Czujnik położenia przepustnicy z wtryskiem do korpusu przepustnicy
z VAT
Tylko 1 w magazynie
Szacunkowy czas dostawy: 1-3 dni robocze
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Czujnik położenia przepustnicy dla 1 bbl Replacement TBI PN 500-2, 500-4, 2 bbl Pro-Jection PN 502-1, 502-2, 502-20 i 2 x 2 Pro-Jection PN 502-2211.
Brak dokumentacji dla tego produktu.
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Czujnik położenia przepustnicy dla 1 bbl Replacement TBI PN 500-2, 500-4, 2 bbl Pro-Jection PN 502-1, 502-2, 502-20 i 2 x 2 Pro-Jection PN 502-2211.
Brak dokumentacji dla tego produktu.
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Holley EFI
Holley szybko staje się Nowym Standardem w Systemach EFI! Holley HP ECU jest standardowym wyposażeniem na Chevrolet COPO Camaro z lat 2013/2014 i przepustnica Holley EFI napędza każdy zespół NASCAR Sprint Cup Series™. Najlepsi wyścigowcy przechodzą na Holley każdego dnia. Wyścigowcy jak Tom Bailey, który ustanowił trzy nowe rekordy i wziął ogólne zwycięstwo w Drag Week magazynu Hot Rod z 2013 roku i John Scali, który użył go do wygrania wyścigu JEGS All-Star w 2013 roku. Ale to nie wszystko. Najlepsi budowniczy hot rodów i tunerzy na świecie przechodzą na Holley. Budowniczy jak Dave Lane, który użył Holley do napędzania Hot Rod Goodguys z 2013 roku i tunerzy jak Steve Morris, którzy go używają do budowania niektórych z najokropniejszych bestii z wymuszonym indukcją na planecie. To najłatwiejszy, najbardziej wyrafinowany, bogaty w funkcje system, jaki można kupić za pieniądze. Ale nie bierz naszego słowa za to, zobacz co najlepsi mówią o Holley!