 1-3 dni robocze
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
.svg?ts=1756209743)
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Analogowy miernik Holley EFI został zaprojektowany specjalnie do użytku z systemami EFI . Wskaźnik 0-100 psi jest wypełniony gliceryną (olejem) dla zwiększenia trwałości w zastosowaniach, w których występują wibracje lub pulsacje. Obudowa i ramka ze stali nierdzewnej tworzą wykończony wygląd uzupełniający układ paliwowy.
- 1/8" NPT
- Konstrukcja spełnia lub przewyższa standard manometru ASME B40.100
- Idealny do zastosowań, w których występują wibracje lub pulsacje
- Wypełniony gliceryną dla zwiększenia trwałości
- Koperta i ramka ze stali nierdzewnej
Brak dokumentacji dla tego produktu.
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
- Odczyty manometrów ciśnienia wypełnionych cieczą będą się zmieniać w zależności od zmian temperatury otoczenia (pod maską). Manometr wypełniony cieczą mierzy ciśnienie linii w stosunku do ciśnienia wewnątrz obudowy manometru. Zmiany temperatury otoczenia mogą prowadzić do wahań ciśnienia w obudowie, ze zmianami do 1-3 psi. W przeciwieństwie do manometrów wypełnionych cieczą, manometry bez wypełnienia cieczą nie doświadczają tego problemu, ale ich wskazówki mogą być bardziej podatne na wibracje.
Analogowy miernik Holley EFI został zaprojektowany specjalnie do użytku z systemami EFI . Wskaźnik 0-100 psi jest wypełniony gliceryną (olejem) dla zwiększenia trwałości w zastosowaniach, w których występują wibracje lub pulsacje. Obudowa i ramka ze stali nierdzewnej tworzą wykończony wygląd uzupełniający układ paliwowy.
- 1/8" NPT
- Konstrukcja spełnia lub przewyższa standard manometru ASME B40.100
- Idealny do zastosowań, w których występują wibracje lub pulsacje
- Wypełniony gliceryną dla zwiększenia trwałości
- Koperta i ramka ze stali nierdzewnej
Brak dokumentacji dla tego produktu.
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Artykuły Akcesoriów
European
Holley Dealer
To Holley
Holley EFI
Holley szybko staje się Nowym Standardem w Systemach EFI! Holley HP ECU jest standardowym wyposażeniem na Chevrolet COPO Camaro z lat 2013/2014 i przepustnica Holley EFI napędza każdy zespół NASCAR Sprint Cup Series™. Najlepsi wyścigowcy przechodzą na Holley każdego dnia. Wyścigowcy jak Tom Bailey, który ustanowił trzy nowe rekordy i wziął ogólne zwycięstwo w Drag Week magazynu Hot Rod z 2013 roku i John Scali, który użył go do wygrania wyścigu JEGS All-Star w 2013 roku. Ale to nie wszystko. Najlepsi budowniczy hot rodów i tunerzy na świecie przechodzą na Holley. Budowniczy jak Dave Lane, który użył Holley do napędzania Hot Rod Goodguys z 2013 roku i tunerzy jak Steve Morris, którzy go używają do budowania niektórych z najokropniejszych bestii z wymuszonym indukcją na planecie. To najłatwiejszy, najbardziej wyrafinowany, bogaty w funkcje system, jaki można kupić za pieniądze. Ale nie bierz naszego słowa za to, zobacz co najlepsi mówią o Holley!