Vela de ignição, cobre HP, 0414S, Shorty
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Empresa e armazém neerlandeses
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As velas de ignição patenteadas da ACCEL, comprovadas em corridas, numa configuração Shorty. O comprimento total foi reduzido de 3/16 pol. a 3/8 pol. (dependendo da vela de ignição específica) para obter uma folga de ar crítica entre o invólucro da vela de ignição e o coletor de escape ou o tubo do coletor. Isto ajuda a eliminar a queima do invólucro da vela de ignição ou o amassamento do tubo do coletor. O comprimento mais curto da vela de ignição também pode facilitar a instalação e remoção das velas de ignição em certas aplicações onde não há muito espaço para encaixar um socket ou mover uma chave inglesa. As velas de ignição ACCEL Shorty são fabricadas com um núcleo de cobre, que é um melhor condutor do que a platina e o irídio. Proporcionam uma faísca mais forte, especialmente em aplicações de alto performance onde estão presentes pressões de combustão elevadas. O cobre é muito melhor a dissipar o calor do que outros materiais, o que diminui a probabilidade de uma falha de ignição. As velas de ignição ACCEL Shorty podem ser abertas, permitindo-lhe abrir o espaço, expondo um núcleo de chama maior, ou fechá-lo, se necessário, para aplicações de alta potência. Todas as velas de ignição ACCEL Shorty têm roscas laminadas à máquina, permitindo um encaixe de rosca e retenção de binário mais precisos.
- Velas de ignição curtas para cabeçalhos de escape tubulares
- Elimina os Cabeçotes de Dimpling para maior folga
- Melhora o acesso à vela de ignição para encaixar Socket ou a chave
- Comprimento total da ficha mais curto em comparação com a ficha de estilo OE
- Elétrodo central com núcleo de cobre
- Ponta Projected
- Ajuda a eliminar as velas de ignição queimadas
- Vela de ignição de cabeça curta
- Conjunto de 4 velas de ignição
DETALHES
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- ****Not Compatible with 90 Degree Ceramic Plug Wire Boots****
As velas de ignição patenteadas da ACCEL, comprovadas em corridas, numa configuração Shorty. O comprimento total foi reduzido de 3/16 pol. a 3/8 pol. (dependendo da vela de ignição específica) para obter uma folga de ar crítica entre o invólucro da vela de ignição e o coletor de escape ou o tubo do coletor. Isto ajuda a eliminar a queima do invólucro da vela de ignição ou o amassamento do tubo do coletor. O comprimento mais curto da vela de ignição também pode facilitar a instalação e remoção das velas de ignição em certas aplicações onde não há muito espaço para encaixar um socket ou mover uma chave inglesa. As velas de ignição ACCEL Shorty são fabricadas com um núcleo de cobre, que é um melhor condutor do que a platina e o irídio. Proporcionam uma faísca mais forte, especialmente em aplicações de alto performance onde estão presentes pressões de combustão elevadas. O cobre é muito melhor a dissipar o calor do que outros materiais, o que diminui a probabilidade de uma falha de ignição. As velas de ignição ACCEL Shorty podem ser abertas, permitindo-lhe abrir o espaço, expondo um núcleo de chama maior, ou fechá-lo, se necessário, para aplicações de alta potência. Todas as velas de ignição ACCEL Shorty têm roscas laminadas à máquina, permitindo um encaixe de rosca e retenção de binário mais precisos.
- Velas de ignição curtas para cabeçalhos de escape tubulares
- Elimina os Cabeçotes de Dimpling para maior folga
- Melhora o acesso à vela de ignição para encaixar Socket ou a chave
- Comprimento total da ficha mais curto em comparação com a ficha de estilo OE
- Elétrodo central com núcleo de cobre
- Ponta Projected
- Ajuda a eliminar as velas de ignição queimadas
- Vela de ignição de cabeça curta
- Conjunto de 4 velas de ignição
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European
Holley Dealer
To Holley
Accell
ACCEL C-Cut Copper Spark Plugs are designed to create a significantly hotter and more direct spark, allowing the flame to expand rapidly through the combustion chamber. The unique C-Cut electrode layout positions the spark directly above the midpoint of the electrode core, preventing it from being shrouded by the ground strap. This open design provides the flame with an unobstructed space to grow, creating a larger flame front and a far more complete burn of the air-fuel mixture.
The result is a more efficient and complete combustion cycle, which enhances throttle response, supports increased Hi-Performance, improves fuel efficiency, and helps reduce emissions. ACCEL has long been recognized for its innovative grounding and electrode designs that improve ignitability and combustion quality, and the C-Cut Copper series continues this legacy with a refined architecture that delivers measurable ignition improvements right where it matters most: inside the cylinder.