Edelbrock-selskabet blev grundlagt af Phil Edelbrock som et Ford-delemagasin i 1930'erne og solgte en række hastighedsdele. Det første Edelbrock-produkt, "High Edelbrock"-krummeren, blev fremstillet og markedsført i 1937. Det var den første aluminiums-indtagskrumme på markedet.
I 1949 introducerede Edelbrock en serie af "tri-power" og fire 2-kammer-krummere, og umiddelbart efter Anden Verdenskrig debuterede Edelbrock en linje af aluminiums-cylinderhoveder for Ford-motorer. Den berømte "Drag Star"-linje af "log"-krummere til Hemi-motorer blev introduceret i 1952, og i 1957 udvikler Edelbrock komplette bladerdrev til GMC 6-71-kompressoren. Den første dual-plane 180º-indtagskrumme kom fra Edelbrock i 1965, kendt som "Colt", og i 1968 introducerede Edelbrock "Hi-Ram Manifold" og dens patenterede D-port-teknologi.
Den populære "X-terminator" performance-krummelserie blev lanceret i 1972, og høj-ydeelse-aluminiums vandpumper blev fremstillet af Edelbrock året efter. "X-CELerator", en serie af Ford performance-indtagskrummere, blev udviklet i 1974. De første modeller af den berømte "Team G"-serie af 360º fordelt-krummelserie blev introduceret i 1978. Et år senere debuterede Edelbrock's "Action"-serie af høj-ydeelse-erstatningskrummere.
Edelbrock blev den første OE-leverandør af kompressorer til Mercury Ford motorer i 1990, og i løbet af de næste tre år blev "Stealth"-serien af høj-ydeelse dual-plane-krummere designet, "Pro-Street"-kompressoren blev certificeret "emissionslovlig" af CARB, og Edelbrock modtog industriens første "E.O." for en indtagskrumme.
Edelbrock udviklede 8-71-kompressoren til Small Block og Big Block Chevy i 1996, og Edelbrock frigav den første aluminiums LS-1-indtagskrumme i 2002. I 2005 begyndte Edelbrock at designet krummere på Computational Fluid Dynamics-software for at levere perfekt designede løbelængder for maksimal luft/brændstof-levering på sine nyeste indtagskrummere kendt som Warrior-linjen.
For at få mere kraft skal du få mere luft ind i din motor. Kig på Edelbrock som din kraftkilde!