Komplett installationssats för transmission, TKX/TKO, Chevrolet Small & Big Block
inkl. moms
Endast 2 i lager
Uppskattat leveranstid: 1-3 arbetsdagar
Notes
Spårad frakt i hela Europa
Allt-i-ett EU-pris, inga importtullar eller avgifter
Nederländskt företag & lager
Kunder betygsätter oss 9,5 av 10
Dessa Holley Transmission Installation Kits levereras komplett med allt du behöver för att bulta en TKX eller TKO transmission till en 1955-1985 liten eller big-block Chevrolet-motor. Byggd med en blandning av våra bästa märken inklusive Lakewood, Hays och Mr. Gasket. Satsen innehåller: Ett pilotlager med rullar, vevhus med dammskydd, svänghjul i billettstål, koppling och tryckplatta, hydrauliskt frigöringslager och all hårdvara som behövs för att installera dessa komponenter.
- Utformad för internt balanserade Small Block Chevy- eller Big Block Chevy-motorer med 2-pc bakre huvudtätning och en 2,485-tums vevregisterdiameter.
- Utformad för 1955-1985 Small and Big Block Chevrolet-motorer med en TKX- eller TKO-transmission
- Lättviktig klockhus i gjuten aluminium och dammskydd i stämplat stål ger fabriksliknande installation och utseende
- Svänghjul i betsat stål på 36 lb, 168 tänder med neutral balans för låg vikt och styrka
- Pilotlager av rulltyp ger förbättrad växling genom att minska parasitmotstånd och växellådsförslitning
- 26 splines, 11-tums kopplingsskiva erbjuder överlägsen klämkraft för motorer upp till 500 hk
- Justerbart hydrauliskt frigöringslager ger minskad pedalkraft och enkel installation
- Organisk kopplingsskiva med kraftig navfjäder för ökad lastkapacitet
- Fungerar med OE (originalutrustning) eller MSD High Torque-startare All hårdvara ingår
Det finns ingen dokumentation för denna produkt.
Ingen video tillgänglig.
Logga in
Det finns inga installationsanvisningar för denna produkt.
Dessa Holley Transmission Installation Kits levereras komplett med allt du behöver för att bulta en TKX eller TKO transmission till en 1955-1985 liten eller big-block Chevrolet-motor. Byggd med en blandning av våra bästa märken inklusive Lakewood, Hays och Mr. Gasket. Satsen innehåller: Ett pilotlager med rullar, vevhus med dammskydd, svänghjul i billettstål, koppling och tryckplatta, hydrauliskt frigöringslager och all hårdvara som behövs för att installera dessa komponenter.
- Utformad för internt balanserade Small Block Chevy- eller Big Block Chevy-motorer med 2-pc bakre huvudtätning och en 2,485-tums vevregisterdiameter.
- Utformad för 1955-1985 Small and Big Block Chevrolet-motorer med en TKX- eller TKO-transmission
- Lättviktig klockhus i gjuten aluminium och dammskydd i stämplat stål ger fabriksliknande installation och utseende
- Svänghjul i betsat stål på 36 lb, 168 tänder med neutral balans för låg vikt och styrka
- Pilotlager av rulltyp ger förbättrad växling genom att minska parasitmotstånd och växellådsförslitning
- 26 splines, 11-tums kopplingsskiva erbjuder överlägsen klämkraft för motorer upp till 500 hk
- Justerbart hydrauliskt frigöringslager ger minskad pedalkraft och enkel installation
- Organisk kopplingsskiva med kraftig navfjäder för ökad lastkapacitet
- Fungerar med OE (originalutrustning) eller MSD High Torque-startare All hårdvara ingår
Det finns ingen dokumentation för denna produkt.
Ingen video tillgänglig.
Logga in
Det finns inga installationsanvisningar för denna produkt.
Holley
Holley® har varit den obestridda ledaren inom bränslsystem i över 100 år. Holley-förgasare drev varje Monster Energy NASCAR® Cup-lag och nästan varje NHRA® Pro-Stock-mästare under fyra decennier. Nu driver Holley EFI-produkter dessa bilar och dominerar Performance-världen. Holleys produkter för GMs populära LS-motor dominerar LS-scenen också. Holleys produkter inkluderar även Performance-bränslpumpar, inloppsgrenar & motor-klädningsartiklar för gata Performance, race och marine-tillämpningar. Som en enkel lösning, eller i samarbete med produkter från andra Holley-företag kan vi ge dig den fördel du behöver över konkurrensen!