Holley GM LS Swap Oil Pan - mest plads foran - ingen aftapningshuller
inkl. moms
Kun 1 på lager
Estimeret leveringstid: 1-3 arbejdsdage
Notes
Sporet forsendelse i hele Europa
.svg?ts=1756209735)
Alt-i-en EU-pris, ingen importafgifter eller gebyrer
.svg?ts=1756209743)
Hollandsk virksomhed & lager
Kunder bedømmer os 9,5 ud af 10
Denne oliepande ligner den populære Holley 302-3 LS swap pan, men har en lavere udsalgspris og er designet til naturligt opsugede applikationer (turbooliedrænhuller og -propper er fjernet som omkostningsbesparelse). 302-5-designet er det samme som 302-3-panden og kan clear en krumtapaksel med 4,00 tommers slaglængde. Denne oliepande passer til de sædvanlige GM LS-swappede muskelbiler og lastbiler og Ford Fox body factory K-member med Fox body rack and pinion.
Huller og propper til aftapning af turboolie er fjernet som en omkostningsbesparelse på denne olieskål (hvis du har brug for aftapningshuller - brug varenummer 302-3 eller 302-3BK).
- LS Swap Pan svarer til 302-3, men til en bedre udsalgspris for naturligt opsugede applikationer (turbooliedrænhuller og -propper er fjernet - for lavere udsalgspris)
- Designet til eftermontering af LS-motorer i GM muscle biler og lastbiler, der kræver mere frigang fra oliebeholder til chassis omkring den forreste halvdel af oliebeholderen.
- Sumpens profil er blevet revideret for at give ekstra frigang til chassis og styrestang
- Perfekt til: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body og 1964-1972 A-body. Også Mustang 1979-2004 og Capri Fox-karosserier 1979-1986.
- BEMÆRK - clear #302-5 passer til en krumtapaksel med 4,00 tommer slaglængde.
- Giver OE-stilpasning - OE-oliefiltermontering, OE-oliekølerport, OE-motorens NVH-undertrykkelse, OE-flangepakning og forsegling af korrekt strukturel stivhed og OE-klokkehusfastgørelser
- Traditionelt udseende i støbt aluminium af høj kvalitet med ren udvendig styling
- Giver maksimal frigang til køretøjer, hvor styretøjet sidder bag motorens tværstiver
- Komplet sæt inkluderer sumpbaffel, opsamlingsrør i OE-stil, sumpprop, oliefilterbolt, oliepassagedæksel osv.
DETALJER
LINKS
Login
- Maksimalt krumtapslag = 4,00"Sump
- Oliemængde - 5,6 Clear
- Samlet oliemængde med standard oliefilteret - 6,1 Clear
- Oliefilter (AC Delco® PF48 eller PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, eller ækvivalent)
- Kræver brug af Clear 302-15 olieniveauindikator- og rørsæt eller LS3 olieniveauindikator (GM delnummer 12669528) og rør (GM delnummer 12625031)
- *Motorens placering kan være nødvendig at justere (op/ned eller frem/tilbage) for krydsstykke eller styretøj Clearance afhængigt af køretøjet, styrekonfiguration og chassistype.
- ADVARSEL! 302-5 er designet til at bruge et GM F-Body vinduesvisir, GM delnummer 12558253.
- En ændring af vindusvisiret er nødvendig for at give Clearance til opsamlingsrøret. Et fuldlængde-vinduesvisir kan bruges, hvis frontkanten af visiret fjernes. Se instruktionssedlerne, der viser ændringerne af vindusvisiret og den nødvendige samlet længde.
