6 HVC Ignition Control Box. z szybkim ogranicznikiem obrotów
z VAT
Tymczasowo brak na stanie lub zamówienie specjalne. Skontaktuj się z nami w sprawie czasu dostawy.
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Profesjonalne zespoły wyścigowe polegają na mocy i wytrzymałości naszego układu sterowania zapłonem 6 HVC. Zaawansowana konstrukcja podzespołów i obwodów 6 HVC Ignitions wytwarza niesamowite napięcie z wysokim prądem wyjściowym. Wewnątrz znajduje się wydajna synchronizacja ciepła, solidne mocowanie komponentów, a wszystko to jest zamknięte w clear żywicy epoksydowej. Limit obrotów jest regulowany za pomocą modułów wtykowych, a okablowanie jest poprowadzone do zatwierdzonych przez NASCAR złączy MSD typu Deutsch. Ogranicznik obrotów Fast Rev jest bardzo szybki i dokładny w porównaniu do naszego ogranicznika obrotów Soft Touch.
- Moduł sterowania zapłonem 6HVC
- Szybki ogranicznik obrotów; złącza deutsch
- Bezpośrednia instalacja wtykowa; złącza deutsch
- Może być stosowany w silnikach 8-cyl z rozdzielaczem
- Wewnątrz znajduje się wydajna synchronizacja ciepła
- Gumowe mocowania amortyzatorów do trudnych warunków wyścigowych
- Komponenty wewnętrzne są zamknięte w przezroczystej powłoce epoksydowej.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Profesjonalne zespoły wyścigowe polegają na mocy i wytrzymałości naszego układu sterowania zapłonem 6 HVC. Zaawansowana konstrukcja podzespołów i obwodów 6 HVC Ignitions wytwarza niesamowite napięcie z wysokim prądem wyjściowym. Wewnątrz znajduje się wydajna synchronizacja ciepła, solidne mocowanie komponentów, a wszystko to jest zamknięte w clear żywicy epoksydowej. Limit obrotów jest regulowany za pomocą modułów wtykowych, a okablowanie jest poprowadzone do zatwierdzonych przez NASCAR złączy MSD typu Deutsch. Ogranicznik obrotów Fast Rev jest bardzo szybki i dokładny w porównaniu do naszego ogranicznika obrotów Soft Touch.
- Moduł sterowania zapłonem 6HVC
- Szybki ogranicznik obrotów; złącza deutsch
- Bezpośrednia instalacja wtykowa; złącza deutsch
- Może być stosowany w silnikach 8-cyl z rozdzielaczem
- Wewnątrz znajduje się wydajna synchronizacja ciepła
- Gumowe mocowania amortyzatorów do trudnych warunków wyścigowych
- Komponenty wewnętrzne są zamknięte w przezroczystej powłoce epoksydowej.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Artykuły Akcesoriów
MSD Performance
Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.