Holley EFI Terminator X Stealth 4150 - czarny
z VAT
Tylko 1 w magazynie
Szacunkowy czas dostawy: 1-3 dni robocze
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
System Terminator X Stealth 4150 EFI firmy Holley jest wyposażony w 4 wtryskiwacze paliwa o mocy 100 lb/HR, które mogą obsługiwać do 650 KM mocy wolnossącej lub 600 KM w zastosowaniach z wymuszoną indukcją. ECU Terminator X jest zdolny do samouczenia się mapy paliwowej i kontroli czasu zapłonu, poprawiając stabilność biegu jałowego, właściwości jezdne i moc na szeroko otwartej przepustnicy! Czy wspomnieliśmy już, że Stealth 4150 zawiera również funkcję kick down dla przekładni GM TH350/400, 200R4/700R4 i Ford C4/C6? Zestawy Terminator X Max Stealth 4150 zapewniają kontrolę skrzyni biegów dla przekładni GM 4L60E/4L80E sprzed 2009 roku (numery części 550-1011, 550-1012, 550-1013) Część # 34-42 jest wymagana do instalacji śrubowej.
Część # 34-42 jest wymagana do instalacji przykręcanej.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dokumentacji dla tego produktu.
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
System Terminator X Stealth 4150 EFI firmy Holley jest wyposażony w 4 wtryskiwacze paliwa o mocy 100 lb/HR, które mogą obsługiwać do 650 KM mocy wolnossącej lub 600 KM w zastosowaniach z wymuszoną indukcją. ECU Terminator X jest zdolny do samouczenia się mapy paliwowej i kontroli czasu zapłonu, poprawiając stabilność biegu jałowego, właściwości jezdne i moc na szeroko otwartej przepustnicy! Czy wspomnieliśmy już, że Stealth 4150 zawiera również funkcję kick down dla przekładni GM TH350/400, 200R4/700R4 i Ford C4/C6? Zestawy Terminator X Max Stealth 4150 zapewniają kontrolę skrzyni biegów dla przekładni GM 4L60E/4L80E sprzed 2009 roku (numery części 550-1011, 550-1012, 550-1013) Część # 34-42 jest wymagana do instalacji śrubowej.
Część # 34-42 jest wymagana do instalacji przykręcanej.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dokumentacji dla tego produktu.
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Holley EFI
Holley szybko staje się Nowym Standardem w Systemach EFI! Holley HP ECU jest standardowym wyposażeniem na Chevrolet COPO Camaro z lat 2013/2014 i przepustnica Holley EFI napędza każdy zespół NASCAR Sprint Cup Series™. Najlepsi wyścigowcy przechodzą na Holley każdego dnia. Wyścigowcy jak Tom Bailey, który ustanowił trzy nowe rekordy i wziął ogólne zwycięstwo w Drag Week magazynu Hot Rod z 2013 roku i John Scali, który użył go do wygrania wyścigu JEGS All-Star w 2013 roku. Ale to nie wszystko. Najlepsi budowniczy hot rodów i tunerzy na świecie przechodzą na Holley. Budowniczy jak Dave Lane, który użył Holley do napędzania Hot Rod Goodguys z 2013 roku i tunerzy jak Steve Morris, którzy go używają do budowania niektórych z najokropniejszych bestii z wymuszonym indukcją na planecie. To najłatwiejszy, najbardziej wyrafinowany, bogaty w funkcje system, jaki można kupić za pieniądze. Ale nie bierz naszego słowa za to, zobacz co najlepsi mówią o Holley!