- ADVARSEL! Yderligere dele nødvendige (oljepandegasket 6665G eller GM® 12612350, højkvalitets RTV-forsegler, oliefilter - AC Delco® PF48 eller ækvivalent)
Denne oliepande ligner den populære Holley 302-3 LS swap pan, men har en lavere udsalgspris og er designet til naturligt opsugede applikationer (turbooliedrænhuller og -propper er fjernet som omkostningsbesparelse). 302-5-designet er det samme som 302-3-panden og kan clear en krumtapaksel med 4,00 tommers slaglængde. Denne oliepande passer til de sædvanlige GM LS-swappede muskelbiler og lastbiler og Ford Fox body factory K-member med Fox body rack and pinion.
Huller og propper til aftapning af turboolie er fjernet som en omkostningsbesparelse på denne olieskål (hvis du har brug for aftapningshuller - brug varenummer 302-3 eller 302-3BK).
- LS Swap Pan svarer til 302-3, men til en bedre udsalgspris for naturligt opsugede applikationer (turbooliedrænhuller og -propper er fjernet - for lavere udsalgspris)
- Designet til eftermontering af LS-motorer i GM muscle biler og lastbiler, der kræver mere frigang fra oliebeholder til chassis omkring den forreste halvdel af oliebeholderen.
- Sumpens profil er blevet revideret for at give ekstra frigang til chassis og styrestang
- Perfekt til: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body og 1964-1972 A-body. Også Mustang 1979-2004 og Capri Fox-karosserier 1979-1986.
- BEMÆRK - clear #302-5 passer til en krumtapaksel med 4,00 tommer slaglængde.
- Giver OE-stilpasning - OE-oliefiltermontering, OE-oliekølerport, OE-motorens NVH-undertrykkelse, OE-flangepakning og forsegling af korrekt strukturel stivhed og OE-klokkehusfastgørelser
- Traditionelt udseende i støbt aluminium af høj kvalitet med ren udvendig styling
- Giver maksimal frigang til køretøjer, hvor styretøjet sidder bag motorens tværstiver
- Komplet sæt inkluderer sumpbaffel, opsamlingsrør i OE-stil, sumpprop, oliefilterbolt, oliepassagedæksel osv.
DETALJER
LINKS
Login
- Maksimalt krumtapslag = 4,00"Sump
- Oliemængde - 5,6 Clear
- Samlet oliemængde med standard oliefilteret - 6,1 Clear
- Oliefilter (AC Delco® PF48 eller PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, eller ækvivalent)
- Kræver brug af Clear 302-15 olieniveauindikator- og rørsæt eller LS3 olieniveauindikator (GM delnummer 12669528) og rør (GM delnummer 12625031)
- *Motorens placering kan være nødvendig at justere (op/ned eller frem/tilbage) for krydsstykke eller styretøj Clearance afhængigt af køretøjet, styrekonfiguration og chassistype.
- ADVARSEL! 302-5 er designet til at bruge et GM F-Body vinduesvisir, GM delnummer 12558253.
- En ændring af vindusvisiret er nødvendig for at give Clearance til opsamlingsrøret. Et fuldlængde-vinduesvisir kan bruges, hvis frontkanten af visiret fjernes. Se instruktionssedlerne, der viser ændringerne af vindusvisiret og den nødvendige samlet længde.
- ADVARSEL! Yderligere dele nødvendige (oljepandegasket 6665G eller GM® 12612350, højkvalitets RTV-forsegler, oliefilter - AC Delco® PF48 eller ækvivalent)
Tilbehør
Holley
Delnummer: 302-12
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® har været den ubestridt leder inden for brændstof systemer i over 100 år. Holley forgassere drev alle Monster Energy NASCAR® Cup hold og næsten alle NHRA® Pro-Stock mestre i fire årtier. Nu driver Holley EFI produkter disse biler og dominerer Performance verden. Holleys produkter for GMs populære LS motor dominerer LS scenen såvel. Holleys produkter omfatter også Performance brændstofpumper, indsugningsmanifolder & motor pynt produkter til gade Performance, race og powersport applikationer. Som en enkelt løsning eller i partnerskab med produkter fra andre Holley virksomheder kan vi give dig den fordel, du har brug for over konkurrencen!