Dette brændstofpumpemodul i tanken er en højtryksenhed, der flyder 255 liter i timen (LPH) og er i stand til at understøtte motorer med elektronisk brændstofindsprøjtning(EFI), der producerer op til 550 hestekræfter. Der medfølger en prækalibreret brændstofniveau-senderenhed, der er designet til at fungere med fabrikkens brændstofmåler til denne applikation. Dette modul har også et HydraMat-filter, som har et unikt internt reservoir, der holder brændstof tilgængeligt ved opsamlingen og også giver beskyttelse mod forurening.

Brændstoftrykket reguleres internt til 58 psi, hvilket eliminerer den ekstra udgift og indsats ved at købe og installere en ekstern brændstoftryksregulator - der kræves ingen separat returledning, fordi dette modul returnerer overskydende brændstof lige inde i tanken! Dette 1960-70 Mustang Muscle Car EFI brændstofpumpemodul er designet som en direkte erstatning for din fabriks pick-up og sendeenhed. Det er ikke nødvendigt at købe en tilpasset EFI . Du kan endda beholde den hårde brændstofledning fra fabrikken - du skal bare forbinde pumpemodulets udløb til den hårde ledning på dit køretøj med EFI-klassificeret brændstofslange og slangeklemmer, der fås i Earls Vapor Guard-linjen. Dette Muscle Car EFI inkluderer en 255 LPH brændstofpumpe og en Holley HydraMat. HydraMat er et fantastisk patentanmeldt brændstofreservoirsystem, der reducerer problemer med brændstofmangel, som ellers kan opstå i sving, ved acceleration, stop, på skråninger og under forhold med lavt brændstofforbrug. Dette nye sæt har alle de ekstra komponenter, der passer til alle tre størrelser Mustang fra 1964-1970. Du vælger selv, hvilken svømmerarm til brændstofmåleren, der passer til din fabriksstørrelse!

• Understøtter op til 550 hestekræfter
• Modulet indeholder en prækalibreret brændstofniveauafsender, der er specielt konstrueret til problemfrit at interagere med køretøjets eksisterende fabriksbrændstofmåler.
• Holley leverer en HydraMat med et karakteristisk internt reservoir for at sikre en konstant brændstofforsyning ved opsamlingsstedet, samtidig med at den beskytter mod forurenende stoffer.
• Intern regulering indstiller brændstoftrykket til et forudbestemt niveau på 58 psi, hvilket eliminerer behovet for en ekstra investering i en ekstern brændstoftryksregulator.
• Systemet fungerer uden behov for en returledning, da alt returbrændstof håndteres internt i tanken.

Montering:

• 1964-1968 Ford Mustang -16 gallon tank
• 1969 Ford Mustang - 20 gallon tank
• 1970 Ford Mustang - 22 gallon tank
• 1960-1965 Falcon - 16 gallon tank
• 1960-1963 Comet - 16 gallon tank