Gå til hovedindhold Spring til søgning Gå til hovednavigation
Holley 0-80903HBM - Karburator, Marine Dominator 4500, 1050 CFM, Gen3 Ultra
Den patentanmeldte GEN 3 hoveddel er 5/16" højere end den forrige generation! Denne nye højde giver mulighed for luftindtag med større radius, som blev optimeret ved hjælp af CFD-software (Computational Fluid Dynamics) for at give et mere jævnt flow i de nye, fuldt bearbejdede ventilationsåbninger med stor boring. Hoveddelen har også en integreret bypass-ventil til tomgang, som gør det muligt at justere tomgangen, samtidig med at det korrekte forhold mellem gasspjældet og overførselsspalten bevares, samt en udvidet luftfilterflange, som gør det nemt at montere luftscoopet, når man bruger den tilgængelige luftscoopadapter. Gen 3 har højkapacitetsbrændstofskåle med 20 % større brændstofkapacitet for at eliminere sult, integreret brændstofhylde for at minimere brændstofbeluftning og indvendige ledeplader for at kontrollere brændstofslam. Andre funktioner omfatter en konstruktion helt i aluminium, 12-hullers billet-boosterindsatser, fuldt justerbare billet-målerblokke, justerbar ekstern kobling, monteringspunkter til gasspjældssensor og riflede (håndjusterbare) tomgangsskruer. Hver kalibrering er blevet dynotestet for at levere dokumenteret performance!

  • Konstruktion helt i aluminium sparer 3,8 kg. i forhold til originale modeller (28% vægtbesparelse)
  • Grå anodiseret finish med sort anodiseret billet aluminiums doseringsblok og boosterindsatser
  • Designet til brug på Marine motorer med mange hestekræfter
  • Fuldt bearbejdet fra venturihals til gasspjældsboring for forudsigelig og gentagelig performance
  • Integreret bypass-ventil til tomgang gør det muligt at justere tomgangen og samtidig opretholde det korrekte forhold mellem gasspjæld og overførselsspalte.
  • 12-hullers billet-boosterindsatser for overlegen forstøvning og skarp gasrespons
  • Doseringsblokke har forbedret holdbarhed, ægte pakningstætning og er fuldt justerbare (emulsionsblødninger, effektventilkanalbegrænsere og tomgangstilførselsbegrænsere).
  • Dobbelte 50cc acceleratorpumper giver den perfekte mængde brændstof fra tomgang til fuld gas
  • Brændstofskåle giver 20 % mere brændstofkapacitet, samtidig med at de kontrollerer skvulp med intern baffling
  • Clear vinduer på begge sider af skålene for nem og sikker justering af brændstofniveauet
  • Indbygget aftapningsprop foran i midten af skålen giver nem adgang til at tømme indholdet i skålen
  • 8 (o-ringede) indløbsgevind giver et stort udvalg af VVS-muligheder og kan tilsluttes fra begge sider
  • Fabriksklare TPS-monteringspunkter til brug med dataindsamlingssystemer(Holley TPS P/N 534-214 tilgængelig)
  • Riflede (håndjusterbare) primære og sekundære tomgangsskruer giver mulighed for nem tomgangsjustering uden brug af værktøj
  • Konturerede skruer med sekskantet hoved for strømlinet luftstrøm
  • Fuldt justerbar ekstern kobling i rustfrit stål kan justeres til 1:1 progressiv eller blød progressiv aktivering af gasspjældet. Ingen forbindelsesdele under karburatoren
  • 100 % vådstrømstestet af Holley teknikere for at sikre, at den er ready to run at ready to run!
  • J-Style udluftningsrør
DETALJER
Anvendelse:
Marine
Barrel:
4
CFM:
1050
Carburator Setup:
Burator til én bil
Choke:
Ingen
Emission:
Without EGR
Farve/finish:
Grå
Flange:
4500 Holley
Indløbsmængde:
Dobbelt
Notes:
Primary Main Jet: 84, Primary Power Valve: 6.5, Primary Pump Nozzle Size: 35, Secondary Main Jet: 84
Sekundærer:
Mekanisk
Tilgængelige downloads:
Downloadinstruktioner

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


  • New or modified fuel lines are required (if replacing existing Holley Dominator 4500 series carburetor - previous bowl machining was 7/8-20, Aluminum Ultra Dominator carburetors come assembled with -6AN to SAE 8 port fittings).
  • 0-80903HBM center to center fuel inlet measurement is now 11.5"

