Holley EFI bränsletankmoduler - 350 LPH - Camaro & Firebird
inkl. moms
Temporärt slut på lager eller Specialorder. Kontakta oss för leveranstid.
Notes
Spårad frakt i hela Europa
.svg?ts=1756209735)
Allt-i-ett EU-pris, inga importtullar eller avgifter
.svg?ts=1756209743)
Nederländskt företag & lager
Kunder betygsätter oss 9,5 av 10
Denna bränslepumpmodul i tanken är en högtrycksenhet som flödar 350 liter per timme (LPH) och kan stödja motorer med elektronisk bränsleinsprutning(EFI) som producerar upp till 750 hästkrafter. En förkalibrerad bränslenivågivare som är utformad för att fungera med fabrikens bränslemätare för denna applikation ingår. Denna modul har också ett HydraMat-filter som har en unik intern reservoar som håller bränsle tillgängligt vid pickupen och ger också skydd mot föroreningar.bränsletrycket regleras internt till 58 psi vilket eliminerar den extra kostnaden och ansträngningen för att köpa och installera en extern bränsletrycksregulator - ingen separat returledning krävs eftersom denna modul returnerar överflödigt bränsle direkt i tanken! Denna 1977-1981 F-body Muscle Car EFI är utformad som en direkt ersättning för din fabriksmonterade pickup och sändarenhet. Det finns inget behov av att köpa en anpassad EFI bränsletank. Du kan till och med behålla fabrikens hårda bränsleledning - anslut bara pumpmodulens utlopp till den hårda ledningen på ditt fordon med EFI-klassad bränsleslang och slangklämmor som finns i Earls Vapor Guard-linjen. Denna Muscle Car EFI innehåller en 350 LPH bränslepump och en Holley HydraMat. HydraMat är ett fantastiskt patentsökt bränslereservoarsystem som minskar problem med bränslesvält som annars kan uppstå under kurvtagning, acceleration, stopp, korsning av lutningar och under låga bränsleförhållanden.
*** Anmärkningar för Firebird/Trans-am 1980-81 och alla Firebirds av äldre modell som har bytt till en Chevrolet small Block ..Om din bil var utrustad med SBC-motor (305 och 350) drogs bränsleledningen upp på passagerarsidan av chassit som vår 12-374 är utformad. (SBC-bränslepump på passagerarsidan av motorn. Precis som Camaro med SBC)Om din bil byggdes från fabriken med Pontiac- eller Oldsmobile-motor (mekanisk bränslepump på förarsidan av motorn), drog de fabrikens bränsleledning upp på förarsidan av chassit och använde därför en annan bränslesändarenhet från fabriken. Modifiering av bränsleledningarna kommer att krävas vid anslutning av 12-374 till Pontiac/Oldsmobile-motorns chassirörsystem.
Det finns ingen dokumentation för denna produkt.
Ingen video tillgänglig.
Logga in
Det finns inga installationsanvisningar för denna produkt.
Denna bränslepumpmodul i tanken är en högtrycksenhet som flödar 350 liter per timme (LPH) och kan stödja motorer med elektronisk bränsleinsprutning(EFI) som producerar upp till 750 hästkrafter. En förkalibrerad bränslenivågivare som är utformad för att fungera med fabrikens bränslemätare för denna applikation ingår. Denna modul har också ett HydraMat-filter som har en unik intern reservoar som håller bränsle tillgängligt vid pickupen och ger också skydd mot föroreningar.bränsletrycket regleras internt till 58 psi vilket eliminerar den extra kostnaden och ansträngningen för att köpa och installera en extern bränsletrycksregulator - ingen separat returledning krävs eftersom denna modul returnerar överflödigt bränsle direkt i tanken! Denna 1977-1981 F-body Muscle Car EFI är utformad som en direkt ersättning för din fabriksmonterade pickup och sändarenhet. Det finns inget behov av att köpa en anpassad EFI bränsletank. Du kan till och med behålla fabrikens hårda bränsleledning - anslut bara pumpmodulens utlopp till den hårda ledningen på ditt fordon med EFI-klassad bränsleslang och slangklämmor som finns i Earls Vapor Guard-linjen. Denna Muscle Car EFI innehåller en 350 LPH bränslepump och en Holley HydraMat. HydraMat är ett fantastiskt patentsökt bränslereservoarsystem som minskar problem med bränslesvält som annars kan uppstå under kurvtagning, acceleration, stopp, korsning av lutningar och under låga bränsleförhållanden.
*** Anmärkningar för Firebird/Trans-am 1980-81 och alla Firebirds av äldre modell som har bytt till en Chevrolet small Block ..Om din bil var utrustad med SBC-motor (305 och 350) drogs bränsleledningen upp på passagerarsidan av chassit som vår 12-374 är utformad. (SBC-bränslepump på passagerarsidan av motorn. Precis som Camaro med SBC)Om din bil byggdes från fabriken med Pontiac- eller Oldsmobile-motor (mekanisk bränslepump på förarsidan av motorn), drog de fabrikens bränsleledning upp på förarsidan av chassit och använde därför en annan bränslesändarenhet från fabriken. Modifiering av bränsleledningarna kommer att krävas vid anslutning av 12-374 till Pontiac/Oldsmobile-motorns chassirörsystem.
Det finns ingen dokumentation för denna produkt.
Ingen video tillgänglig.
Logga in
Det finns inga installationsanvisningar för denna produkt.
Liknande artiklar
Holley
Artikelnummer: 12-304
European
Holley Dealer
To Holley
Sniper EFI
Sniper brings high-quality fueling products to the masses. Featuring everything from fabricated intake manifolds, high-performance plumbing parts, fuel tanks, pumps and regulators, and the Holley Sniper EFI line of self-tuning fuel injection systems, with Sniper, you can count on high-quality performance without the high-end price!