Adapter obrotomierza. Elektroniczny układ zapłonowy
z VAT
Tylko 2 w magazynie
Szacunkowy czas dostawy: 1-3 dni robocze
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
.svg?ts=1756209743)
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
Jeśli uruchamiasz zapłon MSD blaster, serii 5, 6, SCI lub 7 za pomocą białego przewodu lub zacisku punktowego, będziesz potrzebować adaptera obrotomierza PN 8910. PN 8910 skoryguje działanie większości obrotomierzy wyzwalanych napięciem lub systemów wtrysku paliwa, które nie działają bezpośrednio z zacisku wyjściowego obrotomierza jednostki zapłonowej MSD.
- Wymagany sygnał zasilania
- Wytwarzanie napięcia szczytowego
- Uniwersalny
- Prawidłowe działanie tachometrów wyzwalanych napięciem lub EFI
- Zaprojektowany dla zapłonów ograniczających prąd
- Do użytku z układami bez rezystora balastowego
- Łatwy montaż i instalacja
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Jeśli uruchamiasz zapłon MSD blaster, serii 5, 6, SCI lub 7 za pomocą białego przewodu lub zacisku punktowego, będziesz potrzebować adaptera obrotomierza PN 8910. PN 8910 skoryguje działanie większości obrotomierzy wyzwalanych napięciem lub systemów wtrysku paliwa, które nie działają bezpośrednio z zacisku wyjściowego obrotomierza jednostki zapłonowej MSD.
- Wymagany sygnał zasilania
- Wytwarzanie napięcia szczytowego
- Uniwersalny
- Prawidłowe działanie tachometrów wyzwalanych napięciem lub EFI
- Zaprojektowany dla zapłonów ograniczających prąd
- Do użytku z układami bez rezystora balastowego
- Łatwy montaż i instalacja
Brak dostępnego wideo.
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.