Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
MSD Performance 6427 - 6CT Igntion Control Box. Circle Track
Doskonała konstrukcja sprawia, że jednostka sterująca zapłonem 6CT Circle Track jest najbardziej zaawansowanym i trwałym zapłonem, jaki kiedykolwiek trafił na circle track wyścigowe. Wyposażony w legendarną moc MSD Ignition, 6CT oferuje mnóstwo funkcji. Duży cyfrowy wyświetlacz LED sprawia, że łatwiej niż kiedykolwiek zobaczyć ustawienie ogranicznika obrotów podczas wybierania go za pomocą laserowo wytrawionych pokręteł na czole urządzenia. Ograniczenie obrotów jest kontrolowane przez mikroprocesor, dzięki czemu podwozie jest praktycznie niezakłócone podczas ładowania w zakręty. Pokrętła służą również do ustawiania wybranego cylindra dla silników 4-, 6- i 8-cylindrowych oraz do regulacji wbudowanego opóźnienia rozruchu, zapewniając opcje 0⁰, 10⁰ lub 20⁰ opóźnienia rozrządu dla szybkiego startu. Dodatkową zaletą jest wyświetlacz LED, który może być używany jako obrotomierz na żywo lub wyświetlać napięcie akumulatora samochodu wyścigowego. Urządzenie rejestruje najwyższe obroty silnika podczas wyścigu, które można łatwo przywołać na wyświetlaczu LED. 6CT oferuje to wszystko i jeszcze więcej w wypełnionej żywicą epoksydową, odlewanej aluminiowej obudowie, aby zapobiec uszkodzeniu płytki drukowanej. Wytrzymała konstrukcja sprawia, że jest idealny do radzenia sobie z rygorami racing na torze, a zaawansowane sterowanie cyfrowe sprawia, że jest niezawodny przez niezliczone okrążenia wokół toru. Całość zakończona jest pojedynczym, uszczelnionym złączem, które zapewnia suchość i porządek okablowania.
 
  • Najbardziej płynny ogranicznik obrotów MSD! Nie zakłóca pracy podwozia i jest łatwy w obsłudze.
  • Duży, czytelny wyświetlacz LED
  • Prosta konfiguracja funkcji, takich jak ogranicznik obrotów, za pomocą trzech pokręteł na panelu przednim urządzenia.
  • Wbudowana regulacja opóźnienia rozruchu w krokach co 0⁰, 10⁰ lub 20⁰ zapewnia szybki i łatwy rozruch oraz wydłuża żywotność rozrusznika.
  • Dioda LED wyświetla limit obrotów, najwyższy obrócony RMP, wybór cylindra, opóźnienie startu, napięcie akumulatora i może być ustawiona na tryb obrotomierza.
  • Pełne dostarczanie energii iskry do 6 V zasilania akumulatora
  • Wysoka wydajność, niski pobór prądu dla dłuższej żywotności baterii
  • Wytrzymała, wypełniona żywicą epoksydową obudowa chroni płytkę drukowaną, aby sprostać wymagającym warunkom wyścigowym.
  • Pojedyncze złącze wtykowe dla czystego okablowania
  • Śruby zabezpieczające przed manipulacją, aby zapobiec modyfikacji urządzenia
  • Rejestruje najwyższe obroty silnika w ciągu ostatnich 20 minut pracy.
  • Działa z silnikami 4-, 6- i 8-cylindrowymi
  • Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją i przegrzaniem zapewnia najwyższą niezawodność
SZCZEGÓŁY
Current Draw:
.8 A na 1000 obr.
Kolor/wykończenie:
Czerwony
Napięcie pierwotne:
535-550 V
Napięcie wtórne:
45.000
Ogranicznik obrotów:
Tak
Spark Energy:
135-150 mJ na iskrę
Spark Series Duration:
Obrót wału korbowego o 20
Wymagane napięcie:
6 do 18 V
Zakres obrotów:
12 000 obr/min przy 14,4 V
Zastosowanie:
Circle Track
Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