Holley 0-80903HBM - Karburator, Marine Dominator 4500, 1050 CFM, Gen3 Ultra
Den patentanmeldte GEN 3 hoveddel er 5/16" højere end den forrige generation! Denne nye højde giver mulighed for luftindtag med større radius, som blev optimeret ved hjælp af CFD-software (Computational Fluid Dynamics) for at give et mere jævnt flow i de nye, fuldt bearbejdede ventilationsåbninger med stor boring. Hoveddelen har også en integreret bypass-ventil til tomgang, som gør det muligt at justere tomgangen, samtidig med at det korrekte forhold mellem gasspjældet og overførselsspalten bevares, samt en udvidet luftfilterflange, som gør det nemt at montere luftscoopet, når man bruger den tilgængelige luftscoopadapter. Gen 3 har højkapacitetsbrændstofskåle med 20 % større brændstofkapacitet for at eliminere sult, integreret brændstofhylde for at minimere brændstofbeluftning og indvendige ledeplader for at kontrollere brændstofslam. Andre funktioner omfatter en konstruktion helt i aluminium, 12-hullers billet-boosterindsatser, fuldt justerbare billet-målerblokke, justerbar ekstern kobling, monteringspunkter til gasspjældssensor og riflede (håndjusterbare) tomgangsskruer. Hver kalibrering er blevet dynotestet for at levere dokumenteret performance!

  • Konstruktion helt i aluminium sparer 3,8 kg. i forhold til originale modeller (28% vægtbesparelse)
  • Grå anodiseret finish med sort anodiseret billet aluminiums doseringsblok og boosterindsatser
  • Designet til brug på Marine motorer med mange hestekræfter
  • Fuldt bearbejdet fra venturihals til gasspjældsboring for forudsigelig og gentagelig performance
  • Integreret bypass-ventil til tomgang gør det muligt at justere tomgangen og samtidig opretholde det korrekte forhold mellem gasspjæld og overførselsspalte.
  • 12-hullers billet-boosterindsatser for overlegen forstøvning og skarp gasrespons
  • Doseringsblokke har forbedret holdbarhed, ægte pakningstætning og er fuldt justerbare (emulsionsblødninger, effektventilkanalbegrænsere og tomgangstilførselsbegrænsere).
  • Dobbelte 50cc acceleratorpumper giver den perfekte mængde brændstof fra tomgang til fuld gas
  • Brændstofskåle giver 20 % mere brændstofkapacitet, samtidig med at de kontrollerer skvulp med intern baffling
  • Clear vinduer på begge sider af skålene for nem og sikker justering af brændstofniveauet
  • Indbygget aftapningsprop foran i midten af skålen giver nem adgang til at tømme indholdet i skålen
  • 8 (o-ringede) indløbsgevind giver et stort udvalg af VVS-muligheder og kan tilsluttes fra begge sider
  • Fabriksklare TPS-monteringspunkter til brug med dataindsamlingssystemer(Holley TPS P/N 534-214 tilgængelig)
  • Riflede (håndjusterbare) primære og sekundære tomgangsskruer giver mulighed for nem tomgangsjustering uden brug af værktøj
  • Konturerede skruer med sekskantet hoved for strømlinet luftstrøm
  • Fuldt justerbar ekstern kobling i rustfrit stål kan justeres til 1:1 progressiv eller blød progressiv aktivering af gasspjældet. Ingen forbindelsesdele under karburatoren
  • 100 % vådstrømstestet af Holley teknikere for at sikre, at den er ready to run at ready to run!
  • J-Style udluftningsrør
DETALJER
Anvendelse:
Marine
Barrel:
4
CFM:
1050
Carburator Setup:
Burator til én bil
Choke:
Ingen
Emission:
Without EGR
Farve/finish:
Grå
Flange:
4500 Holley
Indløbsmængde:
Dobbelt
Notes:
Primary Main Jet: 84, Primary Power Valve: 6.5, Primary Pump Nozzle Size: 35, Secondary Main Jet: 84
Sekundærer:
Mekanisk

Tilgængelige downloads:
Downloadinstruktioner

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


  • New or modified fuel lines are required (if replacing existing Holley Dominator 4500 series carburetor - previous bowl machining was 7/8-20, Aluminum Ultra Dominator carburetors come assembled with -6AN to SAE 8 port fittings).
  • 0-80903HBM center to center fuel inlet measurement is now 11.5"

Tilbehørsvarer

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® har været den ubestridt leder inden for brændstof systemer i over 100 år. Holley forgassere drev alle Monster Energy NASCAR® Cup hold og næsten alle NHRA® Pro-Stock mestre i fire årtier. Nu driver Holley EFI produkter disse biler og dominerer Performance verden. Holleys produkter for GMs populære LS motor dominerer LS scenen såvel. Holleys produkter omfatter også Performance brændstofpumper, indsugningsmanifolder & motor pynt produkter til gade Performance, race og powersport applikationer. Som en enkelt løsning eller i partnerskab med produkter fra andre Holley virksomheder kan vi give dig den fordel, du har brug for over konkurrencen!