Cewka. Pro Power HVC. Do użytku z MSD serii 7
z VAT
Tymczasowo brak na stanie lub zamówienie specjalne. Skontaktuj się z nami w sprawie czasu dostawy.
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
.svg?ts=1756209743)
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Cewki zawsze musiały stanowić kompromis między napięciem wyjściowym a prądem wyjściowym. Większe napięcie zwiększa początkową jonizację szczeliny świecy zapłonowej, ale obniża ilość prądu lub ciepła, które przepływa przez szczelinę świecy. Gdy cewka jest zaprojektowana do wytwarzania większego prądu, generalnie cierpi na tym napięcie wyjściowe, co wpływa na łatwość jonizacji szczeliny. Cewki MSD HVC są zaprojektowane do wytwarzania maksymalnego napięcia i energii. Aby osiągnąć to połączenie wysokiego napięcia i prądu, MSD wykorzystuje konstrukcję uzwojenia e-rdzeniowego. Jest to bardzo wydajna konstrukcja, w której występują mniejsze straty podczas transferu energii elektrycznej ze względu na zamknięty rdzeń cewki. Kolejną zaletą jest to, że cewki pracują niezwykle chłodno, nawet przy wysokich obrotach racing , dzięki wydajnej konstrukcji i ogromnym laminacjom.
- Zaprojektowany do zastosowań racing
- Niska rezystancja pierwotna
- Wydajna konstrukcja e-core
- Wytwarza wysokie napięcie
- Dobry do długotrwałych imprez
- Aluminiowe wsporniki
- Złącza odporne na warunki atmosferyczne
- Pozytywne połączenie blokujące
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
1 ocena
6 czerwca 2017 04:00
Msd hvac coil
I got my coil but it was damaged. I contacted Gooze, sent some pictures and got a new one. Everything went very smooth. Can highly recomend them!
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Cewki zawsze musiały stanowić kompromis między napięciem wyjściowym a prądem wyjściowym. Większe napięcie zwiększa początkową jonizację szczeliny świecy zapłonowej, ale obniża ilość prądu lub ciepła, które przepływa przez szczelinę świecy. Gdy cewka jest zaprojektowana do wytwarzania większego prądu, generalnie cierpi na tym napięcie wyjściowe, co wpływa na łatwość jonizacji szczeliny. Cewki MSD HVC są zaprojektowane do wytwarzania maksymalnego napięcia i energii. Aby osiągnąć to połączenie wysokiego napięcia i prądu, MSD wykorzystuje konstrukcję uzwojenia e-rdzeniowego. Jest to bardzo wydajna konstrukcja, w której występują mniejsze straty podczas transferu energii elektrycznej ze względu na zamknięty rdzeń cewki. Kolejną zaletą jest to, że cewki pracują niezwykle chłodno, nawet przy wysokich obrotach racing , dzięki wydajnej konstrukcji i ogromnym laminacjom.
- Zaprojektowany do zastosowań racing
- Niska rezystancja pierwotna
- Wydajna konstrukcja e-core
- Wytwarza wysokie napięcie
- Dobry do długotrwałych imprez
- Aluminiowe wsporniki
- Złącza odporne na warunki atmosferyczne
- Pozytywne połączenie blokujące
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
1 ocena
6 czerwca 2017 04:00
Msd hvac coil
I got my coil but it was damaged. I contacted Gooze, sent some pictures and got a new one. Everything went very smooth. Can highly recomend them!
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.