MSD Performance 6427 - 6CT Igntion Control Box. Circle Track
Doskonała konstrukcja sprawia, że jednostka sterująca zapłonem 6CT Circle Track jest najbardziej zaawansowanym i trwałym zapłonem, jaki kiedykolwiek trafił na circle track wyścigowe. Wyposażony w legendarną moc MSD Ignition, 6CT oferuje mnóstwo funkcji. Duży cyfrowy wyświetlacz LED sprawia, że łatwiej niż kiedykolwiek zobaczyć ustawienie ogranicznika obrotów podczas wybierania go za pomocą laserowo wytrawionych pokręteł na czole urządzenia. Ograniczenie obrotów jest kontrolowane przez mikroprocesor, dzięki czemu podwozie jest praktycznie niezakłócone podczas ładowania w zakręty. Pokrętła służą również do ustawiania wybranego cylindra dla silników 4-, 6- i 8-cylindrowych oraz do regulacji wbudowanego opóźnienia rozruchu, zapewniając opcje 0⁰, 10⁰ lub 20⁰ opóźnienia rozrządu dla szybkiego startu. Dodatkową zaletą jest wyświetlacz LED, który może być używany jako obrotomierz na żywo lub wyświetlać napięcie akumulatora samochodu wyścigowego. Urządzenie rejestruje najwyższe obroty silnika podczas wyścigu, które można łatwo przywołać na wyświetlaczu LED. 6CT oferuje to wszystko i jeszcze więcej w wypełnionej żywicą epoksydową, odlewanej aluminiowej obudowie, aby zapobiec uszkodzeniu płytki drukowanej. Wytrzymała konstrukcja sprawia, że jest idealny do radzenia sobie z rygorami racing na torze, a zaawansowane sterowanie cyfrowe sprawia, że jest niezawodny przez niezliczone okrążenia wokół toru. Całość zakończona jest pojedynczym, uszczelnionym złączem, które zapewnia suchość i porządek okablowania.
 
  • Najbardziej płynny ogranicznik obrotów MSD! Nie zakłóca pracy podwozia i jest łatwy w obsłudze.
  • Duży, czytelny wyświetlacz LED
  • Prosta konfiguracja funkcji, takich jak ogranicznik obrotów, za pomocą trzech pokręteł na panelu przednim urządzenia.
  • Wbudowana regulacja opóźnienia rozruchu w krokach co 0⁰, 10⁰ lub 20⁰ zapewnia szybki i łatwy rozruch oraz wydłuża żywotność rozrusznika.
  • Dioda LED wyświetla limit obrotów, najwyższy obrócony RMP, wybór cylindra, opóźnienie startu, napięcie akumulatora i może być ustawiona na tryb obrotomierza.
  • Pełne dostarczanie energii iskry do 6 V zasilania akumulatora
  • Wysoka wydajność, niski pobór prądu dla dłuższej żywotności baterii
  • Wytrzymała, wypełniona żywicą epoksydową obudowa chroni płytkę drukowaną, aby sprostać wymagającym warunkom wyścigowym.
  • Pojedyncze złącze wtykowe dla czystego okablowania
  • Śruby zabezpieczające przed manipulacją, aby zapobiec modyfikacji urządzenia
  • Rejestruje najwyższe obroty silnika w ciągu ostatnich 20 minut pracy.
  • Działa z silnikami 4-, 6- i 8-cylindrowymi
  • Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją i przegrzaniem zapewnia najwyższą niezawodność
SZCZEGÓŁY
Current Draw:
.8 A na 1000 obr.
Kolor/wykończenie:
Czerwony
Napięcie pierwotne:
535-550 V
Napięcie wtórne:
45.000
Ogranicznik obrotów:
Tak
Spark Energy:
135-150 mJ na iskrę
Spark Series Duration:
Obrót wału korbowego o 20
Wymagane napięcie:
6 do 18 V
Zakres obrotów:
12 000 obr/min przy 14,4 V
Zastosowanie:
Circle Track

Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

Artykuły Akcesoriów

Pomiń galerię produktów
Coil, Blaster SS, E-Core

MSD Performance

Numer części: 8207-MSTR

91,00 € z VAT
Cewka. MSD 6 HVC. musi być używana z profesjonalnym zapłonem 6 HVC.

MSD Performance

Numer części: 8250

262,50 € z VAT

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

MSD Performance

Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.