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MSD Performance 6520 - Boîtier de contrôle d'allumage Digital 6-Plus. Start & Stage retard
Le contrôleur d'allumage MSD Digital-6 Plus combine une puissance formidable, une précision numérique et de superbes accessoires, ce qui le rend idéal pour les applications de rue/strip. Chaque étincelle de l'allumage Digital-6 Plus est emballée avec 135 millijoules d'énergie d'étincelle et 535 volts primaires. Pour les voitures équipées de nitro, le Digital-6 Plus offre un retard par paliers qui retardera l'horloge lorsque le nitro sera activé. Il y a également un limiteur de régime à 2 niveaux pour la cohérence du holeshot et la protection contre les surrégimes. Le Digital-6 Plus accepte les entrées de pointe, d'amplificateur et de capteur magnétique et fonctionne sur les moteurs à 4, 6 ou 8 cylindres. Le MSD Digital 6 Plus utilise un microcontrôleur RISC à haute vitesse pour contrôler la sortie de l'allumage tout en analysant constamment les différentes entrées telles que la tension d'alimentation, les signaux de déclenchement et le régime. Le contrôleur à grande vitesse peut effectuer des compensations extrêmement rapides de la tension de sortie, des séries d'étincelles multiples, de la synchronisation et des limites de régime tout en maintenant des signaux de synchronisation précis à 1° et 1% près des limites de régime. Les circuits et le contrôleur du Digital 6 Plus ont été soigneusement débités et isolés pour créer une protection contre les interférences électromagnétiques (EMI).
 
  • Basculez entre deux limites de régime qui s'ajustent avec des commutateurs rotatifs par incréments de 100 tr/min.
  • Retard à un étage pour les nitrous et les performance pointe.
  • Le retard au démarrage allège la pression sur le démarreur, le volant moteur et le moteur.
  • La compensation réglable du capteur magnétique produit des signaux de déclenchement précis.
  • L'affichage LED avertit des problèmes de signal de déclenchement ou d'un système de charge défectueux.
DÉTAILS
Appel de courant:
.7 Amp par 1.000 RPM
Couleur/Finition:
Rouge
Durée de série d'étincelle:
Rotation du vilebrequin 20°
Limiteur de régime:
Oui
Plage RPM:
12.000 tr/min avec 14,4 volts
Tension primaire:
535 Volts
Tension requise:
12-18 Volts, Negative Ground
Tension secondaire:
45.000
Utilisation:
Hi-Performance, Performance
Énergie d'étincelle:
135 mJ par étincelle

Il n'y a pas de documentation pour ce produit.

Aucune vidéo disponible.

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MSD Performance 6520 - Boîtier de contrôle d'allumage Digital 6-Plus. Start & Stage retard
Le contrôleur d'allumage MSD Digital-6 Plus combine une puissance formidable, une précision numérique et de superbes accessoires, ce qui le rend idéal pour les applications de rue/strip. Chaque étincelle de l'allumage Digital-6 Plus est emballée avec 135 millijoules d'énergie d'étincelle et 535 volts primaires. Pour les voitures équipées de nitro, le Digital-6 Plus offre un retard par paliers qui retardera l'horloge lorsque le nitro sera activé. Il y a également un limiteur de régime à 2 niveaux pour la cohérence du holeshot et la protection contre les surrégimes. Le Digital-6 Plus accepte les entrées de pointe, d'amplificateur et de capteur magnétique et fonctionne sur les moteurs à 4, 6 ou 8 cylindres. Le MSD Digital 6 Plus utilise un microcontrôleur RISC à haute vitesse pour contrôler la sortie de l'allumage tout en analysant constamment les différentes entrées telles que la tension d'alimentation, les signaux de déclenchement et le régime. Le contrôleur à grande vitesse peut effectuer des compensations extrêmement rapides de la tension de sortie, des séries d'étincelles multiples, de la synchronisation et des limites de régime tout en maintenant des signaux de synchronisation précis à 1° et 1% près des limites de régime. Les circuits et le contrôleur du Digital 6 Plus ont été soigneusement débités et isolés pour créer une protection contre les interférences électromagnétiques (EMI).
 
  • Basculez entre deux limites de régime qui s'ajustent avec des commutateurs rotatifs par incréments de 100 tr/min.
  • Retard à un étage pour les nitrous et les performance pointe.
  • Le retard au démarrage allège la pression sur le démarreur, le volant moteur et le moteur.
  • La compensation réglable du capteur magnétique produit des signaux de déclenchement précis.
  • L'affichage LED avertit des problèmes de signal de déclenchement ou d'un système de charge défectueux.
DÉTAILS
Appel de courant:
.7 Amp par 1.000 RPM
Couleur/Finition:
Rouge
Durée de série d'étincelle:
Rotation du vilebrequin 20°
Limiteur de régime:
Oui
Plage RPM:
12.000 tr/min avec 14,4 volts
Tension primaire:
535 Volts
Tension requise:
12-18 Volts, Negative Ground
Tension secondaire:
45.000
Utilisation:
Hi-Performance, Performance
Énergie d'étincelle:
135 mJ par étincelle

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Les coureurs ne cessent jamais d'expérimenter à la recherche de tous les moyens d'extraire plus de puissance ou d'avantage de manipulation pour gagner un avantage sur la concurrence. L'équipe chez MSD ne fait pas différemment car nous nous efforçons de vous fournir les produits dont vous avez besoin pour atteindre vos objectifs de performance. Nous continuons à innover et à inventer des composants et des technologies qui offrent la performance et la fiabilité avec des produits faciles à utiliser et à installer. Au cours de 40 ans et plus, MSD a conduit le développement de composants innovants qui ont contribué à façonner la façon dont nos voitures courent et performent. Des super speedways aux circuits routiers, des courses de vitesse en ligne droite aux dragsters à carburant supérieur, et bien sûr votre hot rod traditionnel, MSD a fourni les composants pour enflammer presque n'importe quoi en motorsports. Au départ, MSD s'est concentrée carrément sur les systèmes d'allumage avec des produits révolutionnaires comme l'allumage CD à étincelles multiples, les commandes de synchronisation et de régime, les distributeurs en aluminium forgé et le Pro-Mag, une percée incroyable en puissance et endurance. Aujourd'hui, MSD développe l'électronique pour l'ensemble de votre groupe motopropulseur. Les systèmes Atomic 2 pour la plateforme moteur LS et le corps papillon sont maintenant complétés par un contrôleur de transmission. Nos démarreurs DynaForce et alternateurs assurent que votre moteur se lance pour démarrer et les alternateurs le maintiennent chargé. MSD est positionnée pour fournir des composants qui fonctionnent et communiquent ensemble pour fournir la performance et la valeur.