Gå til hovedindhold Spring til søgning Gå til hovednavigation
Sniper EFI 565-300K - HyperSpark-sæt med 565-300 - Chevy, til Sniper 1-serien

Vores HyperSpark-sæt er designet til at gøre det nemt at opgradere din tænding på en Sniper 1 EFI . Når det installeres sammen med et Sniper 1 EFI , skaber kombinationen den nemmeste konvertering på markedet med kun fire nødvendige forbindelser. Vores ledningsnet kræver kun én tilslutning til 12 V, batteri+, batteri og brændstofpumpe. De præterminerede stik og et indbygget 40A-relæ giver strøm til alle komponenterne i systemet. Med den medfølgende hovedledning behøver du ikke længere at trække flere ledninger for at levere 12 V til hver enkelt komponent. Før ledningsnettet og de præterminerede stik til din HyperSpark-spole, fordeler og tændingsboks, og sæt dem til.

  • Plug and play-hovedselen erstatter standard Sniper 1 EFI med batteri +, batteri -, skiftet 12V og brændstofpumpestrøm for en ren installation
  • HyperSpark-tændspolen leverer 135 mJ gnist-energi under motorens forbrænding
  • Enkelt Hall Effect-sensor giver støjfri RPM-signalinterferens og præcis timingkontrol
  • Mulighed for ECU-timingkontrol eller ikke-timingkontrol (der kan være behov for ekstra ledningsnet, se installationsvejledningen)
  • CNC-billet aluminiumsfordelerhus giver styrke og beskyttelse
  • CNC-billetbearbejdet fordelerskoddehjul, der leverer nøjagtig cylindertiming og nøjagtighed ved høje hastigheder
  • Fordelerens lukkerhjul er fastgjort og svejset til akslen for pålidelig nøjagtighed
  • Støbt konstruktion af fordelergear
  • Patenteret clear installationshætte, der eliminerer forvirring og fejl under installationen af fordeleren
  • Integreret tændspolebeslag forenkler montering af tændspolen
  • Ekstern LED på HyperSpark-tændingsboksen hjælper med at verificere 12V, startomdrejninger og lav batterispænding
  • Ledningsholder til fastgørelse af tændrørsledninger
  • Lucas Racing Performance Gear Break-In Smøremiddel til beskyttelse
  • Indeholder fordeler, tændingsboks (565-151), tændspole (565-152) og ledningsnet (558-328).
Tilgængelige downloads:
Downloadinstruktioner

Ingen video tilgængelig.

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


  • This is a cast distributor gear, it is recommended to consult your camshaft manufacturer prior to installation to confirm what distributor gear material they require. When changing distributor gears, it is critical to measure the shaft diameter OD and gear ID, before installing the new gear on the shaft. Designed for Sniper 1 only, new installations will not use the Sniper 1 harness or coil driver as the new main harness retains the same lead color wires.

Sniper EFI 565-300K - HyperSpark-sæt med 565-300 - Chevy, til Sniper 1-serien

Vores HyperSpark-sæt er designet til at gøre det nemt at opgradere din tænding på en Sniper 1 EFI . Når det installeres sammen med et Sniper 1 EFI , skaber kombinationen den nemmeste konvertering på markedet med kun fire nødvendige forbindelser. Vores ledningsnet kræver kun én tilslutning til 12 V, batteri+, batteri og brændstofpumpe. De præterminerede stik og et indbygget 40A-relæ giver strøm til alle komponenterne i systemet. Med den medfølgende hovedledning behøver du ikke længere at trække flere ledninger for at levere 12 V til hver enkelt komponent. Før ledningsnettet og de præterminerede stik til din HyperSpark-spole, fordeler og tændingsboks, og sæt dem til.

  • Plug and play-hovedselen erstatter standard Sniper 1 EFI med batteri +, batteri -, skiftet 12V og brændstofpumpestrøm for en ren installation
  • HyperSpark-tændspolen leverer 135 mJ gnist-energi under motorens forbrænding
  • Enkelt Hall Effect-sensor giver støjfri RPM-signalinterferens og præcis timingkontrol
  • Mulighed for ECU-timingkontrol eller ikke-timingkontrol (der kan være behov for ekstra ledningsnet, se installationsvejledningen)
  • CNC-billet aluminiumsfordelerhus giver styrke og beskyttelse
  • CNC-billetbearbejdet fordelerskoddehjul, der leverer nøjagtig cylindertiming og nøjagtighed ved høje hastigheder
  • Fordelerens lukkerhjul er fastgjort og svejset til akslen for pålidelig nøjagtighed
  • Støbt konstruktion af fordelergear
  • Patenteret clear installationshætte, der eliminerer forvirring og fejl under installationen af fordeleren
  • Integreret tændspolebeslag forenkler montering af tændspolen
  • Ekstern LED på HyperSpark-tændingsboksen hjælper med at verificere 12V, startomdrejninger og lav batterispænding
  • Ledningsholder til fastgørelse af tændrørsledninger
  • Lucas Racing Performance Gear Break-In Smøremiddel til beskyttelse
  • Indeholder fordeler, tændingsboks (565-151), tændspole (565-152) og ledningsnet (558-328).

Tilgængelige downloads:
Downloadinstruktioner

Ingen video tilgængelig.

0 af 0 bedømmelser

Gennemsnitlig bedømmelse på 0 ud af 5 stjerner

Skriv en anmeldelse!

Del dine oplevelser med andre kunder.


This is a cast distributor gear, it is recommended to consult your camshaft manufacturer prior to installation to confirm what distributor gear material they require. When changing distributor gears, it is critical to measure the shaft diameter OD and gear ID, before installing the new gear on the shaft. Designed for Sniper 1 only, new installations will not use the Sniper 1 harness or coil driver as the new main harness retains the same lead color wires.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Sniper EFI

Sniper brings high-quality fueling products to the masses. Featuring everything from fabricated intake manifolds, high-performance plumbing parts, fuel tanks, pumps and regulators, and the Holley Sniper EFI line of self-tuning fuel injection systems, with Sniper, you can count on high-quality performance without the high-end price!