Cewka. Blaster HVC. współpracuje z jednostkami MSD serii 6
z VAT
Tylko 1 w magazynie
Szacunkowy czas dostawy: 1-3 dni robocze
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
.svg?ts=1756209743)
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
blaster HVC jest przeznaczony do zastosowań wymagających wysokich obrotów i długiego czasu pracy, takich jak racing szosowe i circle track z wykorzystaniem zapłonu MSD serii 6. Współpracuje z elektronicznymi układami zapłonowymi i sterownikami zapłonu MSD (w przypadku układów punktowych wymagany jest rezystor balastowy). Współczynnik skrętu 100:1 i niższa rezystancja pierwotna zapewniają wysokie napięcie wyjściowe. Uzwojenia są pokryte niebieską żywicą epoksydową i zabezpieczone wytłaczanymi wspornikami. Zacisk w stylu świecy zapłonowej i gwintowane mosiężne szpilki pierwotne. Dostarczany z gumowymi mocowaniami amortyzatorów. Zatwierdzony przez Carb E.O.
- Zaprojektowany dla aplikacji racing z zapłonem serii 6
- Niska rezystancja i wydajna konstrukcja uzwojenia
- Wysokie napięcie i prąd
- Solidne aluminiowe wsporniki montażowe
- W zestawie uchwyty antywibracyjne
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
1 ocena
17 grudnia 2016 04:00
PARTS DELIVRED RAPIDLY
PARTS DELIVRED RAPIDLY
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
blaster HVC jest przeznaczony do zastosowań wymagających wysokich obrotów i długiego czasu pracy, takich jak racing szosowe i circle track z wykorzystaniem zapłonu MSD serii 6. Współpracuje z elektronicznymi układami zapłonowymi i sterownikami zapłonu MSD (w przypadku układów punktowych wymagany jest rezystor balastowy). Współczynnik skrętu 100:1 i niższa rezystancja pierwotna zapewniają wysokie napięcie wyjściowe. Uzwojenia są pokryte niebieską żywicą epoksydową i zabezpieczone wytłaczanymi wspornikami. Zacisk w stylu świecy zapłonowej i gwintowane mosiężne szpilki pierwotne. Dostarczany z gumowymi mocowaniami amortyzatorów. Zatwierdzony przez Carb E.O.
- Zaprojektowany dla aplikacji racing z zapłonem serii 6
- Niska rezystancja i wydajna konstrukcja uzwojenia
- Wysokie napięcie i prąd
- Solidne aluminiowe wsporniki montażowe
- W zestawie uchwyty antywibracyjne
SZCZEGÓŁY
LINKI
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
1 ocena
17 grudnia 2016 04:00
PARTS DELIVRED RAPIDLY
PARTS DELIVRED RAPIDLY
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.