Elektrisk bränslepump. In-line. 100 GPH. För Carb & EFI
inkl. moms
Temporärt slut på lager eller Specialorder. Kontakta oss för leveranstid.
Notes
Spårad frakt i hela Europa
.svg?ts=1756209735)
Allt-i-ett EU-pris, inga importtullar eller avgifter
.svg?ts=1756209743)
Nederländskt företag & lager
Kunder betygsätter oss 9,5 av 10
Holley 100 GPH (gallons per hour) bränslepump är konstruerad för performance EFI med naturlig aspiration och tvångsinduktion Den har -8 AN honanslutningar för inlopp och -6 AN honanslutningar för utlopp för enkel installation på nya applikationer och för snabb ersättning av befintliga konkurrerande bränslepumpar. Pumpen klarar upp till 900 EFI eller 1050 förgasarhästkrafter Kompatibel med pumpgas, tävlingsgas, diesel eller E85. Bränslepumpen 12-170 är klassad för användning med etanolblandade bränslen (E85/E90) och alla typer av bensin, men pumpens livslängd minskar om den används med 100 % etanolbränsle. Inloppsgängan är en -8 AN hon-ORB (O-ring portkoppling) och utloppsgängan är en -6 AN hon-ORB (O-ring portkoppling). En utloppsanslutning av hankaraktär -6 till -8 AN med integrerad högtrycksbackventil, anslutningsmuttrar, anslutningsskor och installationsanvisningar ingår.
- Utformad för fordon med naturligt sug och tvångsinduktion EFI och förgasare med hög effekt. Pumpen med rullskovlar ger bränsletryck och volym för att klara upp till 1050 hk förgasare, 900 EFI N/A eller 700 EFI Boosted hästkrafter. 12-170-pumpen är kompatibel med Pwm
- Kompatibel med Flex Fuel (E85/E90) och alla typer av bensin (100% alkoholbränslen kan minska bränslepumpens livslängd)
- Inloppsgängan är en -8 AN hon-ORB (O-ring port fitting) och utloppet är en -6 AN hon-ORB (O-ring port fitting)
- Satsen innehåller bränslepump, -6 till -8 han AN utloppskoppling med backventil, terminalmuttrar och stövlar, instruktioner
DETALJER
LÄNKAR
Det finns ingen dokumentation för denna produkt.
Ingen video tillgänglig.
Logga in
- Korrekt bränslesystemkonstruktion är kritisk för maximal EFI. Se Holley bränslesystemdiagram för information om korrekt installation av ditt bränslesystem.
SPECIFIKATIONER:
| Forced Induction HP@43PSI | 750 |
| Forced Induction HP@60PSI | 700 |
| Forced Induction HP@8PSI | 800 |
| Free Flow GPH | 105 |
| Free Flow LPH | 400 |
| Bränslesystem | Förgasad |
| EFI | |
| Bränsletyp | Bensin / Diesel / E85 |
| GPH@43PSI | 96 |
| GPH@60PSI | 91 |
| GPH@8PSI | 105 |
| Inloppsdiameter | 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE |
| LPH@43PSI | 364.7 utan backventil |
| LPH@60PSI | 343.6 utan backventil |
| LPH@8PSI | 390 |
| Material | Aluminium |
| Naturally Aspirated HP@43PSI | 950 |
| Naturally Aspirated HP@60PSI | 900 |
| Naturally Aspirated HP@8PSI | 1050 |
| Utloppsdiameter | 6AN |
| Produkttyp | Bränslepump |
| Pumpkropp färg | Svart eloxerad |
Holley 100 GPH (gallons per hour) bränslepump är konstruerad för performance EFI med naturlig aspiration och tvångsinduktion Den har -8 AN honanslutningar för inlopp och -6 AN honanslutningar för utlopp för enkel installation på nya applikationer och för snabb ersättning av befintliga konkurrerande bränslepumpar. Pumpen klarar upp till 900 EFI eller 1050 förgasarhästkrafter Kompatibel med pumpgas, tävlingsgas, diesel eller E85. Bränslepumpen 12-170 är klassad för användning med etanolblandade bränslen (E85/E90) och alla typer av bensin, men pumpens livslängd minskar om den används med 100 % etanolbränsle. Inloppsgängan är en -8 AN hon-ORB (O-ring portkoppling) och utloppsgängan är en -6 AN hon-ORB (O-ring portkoppling). En utloppsanslutning av hankaraktär -6 till -8 AN med integrerad högtrycksbackventil, anslutningsmuttrar, anslutningsskor och installationsanvisningar ingår.
- Utformad för fordon med naturligt sug och tvångsinduktion EFI och förgasare med hög effekt. Pumpen med rullskovlar ger bränsletryck och volym för att klara upp till 1050 hk förgasare, 900 EFI N/A eller 700 EFI Boosted hästkrafter. 12-170-pumpen är kompatibel med Pwm
- Kompatibel med Flex Fuel (E85/E90) och alla typer av bensin (100% alkoholbränslen kan minska bränslepumpens livslängd)
- Inloppsgängan är en -8 AN hon-ORB (O-ring port fitting) och utloppet är en -6 AN hon-ORB (O-ring port fitting)
- Satsen innehåller bränslepump, -6 till -8 han AN utloppskoppling med backventil, terminalmuttrar och stövlar, instruktioner
DETALJER
LÄNKAR
Det finns ingen dokumentation för denna produkt.
Ingen video tillgänglig.
Logga in
- Korrekt bränslesystemkonstruktion är kritisk för maximal EFI. Se Holley bränslesystemdiagram för information om korrekt installation av ditt bränslesystem.
SPECIFIKATIONER:
| Forced Induction HP@43PSI | 750 |
| Forced Induction HP@60PSI | 700 |
| Forced Induction HP@8PSI | 800 |
| Free Flow GPH | 105 |
| Free Flow LPH | 400 |
| Bränslesystem | Förgasad |
| EFI | |
| Bränsletyp | Bensin / Diesel / E85 |
| GPH@43PSI | 96 |
| GPH@60PSI | 91 |
| GPH@8PSI | 105 |
| Inloppsdiameter | 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE |
| LPH@43PSI | 364.7 utan backventil |
| LPH@60PSI | 343.6 utan backventil |
| LPH@8PSI | 390 |
| Material | Aluminium |
| Naturally Aspirated HP@43PSI | 950 |
| Naturally Aspirated HP@60PSI | 900 |
| Naturally Aspirated HP@8PSI | 1050 |
| Utloppsdiameter | 6AN |
| Produkttyp | Bränslepump |
| Pumpkropp färg | Svart eloxerad |
Tillbehörsartiklar
Holley
Artikelnummer: 12-813
Holley
Artikelnummer: 12-814
Holley
Artikelnummer: 12-845
Holley
Artikelnummer: 12-846
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® har varit den obestridda ledaren inom bränslsystem i över 100 år. Holley-förgasare drev varje Monster Energy NASCAR® Cup-lag och nästan varje NHRA® Pro-Stock-mästare under fyra decennier. Nu driver Holley EFI-produkter dessa bilar och dominerar Performance-världen. Holleys produkter för GMs populära LS-motor dominerar LS-scenen också. Holleys produkter inkluderar även Performance-bränslpumpar, inloppsgrenar & motor-klädningsartiklar för gata Performance, race och marine-tillämpningar. Som en enkel lösning, eller i samarbete med produkter från andra Holley-företag kan vi ge dig den fördel du behöver över konkurrensen!