Hoppa till huvudinnehåll Hoppa till sökning Hoppa till huvudnavigering
Holley EFI 556-152 - Spole. Sniper EFI Hyperspark
Behöver du uppgradera ditt tändsystem på grund av en nyligen genomförd Sniper EFI , men har ingen aning om vilket alternativ som är bäst? Vi introducerar HyperSpark Ignition från Sniper EFI. Det kompletta systemet består av en tändspole, CD-tändbox, billetfördelare med hall-effekt vevsignalsensor och komplett ledningsnät redo att plugga in och spela med ditt Sniper EFI . Denna högeffektiva tändspole producerar 135 mJ gnistanergi när den används med HyperSpark-tändboxen. HyperSpark-tändspolen levereras fristående i sitt eget monteringsfäste, med monteringshårdvara som medföljer.
  • Utformad för att fungera med Sniper EFI - Plug and Play
  • Tändspolekontakten tar bort alla tvivel om lösa anslutningar vid tändspolen.
  • Integrerat tändspolefäste förenklar montering av tändspolen.
  • 135 mJ gnistanergi när den används med HyperSpark Ignition Box, säkerställer fullständig förbränning
DETALJER
Maximal spänning:
43.000
Primärresistans:
0,441 OHMS
Sekundär resistans:
4.600 OHMS
Spark Varaktighet:
335 uS
Toppström:
300 mA
Varvtalsförhållande:
78:1
Tillgängliga nedladdningar:
Nedladdningsinstruktioner

0 från 0 omdömen

Genomsnittligt betyg på 0 av 5 stjärnor

Lämna gärna ett omdöme!

Dela din upplevelse av produkten med andra kunder.


  • Denna tändspole kräver en tändlåda. Den är utformad för att användas med HyperSpark CD-tändlådan - Del nummer 556-151.
  • Denna produkt är INTE utformad för att fungera med Sniper EFI Ignition Coil Driver - Del nummer 556-150.

Holley EFI 556-152 - Spole. Sniper EFI Hyperspark
Behöver du uppgradera ditt tändsystem på grund av en nyligen genomförd Sniper EFI , men har ingen aning om vilket alternativ som är bäst? Vi introducerar HyperSpark Ignition från Sniper EFI. Det kompletta systemet består av en tändspole, CD-tändbox, billetfördelare med hall-effekt vevsignalsensor och komplett ledningsnät redo att plugga in och spela med ditt Sniper EFI . Denna högeffektiva tändspole producerar 135 mJ gnistanergi när den används med HyperSpark-tändboxen. HyperSpark-tändspolen levereras fristående i sitt eget monteringsfäste, med monteringshårdvara som medföljer.
  • Utformad för att fungera med Sniper EFI - Plug and Play
  • Tändspolekontakten tar bort alla tvivel om lösa anslutningar vid tändspolen.
  • Integrerat tändspolefäste förenklar montering av tändspolen.
  • 135 mJ gnistanergi när den används med HyperSpark Ignition Box, säkerställer fullständig förbränning
DETALJER
Maximal spänning:
43.000
Primärresistans:
0,441 OHMS
Sekundär resistans:
4.600 OHMS
Spark Varaktighet:
335 uS
Toppström:
300 mA
Varvtalsförhållande:
78:1

Tillgängliga nedladdningar:
Nedladdningsinstruktioner

0 från 0 omdömen

Genomsnittligt betyg på 0 av 5 stjärnor

Lämna gärna ett omdöme!

Dela din upplevelse av produkten med andra kunder.


  • Denna tändspole kräver en tändlåda. Den är utformad för att användas med HyperSpark CD-tändlådan - Del nummer 556-151.
  • Denna produkt är INTE utformad för att fungera med Sniper EFI Ignition Coil Driver - Del nummer 556-150.

Tillbehörsartiklar

Hoppa över produktgalleri
Sniper EFI tändningskontrollbox. Hyperspark

Sniper EFI

Artikelnummer: 556-151

464,25 € inkl. moms
Sniper EFI tändningskontrollbox. Hyperspark 2. Liten

Sniper EFI

Artikelnummer: 556-154

455,50 € inkl. moms

Liknande artiklar

Hoppa över produktgalleri
Spole. MSD 6-EFI tändning

MSD Performance

Artikelnummer: 86415

83,25 € inkl. moms

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley EFI

Holley blir snabbt The New Standard In EFI! Holleys HP ECU är standardutrustning på 2013/2014 Chevrolet COPO Camaro och Holleys EFI gasreglage driver varje NASCAR Sprint Cup Series™-lag. Toppracers byter till Holley varje dag. Racers som Tom Bailey som satte tre nya rekord och tog den övergripande evenemangsvinsten på 2013 Hot Rod Magazine Drag Week och John Scali som använde den för att vinna 2013 JEGS All-Star-racet. Men det är inte allt. Världens bästa hot rod-byggare och avställare byter till Holley. Byggare som Dave Lane som använde Holley för att driva 2013 Goodguys Hot Rod of the Year och avställare som Steve Morris som använder den för att bygga några av de mest otäcka tvingade induktionsbestien på planeten. Det är det enklaste, mest förfinade, funktionsrika systemet som pengar kan köpa. Men ta inte bara vårt ord för det, se vad de bästa säger om Holley!