Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
MSD Performance 6430 - Skrzynka sterująca zapłonem 6ALN. Extreme Duty
Pierwotnie zaprojektowany z myślą o NASCAR, 6ALN jest wyposażony w obowiązkowe 6-stykowe złącze Weathertight, aby spełnić zasady okablowania zapłonowego NASCAR, 20-6.1. To specjalne złącze zapewnia szczelne, dodatnie połączenie blokujące z indywidualnymi uszczelkami, które utrzymują brud i wilgoć z dala od każdego połączenia. Całe okablowanie główne MSD spełnia specyfikacje MIL-86A ze specjalnymi cynowanymi przewodami zapewniającymi doskonałe zaciskanie. Wewnątrz wytrzymałej, odlewanej z aluminium obudowy, liczne iskrzące obwody CD są zamknięte w clear , dwuczęściowym silikonowym elastomerze zapewniającym najwyższą ochronę przed wibracjami. Specjalna clear płyta bazowa jest również zainstalowana w celu łatwej kontroli technicznej. 6ALN ma wbudowany układ kontroli obrotów. Te regulatory obrotów są regulowane za pomocą modułów wtykowych i uchronią silnik przed uszkodzeniem spowodowanym zbyt wysokimi obrotami spowodowanymi brakiem zmiany biegów lub awarią układu napędowego.
 
  • Wielokrotne iskrzenie, kontrola zapłonu pojemnościowego
  • Dostarczany z modułami 3000, 6000, 7000 i 8000 obr.
  • Dostarczany z gumowymi mocowaniami amortyzatorów
  • Możliwość programowania dla 4, 6 lub 8 cylindrów poprzez przecięcie czerwonych/niebieskich pętli przewodów.
  • 110 miliwatów na iskrę do 15 000 obr.
  • 470 napięcie pierwotne na wyjściu do cewki
  • Akceptuje punkty przerywacza, wzmacniacz i wejścia wyzwalacza przetwornika magnetycznego
  • Działa z układem elektrycznym 12-18 V
  • Wiele iskier dla 20 stopni obrotu wału korbowego
  • Wbudowana kontrola obrotów Soft Touch jest regulowana za pomocą modułów RPM
  • Clear plastikowa podstawa ułatwiająca kontrolę techniczną
  • Płytka drukowana jest zamknięta w clear dwuczęściowym elastomerze silikonowym.
  • 6-pinowe złącze Weathertight, obowiązkowe dla NASCAR
  • Zaprojektowany z myślą o racing na circle track wyścigowych, ze złączami wymaganymi przez NASCAR i clear epoksydową masą zalewową chroniącą przed wibracjami.
SZCZEGÓŁY
Current Draw:
1 A na 1000 obr.
Kolor/wykończenie:
Czerwony
Napięcie pierwotne:
460-480 V
Napięcie wtórne:
45.000
Ogranicznik obrotów:
Tak
Spark Energy:
105-115 mJ na iskrę
Spark Series Duration:
Obrót wału korbowego o 20
Wymagane napięcie:
12-18 V, uziemienie ujemne
Zakres obrotów:
15 000 obr/min przy 14,4 V
Zastosowanie:
Hi-Performance, Racing
Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 2 z 2

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek


100%

0%

0%

0%

0%


Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


2 oceny/ocen

8 sierpnia 2019 04:00

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Perfect

Perfect

10 maja 2017 04:00

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

everything perfect, Thanks a lot

everything perfect, Thanks a lot

Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

MSD Performance 6430 - Skrzynka sterująca zapłonem 6ALN. Extreme Duty
Pierwotnie zaprojektowany z myślą o NASCAR, 6ALN jest wyposażony w obowiązkowe 6-stykowe złącze Weathertight, aby spełnić zasady okablowania zapłonowego NASCAR, 20-6.1. To specjalne złącze zapewnia szczelne, dodatnie połączenie blokujące z indywidualnymi uszczelkami, które utrzymują brud i wilgoć z dala od każdego połączenia. Całe okablowanie główne MSD spełnia specyfikacje MIL-86A ze specjalnymi cynowanymi przewodami zapewniającymi doskonałe zaciskanie. Wewnątrz wytrzymałej, odlewanej z aluminium obudowy, liczne iskrzące obwody CD są zamknięte w clear , dwuczęściowym silikonowym elastomerze zapewniającym najwyższą ochronę przed wibracjami. Specjalna clear płyta bazowa jest również zainstalowana w celu łatwej kontroli technicznej. 6ALN ma wbudowany układ kontroli obrotów. Te regulatory obrotów są regulowane za pomocą modułów wtykowych i uchronią silnik przed uszkodzeniem spowodowanym zbyt wysokimi obrotami spowodowanymi brakiem zmiany biegów lub awarią układu napędowego.
 
  • Wielokrotne iskrzenie, kontrola zapłonu pojemnościowego
  • Dostarczany z modułami 3000, 6000, 7000 i 8000 obr.
  • Dostarczany z gumowymi mocowaniami amortyzatorów
  • Możliwość programowania dla 4, 6 lub 8 cylindrów poprzez przecięcie czerwonych/niebieskich pętli przewodów.
  • 110 miliwatów na iskrę do 15 000 obr.
  • 470 napięcie pierwotne na wyjściu do cewki
  • Akceptuje punkty przerywacza, wzmacniacz i wejścia wyzwalacza przetwornika magnetycznego
  • Działa z układem elektrycznym 12-18 V
  • Wiele iskier dla 20 stopni obrotu wału korbowego
  • Wbudowana kontrola obrotów Soft Touch jest regulowana za pomocą modułów RPM
  • Clear plastikowa podstawa ułatwiająca kontrolę techniczną
  • Płytka drukowana jest zamknięta w clear dwuczęściowym elastomerze silikonowym.
  • 6-pinowe złącze Weathertight, obowiązkowe dla NASCAR
  • Zaprojektowany z myślą o racing na circle track wyścigowych, ze złączami wymaganymi przez NASCAR i clear epoksydową masą zalewową chroniącą przed wibracjami.
SZCZEGÓŁY
Current Draw:
1 A na 1000 obr.
Kolor/wykończenie:
Czerwony
Napięcie pierwotne:
460-480 V
Napięcie wtórne:
45.000
Ogranicznik obrotów:
Tak
Spark Energy:
105-115 mJ na iskrę
Spark Series Duration:
Obrót wału korbowego o 20
Wymagane napięcie:
12-18 V, uziemienie ujemne
Zakres obrotów:
15 000 obr/min przy 14,4 V
Zastosowanie:
Hi-Performance, Racing

Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 2 z 2

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek


100%

0%

0%

0%

0%


Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


2 oceny/ocen

8 sierpnia 2019 04:00

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

Perfect

Perfect

10 maja 2017 04:00

Recenzja z oceną 5 spośród 5 gwiazdek

everything perfect, Thanks a lot

everything perfect, Thanks a lot

Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

MSD Performance

Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.