Hoppa till huvudinnehåll Hoppa till sökning Hoppa till huvudnavigering
På grund av semesterperioden skickas beställningar denna vecka endast på måndagar, onsdagar och fredagar. Prioriterad frakt är tillfälligt inte tillgänglig.
Sniper EFI 550-511-3XD - Holley Sniper 2 EFI. Svart. 3,5" handhållen. Instickspump utan retur

EFI #1 blev precis bättre! Vi introducerar Sniper 2 EFI - en självjusterande, lättinstallerad EFI för vanliga förgasare med 4 pipor (4150-fläns). Vi tog allt vi lärt oss från det ursprungliga Sniper EFI I-systemet och lade till 14 nya funktioner som gör din EFI enklare, mer tillförlitlig och modern. Precis som alla Sniper Sniper EFI är Sniper 2 utformat för att fungera med Sniper Ecosystem som inkluderar Hyperspark-tändning, kompletta bränslesystem, flera användargränssnitt/dashdisplayer och mycket mer. Nytt för Sniper 2 är den valfria strömfördelningsmodulen (PDM). Detta kostnadseffektiva och valfria tillbehör isolerar kärnan i dina EFI och tändkablar på en enda, lättanvänd plats. För helt enkelt in de avskalade kabeländarna under den positiva låskontakten och dra åt ställskruven. Batteri och en omkopplad 12-voltskälla är allt som krävs från ditt fordon för att driva PDM och din Sniper EFI. Få din klassiker att köra som ett modernt bränsleinsprutat fordon, inklusive enkla kallstarter, jämn körbarhet och förbättrad bränsleekonomi! Sniper 2 är utformad för att installeras hemma i ditt garage med begränsade verktyg och med stöd av Holley omfattande installationsmanual och videor. Den användarvänliga installationsguiden låter dig svara på några enkla frågor om din motor och systemet kommer att börja självtrimma utan att någon bärbar dator eller tuningupplevelse krävs. Om du letar efter ett högpresterande bränsleinsprutningssystem som levererar kraft, effektivitet och användarvänlighet, behöver du inte leta längre än till Sniper 2 EFI.

  • Helt ny design - EFI #1 blev bara bättre!
  • Endast fyra kabelanslutningar krävs: Batteri+, Batteri, Tändning och RPM
  • Kalibreringsguiden kräver bara att du svarar på några enkla frågor om din motor för att skapa en baskarta och börja självjustera - Ingen bärbar dator krävs
  • Stöder upp till 650 hk naturligt aspirerad eller 575 hk på boost med fyra 100 lb/hr-injektorer
  • Nästa generations ECU har förbättrat RF-brus- och störningsresistens (står upp mot gamla bilkablar, bullriga generatorer, felaktiga pluggledningar)
  • Omdesignad gasspjällsaxel och plattgeometri för en mjukare gasspjällskänsla
  • Sniper 2 är kompatibel med det kompletta Sniper EFI som inkluderar plug-n-play Hyperspark-tändningssystem (spole, tändbox och fördelare), bränslesystem (bränsleledningar, bränslepumpshängare), flera skärmar och mer
  • Huvudkabel ingår: plug-and-play HyperSpark-distributörsstöd, för integrerad timingkontroll, vilket gör din tändningsinstallation problemfri
  • Den medföljande äkta Bosch LSU 4.9 bredbandssyrgasgivaren ger realtidsinlärning av bränslekartan
  • Medföljande syrgassensorsats med klämma säkerställer en läckagefri syrgassensorinstallation med T-boltklämmor i rostfritt stål och en svetsbar syrgassensorfläns i rostfritt stål
DETALJER
Användargränssnitt / Display:
3,5" handhållen
Barrel:
4
Bil/motor:
Universell
Bränslesystem:
Tankmodul för inbyggnad utan retur
CFM:
800
Fläns:
Kvadratisk borrning
Färg/Finish:
Svart
Injektorstorlek:
100 lb/timme
Max HP Rating:
650
Strömfördelningsmodul:
Ingår ej
Tillgängliga nedladdningar:
Nedladdningsinstruktioner

0 från 0 omdömen

Genomsnittligt betyg på 0 av 5 stjärnor

Lämna gärna ett omdöme!

Dela din upplevelse av produkten med andra kunder.


  • Adaptörer för andra tändningstyper säljs separat: PN558-329 CD Box to Sniper 2, PN558-330 MSD Pro Billet / Crank Trigger to Sniper 2
  • Nitrous Control Not Supported In Sniper 2 EFI Software

Nya funktioner :

  • (NY) Integrerade växellådskickdown-bestämmelser för GM TH350/400, 200-4R/700R4 och Ford C4/C6-tillämpningar
  • (NY) "Hidden Harness" kabelkomplett utgångar från baksidan av gasreglage för ett rent utseende
  • (NY) Ingångar och utgångar består av: 2x jordningsingångar, 2x jordningsutgångar, 1x TPS-utgång (0-5v) och 1x Tach-utgång
  • (NY) Omformad insprutningssprutan för förbättrad tillförlitlighet
  • (NY) Magnetisk TPS-sensor utan kontakt på plats säkerställer en korrekt TPS-avläsning
  • (NY) Next Generation mil-spec-stil M8 positivlåsningskontakt för CAN1 och CAN2 tillhandahåller den senaste CAN-bussäteknik för en enkel men robust anslutning
  • (NY) Gjuten bränsleöverföring från den primära till den sekundära bränslerälen
  • (NY) Sniper 2-gasreglage är serialiserade internt, vilket förser varje enhet med ett födelsebevis för en förbättrad kundservice och garantierfarenhet om någon enhet behöver inspekteras

