Holley GM LS Swap oljepanna - 4WD / Lastbil / Off-Road
inkl. moms
Temporärt slut på lager eller Specialorder. Kontakta oss för leveranstid.
Notes
Spårad frakt i hela Europa
Allt-i-ett EU-pris, inga importtullar eller avgifter
Nederländskt företag & lager
Kunder betygsätter oss 9,5 av 10
GM:s populära LS-motorer hittar sin väg in i en mängd olika fordon. Tyvärr passar fabriks LS-pannorna inte alltid i de fordon vi skulle vilja ha. Holley nya LS 4WD Off-Road Engine Swap Oil Pan är utformad för att hjälpa till. Den ger maximal frigång till chassit och drivlinan för K10-chassit och andra LS-swappade 4WD-applikationer, plus en OE (Original Equipment) Style-passform för hållbarhet och korrekt tätning. Dessutom är 302-4 och 302-4BK kompatibla med alla populära transmissioner (SM465, NV4500, TH350, TH400, 700R4, 4L60-4L70, 4L80, 6L80 och 6L90).Holley erbjuder också en valfri off-road dörrbaffel (#302-33 för LS-motorer och #302-34 för LT-motorer) och rock shield (#302-35) som kan läggas till när som helst för att ytterligare skydda din investering. *Se installationsanvisningarna nedan för viktig information om nödvändiga modifieringar av vindfång, kapacitet etc. (se anvisningarna för fullständiga detaljer).
- Ger OE-anpassning - OE-oljefiltermontering, OE-oljekylarport, OE-flänspackning och -tätning, korrekt strukturell styvhet och OE-klockhusfästen
- Traditionellt högkvalitativt gjutet aluminiumutseende med ren exteriör styling
- Komplett kit inklusive baffel för oljesump, pickup-rör, pickup-o-ring, oljefilterbult och oljepassagelock
- Passar GM K10 och andra LS Swapped 4-hjulsdrivna applikationer
- Maximal vevaxelslag - 4,00 tum
- Kompatibel med baffel med gångjärnsdörr #302-33 och rock shield #302-35 som kan läggas till när som helst
DETALJER
LÄNKAR
Logga in
- Maximum vevaxel slag = 4.00"
- Sumplolje kapacitet - 5.6 Clear
- Total oljekapacitet med standard oljefilt - 6.1 Clear
- Clear 78080G eller motsvarande högkvalitativ RTV-tätning
- Oljekar packning (Clear P/N 6665G, GM® 12612350, eller motsvarande)
- Oljefilt (AC Delco® PF48 eller PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, eller motsvarande)
- Kräver användning av Clear 302-15 Mätstav och rörkits eller LS3 mätstav (GM P/N 12669528) och rör (GM P/N 12625031)
- Kompatibel med alla populära växellådor (SM465, NV4500, TH350, TH400, 700R4, 4L60-4L70, 4L80, 6L80 och 6L90).
- Vindavskärmningsalternativ: 1) GM "F-body" vindavskärmning, GM P/N 12558253 eller 2) En fullängds vindavskärmning kan användas om brickan förkortas och skärs för insugningsrörseende Clear. *Modifiering krävs för att ge clearance till insugningsröret på båda alternativen. Se instruktioner för ytterligare detaljer om de vindavskärmningsändringar som krävs.
- Dessa kar är inte avsedda att användas med motorer som ursprungligen hade ett torrsumpsystem.
GM:s populära LS-motorer hittar sin väg in i en mängd olika fordon. Tyvärr passar fabriks LS-pannorna inte alltid i de fordon vi skulle vilja ha. Holley nya LS 4WD Off-Road Engine Swap Oil Pan är utformad för att hjälpa till. Den ger maximal frigång till chassit och drivlinan för K10-chassit och andra LS-swappade 4WD-applikationer, plus en OE (Original Equipment) Style-passform för hållbarhet och korrekt tätning. Dessutom är 302-4 och 302-4BK kompatibla med alla populära transmissioner (SM465, NV4500, TH350, TH400, 700R4, 4L60-4L70, 4L80, 6L80 och 6L90).Holley erbjuder också en valfri off-road dörrbaffel (#302-33 för LS-motorer och #302-34 för LT-motorer) och rock shield (#302-35) som kan läggas till när som helst för att ytterligare skydda din investering. *Se installationsanvisningarna nedan för viktig information om nödvändiga modifieringar av vindfång, kapacitet etc. (se anvisningarna för fullständiga detaljer).
- Ger OE-anpassning - OE-oljefiltermontering, OE-oljekylarport, OE-flänspackning och -tätning, korrekt strukturell styvhet och OE-klockhusfästen
- Traditionellt högkvalitativt gjutet aluminiumutseende med ren exteriör styling
- Komplett kit inklusive baffel för oljesump, pickup-rör, pickup-o-ring, oljefilterbult och oljepassagelock
- Passar GM K10 och andra LS Swapped 4-hjulsdrivna applikationer
- Maximal vevaxelslag - 4,00 tum
- Kompatibel med baffel med gångjärnsdörr #302-33 och rock shield #302-35 som kan läggas till när som helst
DETALJER
LÄNKAR
Logga in
- Maximum vevaxel slag = 4.00"
- Sumplolje kapacitet - 5.6 Clear
- Total oljekapacitet med standard oljefilt - 6.1 Clear
- Clear 78080G eller motsvarande högkvalitativ RTV-tätning
- Oljekar packning (Clear P/N 6665G, GM® 12612350, eller motsvarande)
- Oljefilt (AC Delco® PF48 eller PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, eller motsvarande)
- Kräver användning av Clear 302-15 Mätstav och rörkits eller LS3 mätstav (GM P/N 12669528) och rör (GM P/N 12625031)
- Kompatibel med alla populära växellådor (SM465, NV4500, TH350, TH400, 700R4, 4L60-4L70, 4L80, 6L80 och 6L90).
- Vindavskärmningsalternativ: 1) GM "F-body" vindavskärmning, GM P/N 12558253 eller 2) En fullängds vindavskärmning kan användas om brickan förkortas och skärs för insugningsrörseende Clear. *Modifiering krävs för att ge clearance till insugningsröret på båda alternativen. Se instruktioner för ytterligare detaljer om de vindavskärmningsändringar som krävs.
- Dessa kar är inte avsedda att användas med motorer som ursprungligen hade ett torrsumpsystem.
Tillbehör
Holley
Holley® har varit den obestridda ledaren inom bränslsystem i över 100 år. Holley-förgasare drev varje Monster Energy NASCAR® Cup-lag och nästan varje NHRA® Pro-Stock-mästare under fyra decennier. Nu driver Holley EFI-produkter dessa bilar och dominerar Performance-världen. Holleys produkter för GMs populära LS-motor dominerar LS-scenen också. Holleys produkter inkluderar även Performance-bränslpumpar, inloppsgrenar & motor-klädningsartiklar för gata Performance, race och marine-tillämpningar. Som en enkel lösning, eller i samarbete med produkter från andra Holley-företag kan vi ge dig den fördel du behöver över konkurrensen!