HyperSpark tændingsadapter. Til Terminator X
inkl. moms
Midlertidigt udsolgt eller specialbestilling. Kontakt os for leveringstid.
Notes
Sporet forsendelse i hele Europa
.svg?ts=1756209735)
Alt-i-en EU-pris, ingen importafgifter eller gebyrer
.svg?ts=1756209743)
Hollandsk virksomhed & lager
Kunder bedømmer os 9,5 ud af 10
Designet til plug and play med HyperSpark-distributører og Holley EFI med et tændingsstik, som f.eks. delnummer 558-104.
Bruges til at køre en "timet sekventiel" brændstofstrategi med Holley EFI V5 Build 160 eller senere eller Terminator X.
DETALJER
LINKS
Der er ingen dokumentation for dette produkt.
Ingen video tilgængelig.
Login
Der er ingen installationsvejledning for dette produkt.
Designet til plug and play med HyperSpark-distributører og Holley EFI med et tændingsstik, som f.eks. delnummer 558-104.
Bruges til at køre en "timet sekventiel" brændstofstrategi med Holley EFI V5 Build 160 eller senere eller Terminator X.
DETALJER
LINKS
Der er ingen dokumentation for dette produkt.
Ingen video tilgængelig.
Login
Der er ingen installationsvejledning for dette produkt.
European
Holley Dealer
To Holley
Holley EFI
Holley bliver hurtigt Den nye standard i EFI! Holley's HP ECU er standardudstyr på 2013/2014 Chevrolet COPO Camaro, og Holley's EFI-drossel-body driver hvert NASCAR Sprint Cup Series™-hold. Top-racere skifter til Holley hver dag. Racere som Tom Bailey, der satte tre nye rekorder og tog den samlede event-sejr på 2013 Hot Rod Magazine Drag Week, og John Scali, som brugte det til at vinde 2013 JEGS All-Star-racet. Men det er ikke alt. Verdens bedste hot rod-bygmestre og tunere skifter til Holley. Bygmestre som Dave Lane, som brugte Holley til at drive 2013 Goodguys Hot Rod of the Year, og tunere som Steve Morris, som bruger det til at bygge nogle af planetens værste tvungne induktionsbestier. Det er det nemmeste, mest raffineret, feature-rig-system, som penge kan købe. Men tag ikke vores ord for det, se hvad de bedste siger om Holley!