Holley Sniper EFI Autolite 1100 . 1BBL
inkl. moms
Endast 1 i lager
Uppskattat leveranstid: 1-3 arbetsdagar
Notes
Spårad frakt i hela Europa
Allt-i-ett EU-pris, inga importtullar eller avgifter
Nederländskt företag & lager
Kunder betygsätter oss 9,5 av 10
- Bult-On Sniper EFI för Autolite 1100-förgasare
- Självjusterande ECU innebär att du inte behöver vara en dator / tuning wiz för att ha EFI!
- Enkel kalibreringsguide (svara på några frågor om din motor och den skapar baskartan och börjar sedan ställa in på egen hand!) - INGEN bärbar dator krävs!
- Endast 4 kabelanslutningar krävs! (Batteri +, Batteri -, kopplad tändning och varvtal)
- Högupplöst pekskärm i fullfärg för initial inställning, tuning och mätarvisning
- Spjällkroppsmonterad ECU - inga extra lådor att montera
- Konstruerad med en monteringsfläns för att passa de insugsgrenrör som ursprungligen hade Autolite 1100-förgasare installerade. Tillämpningar inkluderar 1963 - 1967 Inline 6-cylindriga Ford-motorer, från 144ci till 300ci.
- Sådana motorer fanns ofta i Mustang, Falcon, Fairlane och olika Ford-lastbilar.
- Stödjer upp till 175 hk med en 100 lb/hr-injektor
- Intern bränsletrycksregulator eliminerar besväret med rördragning av en extern bränsletrycksregulator (förinställd till 58,5 PSI)
- Integrerad kontroll av tändningstid
- Den medföljande äkta Bosch LSU 4.9 bredbandssyrgassensorn ger bränslekarta i realtid Lär dig!
- OEM Style TPS/IAC och bränsletrycksregulator, för år av pålitlig service
- Medföljande syrgassensorsats med klämma för 2-tums avgassystem säkerställer en läckagefri installation av syrgassensorn, med T-boltklämmor i rostfritt stål och en syrgassensorfläns i rostfritt stål (svetsbar).
DETALJER
LÄNKAR
Logga in
Det finns inga installationsanvisningar för denna produkt.
- Bult-On Sniper EFI för Autolite 1100-förgasare
- Självjusterande ECU innebär att du inte behöver vara en dator / tuning wiz för att ha EFI!
- Enkel kalibreringsguide (svara på några frågor om din motor och den skapar baskartan och börjar sedan ställa in på egen hand!) - INGEN bärbar dator krävs!
- Endast 4 kabelanslutningar krävs! (Batteri +, Batteri -, kopplad tändning och varvtal)
- Högupplöst pekskärm i fullfärg för initial inställning, tuning och mätarvisning
- Spjällkroppsmonterad ECU - inga extra lådor att montera
- Konstruerad med en monteringsfläns för att passa de insugsgrenrör som ursprungligen hade Autolite 1100-förgasare installerade. Tillämpningar inkluderar 1963 - 1967 Inline 6-cylindriga Ford-motorer, från 144ci till 300ci.
- Sådana motorer fanns ofta i Mustang, Falcon, Fairlane och olika Ford-lastbilar.
- Stödjer upp till 175 hk med en 100 lb/hr-injektor
- Intern bränsletrycksregulator eliminerar besväret med rördragning av en extern bränsletrycksregulator (förinställd till 58,5 PSI)
- Integrerad kontroll av tändningstid
- Den medföljande äkta Bosch LSU 4.9 bredbandssyrgassensorn ger bränslekarta i realtid Lär dig!
- OEM Style TPS/IAC och bränsletrycksregulator, för år av pålitlig service
- Medföljande syrgassensorsats med klämma för 2-tums avgassystem säkerställer en läckagefri installation av syrgassensorn, med T-boltklämmor i rostfritt stål och en syrgassensorfläns i rostfritt stål (svetsbar).
DETALJER
LÄNKAR
Logga in
Det finns inga installationsanvisningar för denna produkt.
Tillbehörsartiklar
Sniper EFI
Sniper brings high-quality fueling products to the masses. Featuring everything from fabricated intake manifolds, high-performance plumbing parts, fuel tanks, pumps and regulators, and the Holley Sniper EFI line of self-tuning fuel injection systems, with Sniper, you can count on high-quality performance without the high-end price!