Distributore Sniper EFI . Rover (3.5L)/Buick 215-350 V8. Hyperspark
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- L'alloggiamento del sensore di innesco della pedivella a effetto Hall fornisce un segnale RPM privo di rumore alla centralina Sniper.
- L'alloggiamento dello spinterogeno in billet offre resistenza alla corrosione e un look elegante!
- La calotta di installazione Clear brevettata elimina ogni confusione durante l'installazione del distributore.
- Il modo più semplice per aggiungere il controllo della fasatura a un'installazione Sniper EFI .
- La ruota dell'otturatore del distributore è fissata e saldata all'albero, per una precisione affidabile per decenni.
- Include un fermacavo per un'installazione pulita.
- Viene fornito con ingranaggio fuso installato - contattare il produttore dell'albero a camme per il materiale dell'ingranaggio consigliato.
- Scatola di accensione Hyperspark CD e bobina di accensione vendute separatamente.
DETTAGLI
COLLEGAMENTI
Login
- Per Sniper 1 e Sniper 2: l'utilizzo della Hyperspark CD Ignition Box e della Ignition Coil è obbligatorio.
- Solo per Sniper 1: il cavo di collegamento pn 558-328 Wiring Harnass è obbligatorio
- L'alloggiamento del sensore di innesco della pedivella a effetto Hall fornisce un segnale RPM privo di rumore alla centralina Sniper.
- L'alloggiamento dello spinterogeno in billet offre resistenza alla corrosione e un look elegante!
- La calotta di installazione Clear brevettata elimina ogni confusione durante l'installazione del distributore.
- Il modo più semplice per aggiungere il controllo della fasatura a un'installazione Sniper EFI .
- La ruota dell'otturatore del distributore è fissata e saldata all'albero, per una precisione affidabile per decenni.
- Include un fermacavo per un'installazione pulita.
- Viene fornito con ingranaggio fuso installato - contattare il produttore dell'albero a camme per il materiale dell'ingranaggio consigliato.
- Scatola di accensione Hyperspark CD e bobina di accensione vendute separatamente.
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- Per Sniper 1 e Sniper 2: l'utilizzo della Hyperspark CD Ignition Box e della Ignition Coil è obbligatorio.
- Solo per Sniper 1: il cavo di collegamento pn 558-328 Wiring Harnass è obbligatorio
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