Sniper EFI 550-511-3XD - Holley Sniper 2 EFI. Svart. 3,5" handhållen. Instickspump utan retur

EFI #1 blev precis bättre! Vi introducerar Sniper 2 EFI - en självjusterande, lättinstallerad EFI för vanliga förgasare med 4 pipor (4150-fläns). Vi tog allt vi lärt oss från det ursprungliga Sniper EFI I-systemet och lade till 14 nya funktioner som gör din EFI enklare, mer tillförlitlig och modern. Precis som alla Sniper Sniper EFI är Sniper 2 utformat för att fungera med Sniper Ecosystem som inkluderar Hyperspark-tändning, kompletta bränslesystem, flera användargränssnitt/dashdisplayer och mycket mer. Nytt för Sniper 2 är den valfria strömfördelningsmodulen (PDM). Detta kostnadseffektiva och valfria tillbehör isolerar kärnan i dina EFI och tändkablar på en enda, lättanvänd plats. För helt enkelt in de avskalade kabeländarna under den positiva låskontakten och dra åt ställskruven. Batteri och en omkopplad 12-voltskälla är allt som krävs från ditt fordon för att driva PDM och din Sniper EFI. Få din klassiker att köra som ett modernt bränsleinsprutat fordon, inklusive enkla kallstarter, jämn körbarhet och förbättrad bränsleekonomi! Sniper 2 är utformad för att installeras hemma i ditt garage med begränsade verktyg och med stöd av Holley omfattande installationsmanual och videor. Den användarvänliga installationsguiden låter dig svara på några enkla frågor om din motor och systemet kommer att börja självtrimma utan att någon bärbar dator eller tuningupplevelse krävs. Om du letar efter ett högpresterande bränsleinsprutningssystem som levererar kraft, effektivitet och användarvänlighet, behöver du inte leta längre än till Sniper 2 EFI.

  • Helt ny design - EFI #1 blev bara bättre!
  • Endast fyra kabelanslutningar krävs: Batteri+, Batteri, Tändning och RPM
  • Kalibreringsguiden kräver bara att du svarar på några enkla frågor om din motor för att skapa en baskarta och börja självjustera - Ingen bärbar dator krävs
  • Stöder upp till 650 hk naturligt aspirerad eller 575 hk på boost med fyra 100 lb/hr-injektorer
  • Nästa generations ECU har förbättrat RF-brus- och störningsresistens (står upp mot gamla bilkablar, bullriga generatorer, felaktiga pluggledningar)
  • Omdesignad gasspjällsaxel och plattgeometri för en mjukare gasspjällskänsla
  • Sniper 2 är kompatibel med det kompletta Sniper EFI som inkluderar plug-n-play Hyperspark-tändningssystem (spole, tändbox och fördelare), bränslesystem (bränsleledningar, bränslepumpshängare), flera skärmar och mer
  • Huvudkabel ingår: plug-and-play HyperSpark-distributörsstöd, för integrerad timingkontroll, vilket gör din tändningsinstallation problemfri
  • Den medföljande äkta Bosch LSU 4.9 bredbandssyrgasgivaren ger realtidsinlärning av bränslekartan
  • Medföljande syrgassensorsats med klämma säkerställer en läckagefri syrgassensorinstallation med T-boltklämmor i rostfritt stål och en svetsbar syrgassensorfläns i rostfritt stål
DETALJER
Användargränssnitt / Display:
3,5" handhållen
Barrel:
4
Bil/motor:
Universell
Bränslesystem:
Tankmodul för inbyggnad utan retur
CFM:
800
Fläns:
Kvadratisk borrning
Färg/Finish:
Svart
Injektorstorlek:
100 lb/timme
Max HP Rating:
650
Strömfördelningsmodul:
Ingår ej

Tillgängliga nedladdningar:
Nedladdningsinstruktioner

0 från 0 omdömen

Genomsnittligt betyg på 0 av 5 stjärnor

Lämna gärna ett omdöme!

Dela din upplevelse av produkten med andra kunder.


  • Adaptörer för andra tändningstyper säljs separat: PN558-329 CD Box to Sniper 2, PN558-330 MSD Pro Billet / Crank Trigger to Sniper 2
  • Nitrous Control Not Supported In Sniper 2 EFI Software

Nya funktioner :

  • (NY) Integrerade växellådskickdown-bestämmelser för GM TH350/400, 200-4R/700R4 och Ford C4/C6-tillämpningar
  • (NY) "Hidden Harness" kabelkomplett utgångar från baksidan av gasreglage för ett rent utseende
  • (NY) Ingångar och utgångar består av: 2x jordningsingångar, 2x jordningsutgångar, 1x TPS-utgång (0-5v) och 1x Tach-utgång
  • (NY) Omformad insprutningssprutan för förbättrad tillförlitlighet
  • (NY) Magnetisk TPS-sensor utan kontakt på plats säkerställer en korrekt TPS-avläsning
  • (NY) Next Generation mil-spec-stil M8 positivlåsningskontakt för CAN1 och CAN2 tillhandahåller den senaste CAN-bussäteknik för en enkel men robust anslutning
  • (NY) Gjuten bränsleöverföring från den primära till den sekundära bränslerälen
  • (NY) Sniper 2-gasreglage är serialiserade internt, vilket förser varje enhet med ett födelsebevis för en förbättrad kundservice och garantierfarenhet om någon enhet behöver inspekteras

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Sniper EFI

Sniper brings high-quality fueling products to the masses. Featuring everything from fabricated intake manifolds, high-performance plumbing parts, fuel tanks, pumps and regulators, and the Holley Sniper EFI line of self-tuning fuel injection systems, with Sniper, you can count on high-quality performance without the high-end price!