Hoppa till huvudinnehåll Hoppa till sökning Hoppa till huvudnavigering
Holley 12-305 - EFI bränsletankpumpmodul. 255 LITER PER LITER. För Mustang. Falcon & Cougar

Denna bränslepumpmodul i tanken är en högtrycksenhet som flödar 255 liter per timme (LPH) och kan stödja motorer med elektronisk bränsleinsprutning(EFI) som producerar upp till 550 hästkrafter. En förkalibrerad bränslenivågivare som är utformad för att fungera med fabrikens bränslemätare för denna applikation ingår. Modulen har också ett HydraMat-filter med en unik intern reservoar som håller bränslet tillgängligt vid påfyllningen och skyddar mot föroreningar.

Bränsletrycket regleras internt till 58 psi vilket eliminerar den extra kostnaden och ansträngningen för att köpa och installera en extern bränsletrycksregulator - ingen separat returledning krävs eftersom denna modul returnerar överflödigt bränsle direkt i tanken! Denna 1960-70 Mustang Muscle Car EFI bränslepumpmodul utformades som en direkt ersättning för din fabriksuppsamling och sändningsenhet. Det finns inget behov av att köpa en anpassad EFI bränsletank. Du kan till och med behålla fabrikens hårda bränsleledning - anslut bara pumpmodulens utlopp till den hårda ledningen på ditt fordon med EFI-klassad bränsleslang och slangklämmor som finns i Earls Vapor Guard-linjen. Denna Muscle Car EFI innehåller en 255 LPH bränslepump och en Holley HydraMat. HydraMat är ett fantastiskt patentsökt bränslereservoarsystem som minskar problem med bränslesvält som annars kan uppstå vid kurvtagning, acceleration, stopp, korsning av lutningar och under låga bränsleförhållanden. Denna nya sats har alla extra komponenter för att passa alla tre storlekar av Mustang från 1964-1970. Du väljer själv vilken flottörarm för bränslemätaren som passar till din bränsletanks storlek!

  • Stödjer upp till 550 hästkrafter
  • Modulen innehåller en förkalibrerad bränslenivåsändarenhet, speciellt konstruerad för att sömlöst gränssnitt med fordonets befintliga fabriksbränslemätare.
  • Holley tillhandahåller en HydraMat med en distinkt intern reservoar för att säkerställa en konstant bränsletillförsel vid uppsamlingsplatsen, samtidigt som den skyddar mot föroreningar.
  • Intern reglering ställer in bränsletrycket på en förutbestämd 58 psi, vilket eliminerar behovet av en ytterligare investering i en extern bränsletrycksregulator.
  • Systemet fungerar utan att kräva en returledning, eftersom allt återkommande bränsle hanteras internt i tanken.


Passar till:

  • 1964-1968 Ford Mustang -16 gallons tank
  • 1969 Ford Mustang - 20 gallons tank
  • 1970 Ford Mustang - 22 gallons tank
  • 1960-1965 Falcon - 16 gallons tank
  • 1960-1963 Comet- 16 gallons tank
DETALJER
Bil - Modell:
Ford Falcon 1960-1965, Ford Mustang 1964-1970, Mercury Comet 1960-1963, Mercury Cougar 1967-1970
Bil - Märke:
Ford, Kvicksilver
Bränslesändarenhet Ohms:
73-10 ohm
Bränsletryck:
58 psi förinställd
Flödeshastighet:
67 GPH/ 255 LPH
Max HP Rating:
550
Tillgängliga nedladdningar:
Nedladdningsinstruktioner

0 från 0 omdömen

Genomsnittligt betyg på 0 av 5 stjärnor

Lämna gärna ett omdöme!

Dela din upplevelse av produkten med andra kunder.


  • Montering:1964-1968 Ford Falcon -16 gallons tank
  • 1969 Ford Falcon- 20 gallons tank
  • 1970 Ford Falcon- 22 gallons tank
  • 1960-1965 Falcon- 16 gallons tank
  • 1960-1963 Comet- 16 gallons tank

Pumpen är inte kompatibel för användning med PWM (Pulsbreddsmodulation)

Holley 12-305 - EFI bränsletankpumpmodul. 255 LITER PER LITER. För Mustang. Falcon & Cougar

Denna bränslepumpmodul i tanken är en högtrycksenhet som flödar 255 liter per timme (LPH) och kan stödja motorer med elektronisk bränsleinsprutning(EFI) som producerar upp till 550 hästkrafter. En förkalibrerad bränslenivågivare som är utformad för att fungera med fabrikens bränslemätare för denna applikation ingår. Modulen har också ett HydraMat-filter med en unik intern reservoar som håller bränslet tillgängligt vid påfyllningen och skyddar mot föroreningar.

