Elektrisk brændstofpumpe. In-line. 100 GPH. Til karburator og EFI
inkl. moms
Kun 1 på lager
Estimeret leveringstid: 1-3 arbejdsdage
Notes
Sporet forsendelse i hele Europa
.svg?ts=1756209735)
Alt-i-en EU-pris, ingen importafgifter eller gebyrer
.svg?ts=1756209743)
Hollandsk virksomhed & lager
Kunder bedømmer os 9,5 ud af 10
Holley 100 GPH (gallons per hour) brændstofpumpe er designet til performance EFI med naturlig indsugning og tvungen induktion Den bruger -8 AN hunindløb og -6 AN hunudløbstilslutninger til nem installation på nye applikationer og til hurtig udskiftning af eksisterende konkurrerende brændstofpumper. Pumpen understøtter op til 900 EFI eller 1050 Carb HP Kompatibel med pumpegas, racegas, diesel eller E85. Brændstofpumpen 12-170 er beregnet til brug med ethanolblandede brændstoffer (E85/E90) og alle typer benzin, men pumpens levetid reduceres, hvis den bruges med 100 % ethanolbrændstoffer. Indløbsgevindet er en -8 AN ORB hun (O-ring portfitting), og udløbsgevindet er en -6 AN ORB hun (O-ring portfitting). Der medfølger en -6 til -8 AN udløbsfitting med integreret højtryksventil, terminalmøtrikker, terminalsko og installationsvejledning.
- Designet til højtydende biler med naturlig indsugning og tvungen indsugning, EFI og karburator. Pumpen med vingehjul giver brændstoftryk og -volumen til at understøtte op til 1050 HK karburator, 900 EFI N/A eller 700 EFI Boosted hestekræfter. 12-170-pumpen er kompatibel med Pwm
- Kompatibel med Flex Fuel (E85/E90) og alle typer benzin (100 % alkoholbrændstof kan nedsætte brændstofpumpens levetid)
- Indløbsgevindet er en -8 AN hun-ORB (O-ring port fitting), og udløbsgevindet er en -6 AN hun-ORB (O-ring port fitting).
- Sættet indeholder brændstofpumpe, -6 til -8 han-AN udløbsfitting med kontraventil, terminalmøtrikker og støvler, instruktioner
DETALJER
LINKS
Der er ingen dokumentation for dette produkt.
Ingen video tilgængelig.
Login
- Korrekt brændstofanlæg-teknik er kritisk for maksimal EFI. Se venligst Holley brændstofanlægsoversigt for information om korrekt installation af dit brændstofanlæg.
SPECIFIKATIONER:
| Forced Induction HP@43PSI | 750 |
| Forced Induction HP@60PSI | 700 |
| Forced Induction HP@8PSI | 800 |
| Free Flow GPH | 105 |
| Free Flow LPH | 400 |
| Brændstofanlæg | Carbureted |
| EFI | |
| Brændstoftype | Benzin / Diesel / E85 |
| GPH@43PSI | 96 |
| GPH@60PSI | 91 |
| GPH@8PSI | 105 |
| Indløbsstørrelse | 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE |
| LPH@43PSI | 364.7 uden tilbageventil |
| LPH@60PSI | 343.6 uden tilbageventil |
| LPH@8PSI | 390 |
| Materiale | Aluminium |
| Naturally Aspirated HP@43PSI | 950 |
| Naturally Aspirated HP@60PSI | 900 |
| Naturally Aspirated HP@8PSI | 1050 |
| Udløbsstørrelse | 6AN |
| Produkttype | Brændstofpumpe |
| Pumpekropfarve | Sort anodiseret |
Holley 100 GPH (gallons per hour) brændstofpumpe er designet til performance EFI med naturlig indsugning og tvungen induktion Den bruger -8 AN hunindløb og -6 AN hunudløbstilslutninger til nem installation på nye applikationer og til hurtig udskiftning af eksisterende konkurrerende brændstofpumper. Pumpen understøtter op til 900 EFI eller 1050 Carb HP Kompatibel med pumpegas, racegas, diesel eller E85. Brændstofpumpen 12-170 er beregnet til brug med ethanolblandede brændstoffer (E85/E90) og alle typer benzin, men pumpens levetid reduceres, hvis den bruges med 100 % ethanolbrændstoffer. Indløbsgevindet er en -8 AN ORB hun (O-ring portfitting), og udløbsgevindet er en -6 AN ORB hun (O-ring portfitting). Der medfølger en -6 til -8 AN udløbsfitting med integreret højtryksventil, terminalmøtrikker, terminalsko og installationsvejledning.
- Designet til højtydende biler med naturlig indsugning og tvungen indsugning, EFI og karburator. Pumpen med vingehjul giver brændstoftryk og -volumen til at understøtte op til 1050 HK karburator, 900 EFI N/A eller 700 EFI Boosted hestekræfter. 12-170-pumpen er kompatibel med Pwm
- Kompatibel med Flex Fuel (E85/E90) og alle typer benzin (100 % alkoholbrændstof kan nedsætte brændstofpumpens levetid)
- Indløbsgevindet er en -8 AN hun-ORB (O-ring port fitting), og udløbsgevindet er en -6 AN hun-ORB (O-ring port fitting).
- Sættet indeholder brændstofpumpe, -6 til -8 han-AN udløbsfitting med kontraventil, terminalmøtrikker og støvler, instruktioner
DETALJER
LINKS
Der er ingen dokumentation for dette produkt.
Ingen video tilgængelig.
Login
- Korrekt brændstofanlæg-teknik er kritisk for maksimal EFI. Se venligst Holley brændstofanlægsoversigt for information om korrekt installation af dit brændstofanlæg.
SPECIFIKATIONER:
| Forced Induction HP@43PSI | 750 |
| Forced Induction HP@60PSI | 700 |
| Forced Induction HP@8PSI | 800 |
| Free Flow GPH | 105 |
| Free Flow LPH | 400 |
| Brændstofanlæg | Carbureted |
| EFI | |
| Brændstoftype | Benzin / Diesel / E85 |
| GPH@43PSI | 96 |
| GPH@60PSI | 91 |
| GPH@8PSI | 105 |
| Indløbsstørrelse | 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE |
| LPH@43PSI | 364.7 uden tilbageventil |
| LPH@60PSI | 343.6 uden tilbageventil |
| LPH@8PSI | 390 |
| Materiale | Aluminium |
| Naturally Aspirated HP@43PSI | 950 |
| Naturally Aspirated HP@60PSI | 900 |
| Naturally Aspirated HP@8PSI | 1050 |
| Udløbsstørrelse | 6AN |
| Produkttype | Brændstofpumpe |
| Pumpekropfarve | Sort anodiseret |
Tilbehørsvarer
Holley
Delnummer: 12-813
Holley
Delnummer: 12-814
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® har været den ubestridt leder inden for brændstof systemer i over 100 år. Holley forgassere drev alle Monster Energy NASCAR® Cup hold og næsten alle NHRA® Pro-Stock mestre i fire årtier. Nu driver Holley EFI produkter disse biler og dominerer Performance verden. Holleys produkter for GMs populære LS motor dominerer LS scenen såvel. Holleys produkter omfatter også Performance brændstofpumper, indsugningsmanifolder & motor pynt produkter til gade Performance, race og powersport applikationer. Som en enkelt løsning eller i partnerskab med produkter fra andre Holley virksomheder kan vi give dig den fordel, du har brug for over konkurrencen!