Gå til hovedindhold Spring til søgning Gå til hovednavigation
Edelbrock 2516 - Marine Performer RPM indsugningsmanifold, Chevrolet Small Block, Vortec 96-up

Edelbrock Performer RPM Vortec marine indsugningsmanifold er baseret på den kraftfulde Edelbrock #7101. Denne enkeltstående indsugning med fire tønder er designet til marine med 262-400 c.i.d. Chevy V8'ere med 1996 og senere Vortec (L31) støbejern eller Edelbrock E-Tec aluminiumshoveder. Edelbrock Performer RPM #2516 marine indsugningsmanifold har messingbeklædt vandovergang foran og messingflangeindsatser til at dække de bageste vandåbninger. En ekstern vandomløbsbøsning er bearbejdet i fronten af vandovergangen til brug på Vortec-produktionsmotorer fra 1996 og senere.

  • Bedst til det ultimative inden for høj ydeevne
  • Designet til 1500 til 6500 RPM gadedrevet kraft
  • Producerer utrolige hestekræfter i toppen
  • Bevarer god gasrespons og acceleration
  • Større plenum og udløbere maksimerer andre opgraderinger
  • Til 1996+ GM vortec eller Edelbrock e-tech hoveder
DETALJER
Anvendelse:
Marine
Carburator Setup:
Burator til én bil
Emission:
Without EGR
Engine Notes:
262-400 cui Vortec - 1996 and later
Farve/finish:
Satin
Flange:
Firkantet boring
Intake Style:
Dual Plane
RPM Range:
1500-6500
Serie:
Marine Performer RPM
Tilgængelige downloads:
Downloadinstruktioner

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


  • Anbefalet indsugningspakking: Performance #7235 eller GM #89017465
  • Manifoldhøjde: A-4.20", B-5.25" (.70" højere end #2101)
  • Karburator-polsterhøjde: 4.27"
  • Karburator-anbefalinger: Performance #1409 eller #1410
  • Portudgangsudstillinger: 2.05" høj med skrå sider
  • Brug RTV-tætning til korrekt forsegling af endepakninger, såsom Performance High Temp Silicone sealant #1076
  • BRUG IKKE ENDEPAKNINGER.
  • Brug #8516 Performance bolt-sæt
  • Tætning skal bruges på indsugningsbolttråde, hvis trådene strækker sig ind i ventilhus-dalen eller kølemiddelvej.
  • NPT/Rørtråd-fittings kræver brug af Teflontape eller pasta på tråde for at sikre ordentlig forsegling.
  • OVERTYN IKKE NPT/Rørtråd-fittings, dette kan forårsage, at aluminium sprækker omkring fitting-aksen. NPT/Rørtråd er en konisk tråd.
  • Hærdede skiver skal bruges med indsugningsbolte for at sikre korrekt drejningsmoment og forhindre rifling af aluminium.
  • Originale beslag kræver ændring for at passe de oprejste manifold-bolthulles. Brug Performance Vortec-gasregulator-beslag #8032.
  • En karburator-flange- og plenum-design, der fungerer godt med spread-bore (Q-Jet) eller square-bore-karburatorer uden brug af adaptere.
  • Kombiner med en Performance Edelbrock karburator
  • Edelbrock anbefaler ikke brugen af en økonomi-type karburator såsom Performer series #1406 eller #1411 på Performance indsugnings-manifolds. Økonomi-type karburatorer er kalibreret lean for brændstofbesparelse og vil ikke fungere ordentligt på denne stil af indsugning.
  • Korrekt installation er installatørens ansvar. Forkert installation vil annullere din garanti og kan resultere i dårlig Performance og motor- eller køretøjskade.

Edelbrock 2516 - Marine Performer RPM indsugningsmanifold, Chevrolet Small Block, Vortec 96-up

Edelbrock Performer RPM Vortec marine indsugningsmanifold er baseret på den kraftfulde Edelbrock #7101. Denne enkeltstående indsugning med fire tønder er designet til marine med 262-400 c.i.d. Chevy V8'ere med 1996 og senere Vortec (L31) støbejern eller Edelbrock E-Tec aluminiumshoveder. Edelbrock Performer RPM #2516 marine indsugningsmanifold har messingbeklædt vandovergang foran og messingflangeindsatser til at dække de bageste vandåbninger. En ekstern vandomløbsbøsning er bearbejdet i fronten af vandovergangen til brug på Vortec-produktionsmotorer fra 1996 og senere.

