Sterowanie zapłonem 6ALN. Brud
z VAT
Tymczasowo brak na stanie lub zamówienie specjalne. Skontaktuj się z nami w sprawie czasu dostawy.
Notes
Śledzona wysyłka w całej Europie
.svg?ts=1756209735)
Cena all-in UE, bez ceł importowych i opłat
.svg?ts=1756209743)
Holenderska firma i magazyn
Klienci oceniają nas na 9,5 na 10
MSD z radością ogłasza kolejną generację sterowników zapłonu serii 6 - 6AL-2. Całkowicie nowy sterownik zapłonu łączy w sobie nową obudowę, nowe cyfrowe elementy sterujące i większą moc w eleganckim opakowaniu. Wewnątrz nowej odlewanej aluminiowej obudowy znajduje się zaawansowany mikrokontroler, który zarządza czasem i obrotami zapłonu. Wyjście iskry w nowej skrzynce zostało zwiększone do 535 V napięcia pierwotnego z energią iskry sięgającą 135 miliwatów. Wiele iskier 6AL-2 pali się w cylindrze przez 20 stopni obrotu wału korbowego, aby zapewnić całkowite spalanie. Dwie kolejne wspaniałe funkcje to limity obrotów. Istnieją dwa ograniczniki obrotów; jeden do ochrony przed przekroczeniem wysokich obrotów, a drugi można aktywować za pomocą sprzęgła lub hamulca postojowego, aby ustawić limit startu. Ta funkcja pomoże Twojemu samochodowi oderwać się od linii startu. Regulacja odbywa się za pomocą czterech pokręteł z przyrostem 100 obr/min. Całkowicie nowy zapłon pojemnościowy można łatwo podłączyć do niemal każdego 12-woltowego systemu rozdzielacza z ujemnym uziemieniem.
- Sterowanie zapłonem z wieloma iskrami i wyładowaniami pojemnościowymi
- Dostarczany z gumowymi mocowaniami amortyzatorów
- Możliwość programowania dla 4, 6 lub 8 cylindrów poprzez przecięcie czerwonych/niebieskich pętli przewodów.
- 110 miliwatów na iskrę do 15 000 obr.
- 470 napięcie pierwotne na wyjściu do cewki
- Akceptuje punkty przerywacza, wzmacniacz i wejścia wyzwalacza przetwornika magnetycznego
- Działa z układem elektrycznym 12-18 V
- Wiele iskier dla 20 stopni obrotu wału korbowego
- Wbudowana regulacja obrotów Soft Touch jest ustawiona na 7600 obr.
- Clear plastikowa podstawa ułatwiająca kontrolę techniczną
- Płytka drukowana jest zamknięta w clear , dwuczęściowym elastomerze silikonowym.
- 6-pinowe złącze Weathertight, obowiązkowe dla NASCAR
- Zaprojektowany z myślą o racing na circle track wyścigowych, ze złączami wymaganymi przez NASCAR i clear epoksydową masą zalewową chroniącą przed wibracjami.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
MSD z radością ogłasza kolejną generację sterowników zapłonu serii 6 - 6AL-2. Całkowicie nowy sterownik zapłonu łączy w sobie nową obudowę, nowe cyfrowe elementy sterujące i większą moc w eleganckim opakowaniu. Wewnątrz nowej odlewanej aluminiowej obudowy znajduje się zaawansowany mikrokontroler, który zarządza czasem i obrotami zapłonu. Wyjście iskry w nowej skrzynce zostało zwiększone do 535 V napięcia pierwotnego z energią iskry sięgającą 135 miliwatów. Wiele iskier 6AL-2 pali się w cylindrze przez 20 stopni obrotu wału korbowego, aby zapewnić całkowite spalanie. Dwie kolejne wspaniałe funkcje to limity obrotów. Istnieją dwa ograniczniki obrotów; jeden do ochrony przed przekroczeniem wysokich obrotów, a drugi można aktywować za pomocą sprzęgła lub hamulca postojowego, aby ustawić limit startu. Ta funkcja pomoże Twojemu samochodowi oderwać się od linii startu. Regulacja odbywa się za pomocą czterech pokręteł z przyrostem 100 obr/min. Całkowicie nowy zapłon pojemnościowy można łatwo podłączyć do niemal każdego 12-woltowego systemu rozdzielacza z ujemnym uziemieniem.
- Sterowanie zapłonem z wieloma iskrami i wyładowaniami pojemnościowymi
- Dostarczany z gumowymi mocowaniami amortyzatorów
- Możliwość programowania dla 4, 6 lub 8 cylindrów poprzez przecięcie czerwonych/niebieskich pętli przewodów.
- 110 miliwatów na iskrę do 15 000 obr.
- 470 napięcie pierwotne na wyjściu do cewki
- Akceptuje punkty przerywacza, wzmacniacz i wejścia wyzwalacza przetwornika magnetycznego
- Działa z układem elektrycznym 12-18 V
- Wiele iskier dla 20 stopni obrotu wału korbowego
- Wbudowana regulacja obrotów Soft Touch jest ustawiona na 7600 obr.
- Clear plastikowa podstawa ułatwiająca kontrolę techniczną
- Płytka drukowana jest zamknięta w clear , dwuczęściowym elastomerze silikonowym.
- 6-pinowe złącze Weathertight, obowiązkowe dla NASCAR
- Zaprojektowany z myślą o racing na circle track wyścigowych, ze złączami wymaganymi przez NASCAR i clear epoksydową masą zalewową chroniącą przed wibracjami.
SZCZEGÓŁY
LINKI
Zaloguj się
Brak instrukcji montażu dla tego produktu.
Artykuły Akcesoriów
MSD Performance
Numer części: 8252
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.