MeterMatch giver dig mulighed for at blande og matche forskellige målere og sendere eller gøre målere mere nøjagtige. Den kan bruges med mange målere, der har resistive sendere - f.eks. brændstof-, olietryk- og temperaturmålere. Derudover giver den dig mulighed for at have lave og/eller høje setpunkter, der udløser en lys, blinkende LED-indikator for at advare, hvis måleren overskrider de normale værdier. Den er anbragt i et lille (2,4" x 1,85" x 0,93") kabinet, som kan placeres bag instrumentbrættet i nærheden af måleren. Ledningstilslutninger sker via en skrueterminalstrimmel indeni.

MeterMatch forbindes mellem din afsender (sensor) og din måler. Den aflæser afsenderens modstand, og baseret på dine brugerdefinerede interne kalibreringsværdier emulerer den elektronisk afsendersignalet for at drive måleren til den ønskede aflæsning. Den behandler input og output helt separat, så den er ligeglad med, om inputtet til måleren er skaleret anderledes end afsenderen, eller endda om afsendersignalet har et omvendt afsendersignal end måleren - den kan korrigere for det.

For at kalibrere MeterMatch indstiller du først afsenderen til en kendt værdi. Fyld f.eks. din brændstoftank. Indstil MeterMatch til programtilstand, og få derefter din måler til at vise det, du ønsker for den pågældende afsenderværdi, med op- og nedknapperne. Når du er tilfreds med aflæsningen, trykker du på "gem"-knappen, og værdien bliver husket i MeterMatch.Gør det samme med en sender, der aflæser en værdi i den anden ende af området, og du er færdig. MeterMatch interpolerer fra disse værdier for at få måleren til at aflæse proportionalt ved værdier over, under og mellem kalibreringsværdierne. Den har også kardinalpunktsværdier gemt indeni, som du kan bruge, hvis du kender modstanden i din sender. Den grundlæggende proces med at få måleren til at aflæse korrekt fra kalibreringspunkter nær hver ende af området er fin til de fleste applikationer, men du kan være mere sofistikeret, hvis du ønsker det. Hvad hvis din brændstoftank for eksempel er stor i bunden og lille i toppen? I dette tilfælde vil den ikke aflæse korrekt i hele området. MeterMatch giver to ekstra kalibreringspunkter mellem endepunkterne. Så i dette tilfælde kan du have et ekstra kalibreringspunkt, hvor tanken skifter størrelse. En anden anvendelse af disse punkter ville være, hvis din tank er cylindrisk (som en lastbils brændstoftank), så måleren er unøjagtig på begge sider af midten. Her kan du tilføje yderligere kalibreringspunkter (for eksempel ved 30 % og 70 %), og nøjagtigheden forbedres drastisk. Eller - du kan simpelthen bruge de ekstra kalibreringspunkter til at give forbedret nøjagtighed ved midtpunkterne. Kalibreringsværdierne gemmes i ikke-flygtig hukommelse inde i MeterMatch, så de forbliver, selv når der ikke er tilsluttet strøm til enheden.

Tidlige Ford- og Mopar-målere
Ford- og Chrysler-målere fra 60'erne og de tidlige 70'ere har en elektromekanisk spændingsregulator til at drive instrumenterne, som typisk omfatter temperatur- og brændstofmålere. MeterMatch MM-02 er designet til at fungere sammen med disse elektromekaniske regulatorer uden at ombygge måleren. MeterMatch MM-02 erstatter den tidligere MeterMatch-VR-enhed.