Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
MSD Performance 85141 - Wtyczka Cam Sync . Chevrolet V8
Wtyczki cam sync krzywki MSD są idealnym rozwiązaniem w przypadku korzystania z sekwencyjnego systemu EFI z zapłonem cewka-cylinder. Wtyczka cam sync krzywki jest instalowana w miejsce tradycyjnego dystrybutora, zapewniając sygnał cam sync hall-effect , potrzebny systemowi EFI do odniesienia się do cylindra nr 1. W przypadku zastosowań z mokrą miską olejową, wtyczka napędza również pompę olejową. Synchronizatory krzywek MSD są kompatybilne z systemami Holley EFI i mogą być z łatwością podłączane do większości nieoryginalnych systemów EFI .
  • Wbudowana funkcja L.E.D. umożliwia szybką i łatwą konfigurację oraz indeksowanie.
  • Plug-and-play z Holley EFI i kompatybilny z innymi nierynkowymi systemami EFI wymagającymi sygnału cam sync .
  • Obudowa z kęsów CNC z anodowaną na czarno pokrywą zapewnia dobry wygląd i doskonałą trwałość
  • Wersja Chevrolet jest dostarczana z odlewaną, melonizowaną przekładnią rozdzielacza i regulowanym kołnierzem ślizgowym dla bloków o niestandardowej wysokości pokładu
SZCZEGÓŁY
Advance Type:
Sterowane komputerowo
Gear Material:
Żeliwo
Kolor/wykończenie:
Naturalny
Samochód/silnik:
Chevrolet Big Block, Chevrolet Small Block
Sterowane przez ECU:
Tak
Trigger Style:
Cam Sync
Zastosowanie:
Hi-Performance

Brak dokumentacji dla tego produktu.

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

MSD Performance 85141 - Wtyczka Cam Sync . Chevrolet V8
Wtyczki cam sync krzywki MSD są idealnym rozwiązaniem w przypadku korzystania z sekwencyjnego systemu EFI z zapłonem cewka-cylinder. Wtyczka cam sync krzywki jest instalowana w miejsce tradycyjnego dystrybutora, zapewniając sygnał cam sync hall-effect , potrzebny systemowi EFI do odniesienia się do cylindra nr 1. W przypadku zastosowań z mokrą miską olejową, wtyczka napędza również pompę olejową. Synchronizatory krzywek MSD są kompatybilne z systemami Holley EFI i mogą być z łatwością podłączane do większości nieoryginalnych systemów EFI .
  • Wbudowana funkcja L.E.D. umożliwia szybką i łatwą konfigurację oraz indeksowanie.
  • Plug-and-play z Holley EFI i kompatybilny z innymi nierynkowymi systemami EFI wymagającymi sygnału cam sync .
  • Obudowa z kęsów CNC z anodowaną na czarno pokrywą zapewnia dobry wygląd i doskonałą trwałość
  • Wersja Chevrolet jest dostarczana z odlewaną, melonizowaną przekładnią rozdzielacza i regulowanym kołnierzem ślizgowym dla bloków o niestandardowej wysokości pokładu
SZCZEGÓŁY
Advance Type:
Sterowane komputerowo
Gear Material:
Żeliwo
Kolor/wykończenie:
Naturalny
Samochód/silnik:
Chevrolet Big Block, Chevrolet Small Block
Sterowane przez ECU:
Tak
Trigger Style:
Cam Sync
Zastosowanie:
Hi-Performance

Brak dokumentacji dla tego produktu.

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

MSD Performance

Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.