  • Bedst til det ultimative inden for høj ydeevne
  • Designet til 1500 til 6500 RPM gadedrevet kraft
  • Producerer utrolige hestekræfter i toppen
  • Bevarer god gasrespons og acceleration
  • Større plenum og udløbere maksimerer andre opgraderinger
  • Til 1996+ GM vortec eller Edelbrock e-tech hoveder
DETALJER
Anvendelse:
Marine
Carburator Setup:
Burator til én bil
Emission:
Without EGR
Engine Notes:
262-400 cui Vortec - 1996 and later
Farve/finish:
Satin
Flange:
Firkantet boring
Intake Style:
Dual Plane
RPM Range:
1500-6500
Serie:
Marine Performer RPM

Tilgængelige downloads:
Downloadinstruktioner

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


  • Anbefalet indsugningspakking: Performance #7235 eller GM #89017465
  • Manifoldhøjde: A-4.20", B-5.25" (.70" højere end #2101)
  • Karburator-polsterhøjde: 4.27"
  • Karburator-anbefalinger: Performance #1409 eller #1410
  • Portudgangsudstillinger: 2.05" høj med skrå sider
  • Brug RTV-tætning til korrekt forsegling af endepakninger, såsom Performance High Temp Silicone sealant #1076
  • BRUG IKKE ENDEPAKNINGER.
  • Brug #8516 Performance bolt-sæt
  • Tætning skal bruges på indsugningsbolttråde, hvis trådene strækker sig ind i ventilhus-dalen eller kølemiddelvej.
  • NPT/Rørtråd-fittings kræver brug af Teflontape eller pasta på tråde for at sikre ordentlig forsegling.
  • OVERTYN IKKE NPT/Rørtråd-fittings, dette kan forårsage, at aluminium sprækker omkring fitting-aksen. NPT/Rørtråd er en konisk tråd.
  • Hærdede skiver skal bruges med indsugningsbolte for at sikre korrekt drejningsmoment og forhindre rifling af aluminium.
  • Originale beslag kræver ændring for at passe de oprejste manifold-bolthulles. Brug Performance Vortec-gasregulator-beslag #8032.
  • En karburator-flange- og plenum-design, der fungerer godt med spread-bore (Q-Jet) eller square-bore-karburatorer uden brug af adaptere.
  • Kombiner med en Performance Edelbrock karburator
  • Edelbrock anbefaler ikke brugen af en økonomi-type karburator såsom Performer series #1406 eller #1411 på Performance indsugnings-manifolds. Økonomi-type karburatorer er kalibreret lean for brændstofbesparelse og vil ikke fungere ordentligt på denne stil af indsugning.
  • Korrekt installation er installatørens ansvar. Forkert installation vil annullere din garanti og kan resultere i dårlig Performance og motor- eller køretøjskade.

Tilbehørsvarer

Spring produktgalleriet over
Silikonepakninger, RTV, 90 ml, sort

Edelbrock

Delnummer: 1076

29,25 € inkl. moms
Karburator i Performer , Marine, 600 CFM

Edelbrock

Delnummer: 1409

735,50 € inkl. moms
Karburator i Performer , Marine, 750 CFM

Edelbrock

Delnummer: 1410

756,75 € inkl. moms
Indsugningspakning, Chevrolet Small Block, Vortec

Edelbrock

Delnummer: 7235

55,75 € inkl. moms
Gashåndtagsbeslag, universal til Chevrolet Vortec

Edelbrock

Delnummer: 8032

69,00 € inkl. moms
Belagt indsugningsboltsæt, Chevrolet Small Block, Vortec/E-tec

Edelbrock

Delnummer: 8516

51,50 € inkl. moms
Q-Jet Choke Rod, til manifold #7104

Edelbrock

Delnummer: 9172

27,25 € inkl. moms

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Edelbrock

Begynd en spændende rejse med kraft og præcision med Edelbrock, din pålidelige kilde til topklasse Performance dele. Vi redefiner kørsel med højperformance-komponenter som avancerede forgassere, præcisionsudformede indsugningsmanifolder og meget mere - alle lavet til at løfte dit køretøjs Performance. Optimér hver enkelt hestekraft med Edelbrocks blanding af innovation, pålidelighed og håndværk. Vores produkter opfylder de højeste standarder og tilfredsstiller bilentusiaster og fagfolk. Edelbrock tilbyder forgassere, der giver liv til motorer, og indsugningsmanifolder designet til problemfri integration, hvilket forbedrer luftflow og kraft. Uanset om du har brug for knastaksel eller andre komponenter, leverer Edelbrock banebrydende løsninger, der redefiner Performance. Vælg Edelbrock, fordi vi deler din passion for kraftfulde køretøjer. Vores Performance dele frigør dit motors fulde potentiale og giver en uovertruffelig kørebus. Maksimer effektiviteten, forbedre Performance, og lad din motor brøle med Edelbrock Performance dele. Oplev den kraft og præcision, der forvandler køreture til ekstraordinære rejser.