Bränsletrycket regleras internt till 58 psi vilket eliminerar den extra kostnaden och ansträngningen för att köpa och installera en extern bränsletrycksregulator - ingen separat returledning krävs eftersom denna modul returnerar överflödigt bränsle direkt i tanken! Denna 1960-70 Mustang Muscle Car EFI bränslepumpmodul utformades som en direkt ersättning för din fabriksuppsamling och sändningsenhet. Det finns inget behov av att köpa en anpassad EFI bränsletank. Du kan till och med behålla fabrikens hårda bränsleledning - anslut bara pumpmodulens utlopp till den hårda ledningen på ditt fordon med EFI-klassad bränsleslang och slangklämmor som finns i Earls Vapor Guard-linjen. Denna Muscle Car EFI innehåller en 255 LPH bränslepump och en Holley HydraMat. HydraMat är ett fantastiskt patentsökt bränslereservoarsystem som minskar problem med bränslesvält som annars kan uppstå vid kurvtagning, acceleration, stopp, korsning av lutningar och under låga bränsleförhållanden. Denna nya sats har alla extra komponenter för att passa alla tre storlekar av Mustang från 1964-1970. Du väljer själv vilken flottörarm för bränslemätaren som passar till din bränsletanks storlek!

  • Stödjer upp till 550 hästkrafter
  • Modulen innehåller en förkalibrerad bränslenivåsändarenhet, speciellt konstruerad för att sömlöst gränssnitt med fordonets befintliga fabriksbränslemätare.
  • Holley tillhandahåller en HydraMat med en distinkt intern reservoar för att säkerställa en konstant bränsletillförsel vid uppsamlingsplatsen, samtidigt som den skyddar mot föroreningar.
  • Intern reglering ställer in bränsletrycket på en förutbestämd 58 psi, vilket eliminerar behovet av en ytterligare investering i en extern bränsletrycksregulator.
  • Systemet fungerar utan att kräva en returledning, eftersom allt återkommande bränsle hanteras internt i tanken.


Passar till:

  • 1964-1968 Ford Mustang -16 gallons tank
  • 1969 Ford Mustang - 20 gallons tank
  • 1970 Ford Mustang - 22 gallons tank
  • 1960-1965 Falcon - 16 gallons tank
  • 1960-1963 Comet- 16 gallons tank
DETALJER
Bil - Modell:
Ford Falcon 1960-1965, Ford Mustang 1964-1970, Mercury Comet 1960-1963, Mercury Cougar 1967-1970
Bil - Märke:
Ford, Kvicksilver
Bränslesändarenhet Ohms:
73-10 ohm
Bränsletryck:
58 psi förinställd
Flödeshastighet:
67 GPH/ 255 LPH
Max HP Rating:
550

Tillgängliga nedladdningar:
Nedladdningsinstruktioner

0 från 0 omdömen

Genomsnittligt betyg på 0 av 5 stjärnor

Lämna gärna ett omdöme!

Dela din upplevelse av produkten med andra kunder.


  • Montering:1964-1968 Ford Falcon -16 gallons tank
  • 1969 Ford Falcon- 20 gallons tank
  • 1970 Ford Falcon- 22 gallons tank
  • 1960-1965 Falcon- 16 gallons tank
  • 1960-1963 Comet- 16 gallons tank

Pumpen är inte kompatibel för användning med PWM (Pulsbreddsmodulation)

Tillbehörsartiklar

Hoppa över produktgalleri
Rabatt
Holley EFI Bränslesystem Kit

Holley EFI

Artikelnummer: 526-9

263,48 € inkl. moms (-10%)

Liknande artiklar

Hoppa över produktgalleri
Rabatt
Holley EFI bränsletankmodul - 350 LPH - Mustang. Falcon & Cougar

Sniper EFI

Artikelnummer: 12-375

577,80 € inkl. moms (-10%)

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® har varit den obestridda ledaren inom bränslsystem i över 100 år. Holley-förgasare drev varje Monster Energy NASCAR® Cup-lag och nästan varje NHRA® Pro-Stock-mästare under fyra decennier. Nu driver Holley EFI-produkter dessa bilar och dominerar Performance-världen. Holleys produkter för GMs populära LS-motor dominerar LS-scenen också. Holleys produkter inkluderar även Performance-bränslpumpar, inloppsgrenar & motor-klädningsartiklar för gata Performance, race och marine-tillämpningar. Som en enkel lösning, eller i samarbete med produkter från andra Holley-företag kan vi ge dig den fördel du behöver över konkurrensen!