Gå til hovedindhold Spring til søgning Gå til hovednavigation
Holley EFI 556-153 - Spole. Sniper EFI Hyperspark. Beholder
Nyt for Sniper EFI I-produktlinjen er en fabriksudskiftning af Sniper EFI i canister-stil. Denne tændspole er indkapslet med en førsteklasses epoxy, hvilket gør den perfekt til miljøer med høje vibrationer, og den kan monteres i alle retninger (vandret, lodret eller på hovedet). Ingen oliepåfyldning betyder ingen fejl ved flere monteringspositioner. Den nye Sniper EFI canister coil er perfekt til alle, der ønsker at opgradere deres tændingssystem og samtidig bevare fabrikslooket under motorhjelmen.

  • Metalbeholderen er epoxyfyldt for at beskytte de indvendige spoleviklinger mod høje vibrationer.
  • Forbedret udgangsspole til elektroniske tændinger og MSD-tændinger (ballastmodstand kræves til punkter)
  • 100:1 omdrejningsforhold og lavere primær modstand giver høj spænding
  • Kompatibel med Sniper EFI Ignition Coil Driver 556-150 og Sniper-tændingsbokse
DETALJER
Gnistvarighed:
350 uS
Induktans:
8 mH
Maksimal spænding:
45.000
Omdrejningsforhold:
100:1
Peak Current:
140 mA
Primær modstand:
.7 OHMS
Sekundær modstand:
4.500 OHMS

Der er ingen dokumentation for dette produkt.

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


  • Kompatibel med Sniper EFI tændingsspolestyringsmodul 556-150

Holley EFI 556-153 - Spole. Sniper EFI Hyperspark. Beholder
Nyt for Sniper EFI I-produktlinjen er en fabriksudskiftning af Sniper EFI i canister-stil. Denne tændspole er indkapslet med en førsteklasses epoxy, hvilket gør den perfekt til miljøer med høje vibrationer, og den kan monteres i alle retninger (vandret, lodret eller på hovedet). Ingen oliepåfyldning betyder ingen fejl ved flere monteringspositioner. Den nye Sniper EFI canister coil er perfekt til alle, der ønsker at opgradere deres tændingssystem og samtidig bevare fabrikslooket under motorhjelmen.

  • Metalbeholderen er epoxyfyldt for at beskytte de indvendige spoleviklinger mod høje vibrationer.
  • Forbedret udgangsspole til elektroniske tændinger og MSD-tændinger (ballastmodstand kræves til punkter)
  • 100:1 omdrejningsforhold og lavere primær modstand giver høj spænding
  • Kompatibel med Sniper EFI Ignition Coil Driver 556-150 og Sniper-tændingsbokse
DETALJER
Gnistvarighed:
350 uS
Induktans:
8 mH
Maksimal spænding:
45.000
Omdrejningsforhold:
100:1
Peak Current:
140 mA
Primær modstand:
.7 OHMS
Sekundær modstand:
4.500 OHMS

Der er ingen dokumentation for dette produkt.

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


  • Kompatibel med Sniper EFI tændingsspolestyringsmodul 556-150

Tilbehørsvarer

Spring produktgalleriet over
Rabat
Spoledrivermodul. Sniper EFI

Sniper EFI

Delnummer: 556-150

171,00 € inkl. moms (-10%)
Rabat
Sniper EFI tændingskontrolboks. Hyperspark

Sniper EFI

Delnummer: 556-151

417,83 € inkl. moms (-10%)
Rabat
Sniper EFI tændingskontrolboks. Hyperspark 2. Lille

Sniper EFI

Delnummer: 556-154

409,95 € inkl. moms (-10%)

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley EFI

Holley bliver hurtigt Den nye standard i EFI! Holley's HP ECU er standardudstyr på 2013/2014 Chevrolet COPO Camaro, og Holley's EFI-drossel-body driver hvert NASCAR Sprint Cup Series™-hold. Top-racere skifter til Holley hver dag. Racere som Tom Bailey, der satte tre nye rekorder og tog den samlede event-sejr på 2013 Hot Rod Magazine Drag Week, og John Scali, som brugte det til at vinde 2013 JEGS All-Star-racet. Men det er ikke alt. Verdens bedste hot rod-bygmestre og tunere skifter til Holley. Bygmestre som Dave Lane, som brugte Holley til at drive 2013 Goodguys Hot Rod of the Year, og tunere som Steve Morris, som bruger det til at bygge nogle af planetens værste tvungne induktionsbestier. Det er det nemmeste, mest raffineret, feature-rig-system, som penge kan købe. Men tag ikke vores ord for det, se hvad de bedste siger om Holley!