Dystrybutor. Marine. Chevrolet/GM V8. Pro-Billet
z VAT
Tymczasowo brak na stanie lub zamówienie specjalne. Skontaktuj się z nami w sprawie czasu dostawy.
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
.svg?ts=1756209743)
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Środowiska Marine stawiają rygorystyczne wymagania każdemu elementowi układu zapłonowego. Połączenie rozpylonej wody, ekspozycji na sól, przyspieszania na pełnym gazie i ostrych wibracji zbiera swoje żniwo. Rozdzielacz MSD Pro-Billet to najmocniejszy i najdokładniejszy rozdzielacz, jaki można zamontować na łodzi. Obudowa jest obrabiana CNC z kęsa aluminium 6061-T6, tworząc obudowę bez porowatości. Każdy dystrybutor wykorzystuje sprawdzony w wyścigach przetwornik magnetyczny MSD do wyzwalania sterowania zapłonem. Tuż nad przetwornikiem zamontowany jest mechaniczny zespół wyprzedzenia zapłonu, który można łatwo regulować, dzięki czemu można wybrać krzywą zapłonu pasującą do zastosowania na łodzi (z wyjątkiem PN 8366). W przypadku zastosowań marine , pokrywa dystrybutora jest przykręcona do aluminiowej podstawy. W podstawie rozdzielacza znajdują się dwa otwory ograniczające płomień z mosiężnymi ekranami, które zapobiegają zapłonowi oparów gazu, które mogą gromadzić się w komorze silnika. W zestawie znajduje się specjalne złącze Weathertight. Zatwierdzony przez laboratorium UL.
- Zaprojektowany do użytku w zastosowaniach marine z silnikami samochodowymi Chevy V8
- Nie akceptuje kanistra podciśnieniowego
- Dostarczany z przykręcaną nasadką i wirnikiem rozdzielacza typu HEI
- Złącza Weathertight służą do blokowania i uszczelniania połączeń
- Musi być używany ze sterownikiem zapłonu MSD
- Uszczelki o-ring mogą być dodawane do zmodyfikowanych bloków w celu poprawy kontroli ciśnienia oleju
- Specjalny kanał olejowy poprawia smarowanie rozdzielacza i przekładni krzywkowej
- Nylonowe podkładki zapewniają płynne działanie ciężarków wyprzedzenia.
- Sworznie ciężarków Advance są nabijane i spawane do płyty metodą tig.
- Mechaniczny zespół wyprzedzenia może być zablokowany dla systemów wyzwalania korbowego
- Płytka wyprzedzenia i ciężarki są precyzyjnie wykrojone ze stali chromowo-molibdenowej i pokryte powłoką QPQ w celu zmniejszenia tarcia.
- Wałek z polerowanej stali jest pokryty powłoką QPQ i prowadzony przez uszczelnione łożysko kulkowe oraz bardzo długą tuleję spiekaną.
- Bezobsługowy przetwornik magnetyczny i precyzyjny reluktor zapewniają stabilne sygnały wyzwalające w całym zakresie obrotów.
- Łatwa do regulacji mechaniczna regulacja wyprzedzenia zapłonu z dołączonymi sprężynami i tulejami oporowymi
- Obudowa z kęsów aluminium obrabianych CNC i podstawa z kęsów aluminium z dwoma otworami na tłumiki płomienia z mosiężnymi ekranami
- Zatwierdzony przez UL
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
2 oceny/ocen
14 września 2015 04:00
Perfekt, alles ok
Perfekt, alles ok
16 czerwca 2015 04:00
Good
fast diliver
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Środowiska Marine stawiają rygorystyczne wymagania każdemu elementowi układu zapłonowego. Połączenie rozpylonej wody, ekspozycji na sól, przyspieszania na pełnym gazie i ostrych wibracji zbiera swoje żniwo. Rozdzielacz MSD Pro-Billet to najmocniejszy i najdokładniejszy rozdzielacz, jaki można zamontować na łodzi. Obudowa jest obrabiana CNC z kęsa aluminium 6061-T6, tworząc obudowę bez porowatości. Każdy dystrybutor wykorzystuje sprawdzony w wyścigach przetwornik magnetyczny MSD do wyzwalania sterowania zapłonem. Tuż nad przetwornikiem zamontowany jest mechaniczny zespół wyprzedzenia zapłonu, który można łatwo regulować, dzięki czemu można wybrać krzywą zapłonu pasującą do zastosowania na łodzi (z wyjątkiem PN 8366). W przypadku zastosowań marine , pokrywa dystrybutora jest przykręcona do aluminiowej podstawy. W podstawie rozdzielacza znajdują się dwa otwory ograniczające płomień z mosiężnymi ekranami, które zapobiegają zapłonowi oparów gazu, które mogą gromadzić się w komorze silnika. W zestawie znajduje się specjalne złącze Weathertight. Zatwierdzony przez laboratorium UL.
- Zaprojektowany do użytku w zastosowaniach marine z silnikami samochodowymi Chevy V8
- Nie akceptuje kanistra podciśnieniowego
- Dostarczany z przykręcaną nasadką i wirnikiem rozdzielacza typu HEI
- Złącza Weathertight służą do blokowania i uszczelniania połączeń
- Musi być używany ze sterownikiem zapłonu MSD
- Uszczelki o-ring mogą być dodawane do zmodyfikowanych bloków w celu poprawy kontroli ciśnienia oleju
- Specjalny kanał olejowy poprawia smarowanie rozdzielacza i przekładni krzywkowej
- Nylonowe podkładki zapewniają płynne działanie ciężarków wyprzedzenia.
- Sworznie ciężarków Advance są nabijane i spawane do płyty metodą tig.
- Mechaniczny zespół wyprzedzenia może być zablokowany dla systemów wyzwalania korbowego
- Płytka wyprzedzenia i ciężarki są precyzyjnie wykrojone ze stali chromowo-molibdenowej i pokryte powłoką QPQ w celu zmniejszenia tarcia.
- Wałek z polerowanej stali jest pokryty powłoką QPQ i prowadzony przez uszczelnione łożysko kulkowe oraz bardzo długą tuleję spiekaną.
- Bezobsługowy przetwornik magnetyczny i precyzyjny reluktor zapewniają stabilne sygnały wyzwalające w całym zakresie obrotów.
- Łatwa do regulacji mechaniczna regulacja wyprzedzenia zapłonu z dołączonymi sprężynami i tulejami oporowymi
- Obudowa z kęsów aluminium obrabianych CNC i podstawa z kęsów aluminium z dwoma otworami na tłumiki płomienia z mosiężnymi ekranami
- Zatwierdzony przez UL
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
2 oceny/ocen
14 września 2015 04:00
Perfekt, alles ok
Perfekt, alles ok
16 czerwca 2015 04:00
Good
fast diliver
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Artykuły Akcesoriów
MSD Performance
Numer części: 31189-MSTR
MSD Performance
Numer części: 31229-MSTR
MSD Performance
Numer części: 31489
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.