Holley GM LS Swap oliebeholder
inkl. moms
Kun 1 på lager
Estimeret leveringstid: 1-3 arbejdsdage
Notes
Sporet forsendelse i hele Europa
.svg?ts=1756209735)
Alt-i-en EU-pris, ingen importafgifter eller gebyrer
.svg?ts=1756209743)
Hollandsk virksomhed & lager
Kunder bedømmer os 9,5 ud af 10
GM's populære LS-motorer finder vej til en lang række køretøjer. De har stor effekt, og så er de meget holdbare og pålidelige. Desværre passer de fabriksmonterede LS-pander ikke altid, eller de hænger for lavt til nutidens hot rods. Holley nye LS Swap Engine Oil Pan er designet til at hjælpe! Den giver maksimal frigang til chassiset og jorden, og den har en OE-montering (Original Equipment), der sikrer holdbarhed og korrekt tætning."Holley nye LS-motorbytteplader gjorde EcoNovas E-Rod LS3-bytte enkelt og smertefrit og forbedrede vores vægtfordeling med ideelt motortilbageslag, og LS Retro-Fit-olieskålen passede perfekt til undervognen og gav stadig fremragende oliekontrol under høj belastning i sving."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Giver OE-stilpasning - OE-oliefiltermontering, OE-oliekølerport, OE-motorens NVH-undertrykkelse, OE-flangepakning og -tætning, korrekt strukturel stivhed og OE-klokkehusfastgørelser.
- Traditionelt udseende i støbt aluminium af høj kvalitet med ren udvendig styling.
- Giver maksimal frigang til chassiset
- Støbt og bearbejdet aluminium
- Komplet sæt inklusive sumpskærm, opsamlingsrør, sumpprop, oliefilterbolt og oliepassagedæksel.
- Passer til GM-baghjulstrækkere, der oprindeligt var udstyret med en Small Block- eller Big Block Chevy-motor og en traditionel olietank med bageste sump*.
- Maksimal slaglængde på krumtapakslen = 4,25"
DETALJER
LINKS
Login
- Maksimal krumtapstempel = 4,25"
- Sump oliemængde - 5,5 Clear
- Total oliemængde med standard oliefilter - 6 Clear
- Oliefilter (AC Delco® PF48 eller PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017 eller tilsvarende)
- Kræver brug af Clear 302-15 dipstik og rørsæt eller LS3 dipstik (GM P/N 12669528) og rør (GM P/N 12625031)*
- Motorens placering kan være nødvendig at justere (op/ned eller for/bag) for tværbærer eller styregeling Clearance afhængig af køretøjet, styrekonfiguration og chassistype.
- For G-Body-anvendelser skal partummer 302-2 bruges, da 302-1 swap oliekar ikke er kompatibel med G-Body.
GM's populære LS-motorer finder vej til en lang række køretøjer. De har stor effekt, og så er de meget holdbare og pålidelige. Desværre passer de fabriksmonterede LS-pander ikke altid, eller de hænger for lavt til nutidens hot rods. Holley nye LS Swap Engine Oil Pan er designet til at hjælpe! Den giver maksimal frigang til chassiset og jorden, og den har en OE-montering (Original Equipment), der sikrer holdbarhed og korrekt tætning."Holley nye LS-motorbytteplader gjorde EcoNovas E-Rod LS3-bytte enkelt og smertefrit og forbedrede vores vægtfordeling med ideelt motortilbageslag, og LS Retro-Fit-olieskålen passede perfekt til undervognen og gav stadig fremragende oliekontrol under høj belastning i sving."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Giver OE-stilpasning - OE-oliefiltermontering, OE-oliekølerport, OE-motorens NVH-undertrykkelse, OE-flangepakning og -tætning, korrekt strukturel stivhed og OE-klokkehusfastgørelser.
- Traditionelt udseende i støbt aluminium af høj kvalitet med ren udvendig styling.
- Giver maksimal frigang til chassiset
- Støbt og bearbejdet aluminium
- Komplet sæt inklusive sumpskærm, opsamlingsrør, sumpprop, oliefilterbolt og oliepassagedæksel.
- Passer til GM-baghjulstrækkere, der oprindeligt var udstyret med en Small Block- eller Big Block Chevy-motor og en traditionel olietank med bageste sump*.
- Maksimal slaglængde på krumtapakslen = 4,25"
DETALJER
LINKS
Login
- Maksimal krumtapstempel = 4,25"
- Sump oliemængde - 5,5 Clear
- Total oliemængde med standard oliefilter - 6 Clear
- Oliefilter (AC Delco® PF48 eller PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017 eller tilsvarende)
- Kræver brug af Clear 302-15 dipstik og rørsæt eller LS3 dipstik (GM P/N 12669528) og rør (GM P/N 12625031)*
- Motorens placering kan være nødvendig at justere (op/ned eller for/bag) for tværbærer eller styregeling Clearance afhængig af køretøjet, styrekonfiguration og chassistype.
- For G-Body-anvendelser skal partummer 302-2 bruges, da 302-1 swap oliekar ikke er kompatibel med G-Body.
Tilbehør
Holley
Delnummer: 302-10
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® har været den ubestridt leder inden for brændstof systemer i over 100 år. Holley forgassere drev alle Monster Energy NASCAR® Cup hold og næsten alle NHRA® Pro-Stock mestre i fire årtier. Nu driver Holley EFI produkter disse biler og dominerer Performance verden. Holleys produkter for GMs populære LS motor dominerer LS scenen såvel. Holleys produkter omfatter også Performance brændstofpumper, indsugningsmanifolder & motor pynt produkter til gade Performance, race og powersport applikationer. Som en enkelt løsning eller i partnerskab med produkter fra andre Holley virksomheder kan vi give dig den fordel, du har brug for over konkurrencen!