Moduł sterowania zapłonem Enhancer™. Seadoo 800
z VAT
Tymczasowo brak na stanie lub zamówienie specjalne. Skontaktuj się z nami w sprawie czasu dostawy.
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Zapłon Enhancer dla SEA-DOO 800 (również '95, '96, XP i GSX) wykorzystuje szybki mikroprocesor RISC do sterowania wszystkimi funkcjami rozrządu i ogranicznika obrotów. Otwiera to drzwi do programowania, dając możliwość ustawienia dwóch limitów obrotów i krzywej rozrządu za pomocą serii przełączników DIP wbudowanych w Enhancer! Możliwość kontrolowania krzywej zapłonu pozwala dopasować czas specjalnie do silnika i jego modyfikacji.
Cyfrowy wzmacniacz wytwarza serię iskier do 3000 obr/min, a nie tylko pojedynczą iskrę. Ta funkcja zapewnia niesamowitą reakcję przepustnicy, przyspieszenie i utrzymuje czystą i płynną pracę na biegu jałowym. Każda iskra ma energię 105 miliwatów i napięcie do 36 000 V. Cała ta moc i funkcje są upakowane w jednej kompaktowej obudowie, która mieści się w standardowej skrzynce elektrycznej i podłącza się bezpośrednio do fabrycznego okablowania SEA-DOO!
- Iskry o wysokiej mocy poprawiają reakcję przepustnicy
- Poprawa mocy początkowej i końcowej
- Złącza w stylu fabrycznym
- Bezpośrednia instalacja wtykowa
- Przykręcany w miejsce fabrycznego zapłonu
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Zapłon Enhancer dla SEA-DOO 800 (również '95, '96, XP i GSX) wykorzystuje szybki mikroprocesor RISC do sterowania wszystkimi funkcjami rozrządu i ogranicznika obrotów. Otwiera to drzwi do programowania, dając możliwość ustawienia dwóch limitów obrotów i krzywej rozrządu za pomocą serii przełączników DIP wbudowanych w Enhancer! Możliwość kontrolowania krzywej zapłonu pozwala dopasować czas specjalnie do silnika i jego modyfikacji.
Cyfrowy wzmacniacz wytwarza serię iskier do 3000 obr/min, a nie tylko pojedynczą iskrę. Ta funkcja zapewnia niesamowitą reakcję przepustnicy, przyspieszenie i utrzymuje czystą i płynną pracę na biegu jałowym. Każda iskra ma energię 105 miliwatów i napięcie do 36 000 V. Cała ta moc i funkcje są upakowane w jednej kompaktowej obudowie, która mieści się w standardowej skrzynce elektrycznej i podłącza się bezpośrednio do fabrycznego okablowania SEA-DOO!
- Iskry o wysokiej mocy poprawiają reakcję przepustnicy
- Poprawa mocy początkowej i końcowej
- Złącza w stylu fabrycznym
- Bezpośrednia instalacja wtykowa
- Przykręcany w miejsce fabrycznego zapłonu
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
MSD Performance
Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.